BMW 7er, Modell E38 |
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10.11.2008, 11:36
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#1
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Freund gediegenen Fahrens
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(07/99) - Alltagspassat
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Motorsteuergerät, kennt jemand folgende Problemstellung?
Hallo Freunde der E38 Front,
ist mein erster Thread in diesem Forum, da ich ja sonst bei den 32ern zu Hause bin
Habe von einem E38-Fahrer(nicht im Forum) folgende Problemschilderung bekommen und ihm Hilfe angeboten.
Wäre nett von euch, wenn einer was passendes weiß und wir den 7er vor einem wirtschaftlichen Aus retten könnten...evtl. tritt er ja dann bei
Es ist ein 750er Bj.95
Angefangen hatte alles mit einer explodierten Zahnriemen-Spannrolle.
Folge Unterspannung, gerade noch so heim gekommen.
Nach der Reparatur funktionierte kurioserweise der Zündschlüssel
(Wegfahrsperre !) nicht mehr. Servicemobil kam und fand den Fehler.
Reserve-Schlüssel geholt, alles funktionierte wieder.
Ca. 4 Wochen später ging auf der Autobahn in einer langen Baustelle
plötzlich ohne Vorwarnung der Motor aus und ich rollte aus.
Wieder Servicemobil da gewesen, Fehlerspeicher ausgelesen.
Fehler: "Motorsteuergeräte können nicht miteinander kommunizieren"
Der Service-Mobil-Techniker wusste nichts ausser Sicherungen und
Kontakte der Steuergeräte überprüfen, ohne Erfolg.
Ein Anruf bei BMW in München bei einem "Spezialisten" brachte auch
nichts.
Ich rief dann beim Servicemeister meines Vertauens an, der meinte evtl.
beide Steuergeräte tauschen, ca. 4000 Euro.
Würde sich leider nicht lohnen, ich würde aber gerne diesen BMW
behalten, da mechanisch und optisch alles noch ok ist.
Meine abschliessende Frage ist nun, kann ich ein gebrauchtes
Steuergerät mit der gleichen Ersatzteilnummer kaufen und ohne Programmieren
einbauen, bzw. kann das ggfs. jemand der Forum-Gemeinde programmieren ?
Oder kann man meine Steuergeräte prüfen und evtl. reparieren ?
Ich danke euch,
Geändert von Beamer (10.11.2008 um 11:47 Uhr).
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