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Alt 17.04.2014, 07:42   #951
Ben83
Gast
 
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Hallo,

ich lese da was von 620,-€ , große Wartung...
Wenn ich die richtig verstanden habe wird bei der 495,-€ Getriebewartung auch das Steuerteil geöffnet, gereinigt und das Kügelchen usw. getauscht.

Weis jemand genauer was bei der großen Wartung mehr gemacht wird?

Habe endlich am 30.04. meinen Termin, nach langem warten. Die haben echt viel zu tuen
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Alt 17.04.2014, 07:54   #952
Rennsemmel
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Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Hier in Bad Aibling- Mietraching ist eine Werkstatt, die ZF-Getriebewartung bzw. Ölwechsel mit Spülung anbietet.
Der Preis für einen Ölwechsel mit Spülung, Filterwechsel etc. würde sich für meinen Dicken auf 400-450 € belaufen.
Dies war jedoch nur eine telefonische Auskunft.
Für einen exakten Preis bräuchte er den KFZ- Schein, wegen der Getriebeart sowie Ölmenge.
Das Schaltgerät müsse man bei einer Spülung nicht zwingend ausbauen und reinigen, da es bei der Spülung automatisch mit gereinigt wird.
So zumindest die Aussage des Betreibers der Werkstatt.
Da bei mir ohnehin ein Getriebe-Ölwechsel ansteht ( bei 270.000 Km jetzt übrigens der Zweite), werde ich ihn diesmal wohl dort machen lassen, zumal der Preis doch recht angenehm erscheint. Zumindest im Vergleich zum Freundlichen, der über 500 € will. Aber ohne Spülung.
(ZF-Dortmund ist mir pers. einfach zu weit)

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2014, 11:08   #953
harrry
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Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Der genaue Preis richtet sich nach dem Getriebe.

Was mich mal interessieren würde: Reparieren die in Dortmund auch Lenkgetriebe?
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2014, 11:23   #954
Speeedy
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Fahrzeug: E38-740i(bj10.98)
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So habe heute nochmal angerufen
Also da ich ein 5hp Getriebe habe wird nur der Wandler gespült weil die Spülung am getriebe empfehlen sie nicht wegen den reinigungsmitteln und bei dem Getriebe wird komplett die Schalteinheit auseinander gebaut und gereinigt.Hoffe das ich jetzt die Fragen klären konnte.
Speeedy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2014, 11:25   #955
Speeedy
Mitglied
 
Registriert seit: 02.06.2013
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-740i(bj10.98)
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Ps. Die Preise setzten sich wie folgt zusammen.
Wartung Getriebe 495 Euro
Wartung Wandler 60 Euro
Wartung Differenzial 60 Euro
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Alt 17.04.2014, 11:36   #956
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
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Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Zitat:
Zitat von Speeedy Beitrag anzeigen
So habe heute nochmal angerufen
Also da ich ein 5hp Getriebe habe wird nur der Wandler gespült weil die Spülung am getriebe empfehlen sie nicht wegen den reinigungsmitteln
Kapier ich nicht!
Das Getriebe verträgt also das Spülmittel nicht, der Wandler bzw. Schaltgerät aber schon!?
Hättest ja mal fragen können, ob man das Spülmittel nicht einfach wieder rausspülen kann.
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2014, 12:16   #957
Speeedy
Mitglied
 
Registriert seit: 02.06.2013
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-740i(bj10.98)
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Mhhh also ein 3x mal anrufen glaube mache ich nicht, die denken ja dann bald das ich aus einer Anstalt anrufe und jedesmal mein freies Tagestelefonat damit verbringe die anzurufen
u
Er meinte halt Spülung kann man machen sollte man aber nicht weil die Reinigungsmittel wohl das Matrial angreifen und man am ende mehr kaputt macht als ganz.
Speeedy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2014, 12:21   #958
harrry
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Ah ha, jetzt haben wir es. Es wird nur der Wandler gespült. Das konnte mir der MA bei ZF gestern Abend nicht sagen.

Also nicht das Spülen, was über die Anschlüsse des Ölkühlers geht...

Wie schon gesagt, bisher hat ZF EINGEHEND! von einer Spülung abgeraten...
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2014, 13:50   #959
Ben83
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Speeedy Beitrag anzeigen
Ps. Die Preise setzten sich wie folgt zusammen.
Wartung Getriebe 495 Euro
Wartung Wandler 60 Euro
Wartung Differenzial 60 Euro
Aha! Ok Danke, das beantwortet meine Frage.
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Alt 17.04.2014, 13:57   #960
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel Beitrag anzeigen
Das Schaltgerät müsse man bei einer Spülung nicht zwingend ausbauen und reinigen, da es bei der Spülung automatisch mit gereinigt wird.
Die darin enthaltenen, vermutlich verschlissenen, Teile werden dabei aber nicht erneuert. Insofern scheint es unvollständig und nicht wirklich günstiger als ZF in Holzminden.

Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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