BMW 7er, Modell E32 |
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04.06.2014, 13:13
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#1
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7er Laie
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Ennepetal
Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
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KLR System von Gat
Hallo zusammen,
leider hab ich nach langem suchen noch nicht den richtigen Beitrag gefunden. Ich habe vor ca. einem Jahr mein verbautes GAT System von einer Werkstatt stillegen lassen. Nun möchte ich es wieder aktiv werden lassen. Anleitungen kusieren ja einige hier, aber nicht wirklich was ich brauche. Wenn ich die Schläuche verfolge dann kommt einer vom Hauptbremszylinder zum T-Stück. Vom T-Stück geht ein Schlauch zum GAT System und einer unter die Motorabdeckung. Dort wurde es abgeklemmt. Nun hab ich die Motorabdeckung entfernt aber nichts gefunden wo der Schlauch aufgesteckt werden könnte. Kann es sein, das es durch die Werkstatt verschlossen wurde ? Und wo würde er denn normalerweise aufgesteckt ? Fahrzeug ist ein 730i V8 aus dem Baujahr 1993.
MFG
Martin
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04.06.2014, 16:07
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#2
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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wenn dir hilft : ich bin samstag an nem 730 V8 mit GAT dran, kann da ggf fotos machen
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04.06.2014, 16:47
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#3
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7er Laie
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Ennepetal
Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
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Hallo,
das wäre super. Würde mir sicher helfen. Fahre allerdings am Freitag, 06.06.2014 für zwei Wochen in Urlaub. Würde mich anschließend bei dir melden. Danke im voraus.
MFG
Martin
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04.06.2014, 19:09
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#4
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Um es still zu legen reicht es die Sicherung zu ziehen.
Der Schlauch unter der Motorabdeckung kommt nirgendwo ran. Es sollte eigentlich einen ganz kleinen Filter am Schlauchende sitzen.
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22.06.2014, 03:45
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#5
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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22.06.2014, 11:04
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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