BMW 7er, Modell E38 |
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12.09.2002, 21:11
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#1
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Radlager???
Hallo,
Frage: Woran erkennt man akkustisch ein defektes Radlager?
Ich habe den Eindruck, dass mein Auto seit der letzten Autobahnfahrt (1400 km) lauter geworden wäre. Das Geräusch liesse sich etwa so beschreiben: Neben dem normalen Abrollgeräusch der Reifen ist aus der Richtung ausserdem noch ein zweites, etwas dumpferes Geräusch zu vernehmen, von welchem man deutlich hört, dass es ebenfalls von rotierenden Elementen verursacht wird. Bei höheren Geschwindigkeiten geht es in eine Art Singen über. Wie gesagt: Es kommt eindeutig aus Richtung der Räder. Ich würde sagen, vorn rechts, bin mir da aber nicht ganz sicher.
Bevor mir BMW jetzt das halbe Auto runderneuert oder mir vorwirft, ich höre das Gras wachsen, frage ich lieber erst mal hier.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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12.09.2002, 21:38
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 30.06.2002
Ort: Reutlingen
Fahrzeug: 730i E38
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Hallo,
genauso wie Du das beschreibst hört es sich an wenn das Radlager defekt ist.
War bei mir auch hinten rechts, ist aber etwas schwierig zum selbst wechseln aber es geht
das Lager selbst kostet 60€
Uwe
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13.09.2002, 00:20
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#3
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Grrrr ...
Hi Uwe,
danke für die schnelle Auskunft. Ich hatte es befürchtet. Ich kenne das Geräusch nur aus Militärzeiten vom Lkw. Am 7er hört sich das irgendwie etwas zarter und eleganter an.
Trotzdem Mist!
Wie lange kann man damit noch fahren? Die nächste Inspektion dauert vermutlich noch ein Weilchen (noch 3 grüne Balken) und ich habe keine Lust zum selber schrauben.
Gruss
Franz
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13.09.2002, 10:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Hi Franz,
lange würde ich damit nicht fahren denn das Radlager kann auch ganz Blockieren.
also wenn du es nicht selber machen willst(ich könnte das nicht mal) dann aber schnell
in die Werkstatt.
Gruß Toto
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13.09.2002, 10:56
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#5
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Toto
Das kann blockieren? Klingt nicht gut. Was geht an einem Radlager eigentlich kaputt? Das ist doch eine Art Kugel- oder Walzenlager. Oder liege ich da jetzt ganz daneben?
Gruss
Franz
P.S. An Pkw's habe ich zwar schon Getriebe, Kupplungen, Achsantriebe und -gelenke, Stossdämpfer und dgl. gewechselt, aber an einem Radlager habe ich mich auch noch nicht versucht. Geht das überhaupt ohne Spezialwerkzeug? Und wie könnte ich im Falle des Falles überhaupt zweifelsfrei feststellen, um welches es sich handelt? Nur nach Gehör erscheint mir, auch in Anbetracht der Doppelverglasung, eine etwas unzulängliche Methode.
[Bearbeitet am 13.9.2002 von Franz3250]
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13.09.2002, 11:24
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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Oh je da fragst du mich was? es ist ein Kugellager glaube ich.
Festellen tut man das auf einer Hebebühne! Da kannst du jedes Rad einzeln von Hand drehen und
dann hörst du schon welches kaputt ist und welches nicht.
Gruß toto
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13.09.2002, 12:09
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Zitat:
Orginal gepostet von Toto78223
Oh je da fragst du mich was? es ist ein Kugellager glaube ich.
Festellen tut man das auf einer Hebebühne! Da kannst du jedes Rad einzeln von Hand drehen und
dann hörst du schon welches kaputt ist und welches nicht.
Gruß toto
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Richtig so machte es der BMW-Meister auch.
@Franz
könnten auch die Querlenker hinten sein. Aber selber vermute ich Radlager.
Selber machen sollte gehn ohne speziellen Werkzeug laut BMW, aber selber noch nicht gemacht.
Laut Uwe soll´s auch gehn.
Viele Grüsse
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13.09.2002, 14:01
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#8
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Ich habe gerade im Internet eine Reparaturanleitung für den Wechsel der Radlager am E32 studiert. Ich glaube, ich lasse das besser die Werkstatt machen. Schaut nach mächtig viel Arbeit aus, wenn man keine Ahnung hat ...
Gruss
Franz
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13.09.2002, 16:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
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Radlager defekt?
Radlager defekt ? vom selbermachen würde ich die Hände weglassen, braucht mann viele Specialwerkzeuge,
1. geht der Antrieb nicht raus !
2. sitzt das alte Lager fest wie S... auf dem Antriebszapfen (nur mit Presse u. warmmachen)
3. das neue Lager geht ohne Presse nicht wieder drauf.
Hab es am 3er BMW schon gemacht, nie wieder !
MfG Thomas
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13.09.2002, 17:13
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#10
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Ich mache es auch definitiv nicht selber. Auch deswegen, weil man dabei sicherheitrelevanten Teilen, wie den Bremsen, ziemlich nahe kommt. Termin bei BMW steht für Montag 17:00 Uhr. So lange wird's noch halten, hoffe ich.
Gruss
Franz
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