BMW 7er, Modell E38 |
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08.02.2010, 20:55
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.12.2009
Ort: Westerburg WW
Fahrzeug: 760i F01 FL
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Motor geht aus
hallo freunde! ich habe einen 740i bj 99 fc. der bock^^ geht bei langsamer fahrt einfach MAL aus,oder wenn man ihn startet .der will das standgas nicht halten.er verschluckt sich förmlich,die drehzahl ist ja eh sehr niedrig und manchmal ist sie nur bei 200 aber dann fängt er sich wieder.leistung hat er voll und läuft sonst wie ein uhrwerk.habe beide NWS getauscht aber das war es nicht.habe das gefühl als wenn der leerlauftsteller hängt(aber den hat er ja nicht).kann mir bitt wer mal einen gesccheiten tip geben wie ich weiter testen soll oder muss ich nach VOX bei die autodoktoren^^.
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08.02.2010, 20:58
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Warum hast du die NWS erneuert.
War das Auto an der Diagnose?
PS. Du kannst dich in deinem Profil schon richtig Vorstellen. Da steht ja nichts über dich oder deinem Auto. Warum?
Geändert von alexis sorbas (08.02.2010 um 21:11 Uhr).
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09.02.2010, 21:01
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.12.2009
Ort: Westerburg WW
Fahrzeug: 760i F01 FL
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hallo und danke für deine antwort,ja ich bin recht neu hier und muss mich erst mal zurecht finden.*g*
wegen den nws ,ja ich hatte es im forum gelesen und dachte es sei logisch,es war nicht so.
dann habe ich gelesen das es der kraftstoffilter sein könne,aber das auto hat volle leistung.
es muss ein mechaniches teil sein was elektonisch unterstützt wird, ka.da mechanik nicht im testet zu sehn ist
ich denke eher das die drosselklappe es sein kann
ok,..ich schau jetzt erst mal beim profil von mir und gebe mal paar daten an
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10.02.2010, 00:26
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#4
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mit ´nem Gasolinator
Registriert seit: 28.03.2009
Ort: Melsungen; westlich vom Äquator
Fahrzeug: E38-740i (05/00) LPG
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Vielleicht auch mal wieder ein defekter Luftmassenmesser, damit hatten ja auch schon einige Forumler Probleme - mich eingeschlossen...
Der Motor geht dann beim Anhalten oder beim langsamen Abbiegen gerne mal aus. Oder eben direkt nach dem Starten.
Aber lass am Besten erstmal den FS auslesen.
Halt uns auf dem Laufenden...
Gruß
Flo
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Contra CO...was??? Ich hör dich nicht, mein V8 ist so laut!!!
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