BMW 7er, Modell E38 |
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17.07.2002, 16:07
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Dann bin ich mit 19 Jahren wahrscheinlich der Zweitjüngste 7er Fahrer hier im Forum.
Meiner gehört zwar nicht meinen Eltern, war dafür aber zu 75% sponsored by Mama
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327g CO2/km Freude am Fahren
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17.07.2002, 18:08
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38 740d
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Dann bin ich wohl der 3. jüngste, mit 20
Bei mir isses so. Der 7er hat mir schon gehört, weil mein Vater sich einen S400 CDI geholt hat, den hat er aber abgegeben und fährt jetzt wieder den 7er.
Er kann sich einfach nicht entscheiden.
M5 war ihm zu schnell und zu klein, die S-Klasse hatte die falsche Ausstattung. Im moment liebäugelt er mit einem A8 3.3 TDI, der hat aber wieder zu wenig Leistung und ist keine L version. Jetzt will er mal nen CL 500 oder 600 ausprobieren.
So lange: Car sharing...
Aber wenn alles gut läuft behält er den A8 und macht nen Chip rein.
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17.07.2002, 22:39
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Wau...
da akere ich mich ab.. und die "Jungs" haben solche Eltern. Da wird mir ganz anders... habe selber drei Kinder..
Aaaaaaaaaauuuuuuuuu... wird sicher sehr teuer werden,, dabei wollte ich doch noch auf den Z8 sparen!:(
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17.07.2002, 23:20
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38 740d
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Na... ich habe ihn mir selbst verdient. Mache bei uns in der Firma einen Teil der Buchhaltung, BWA, usw.
(natürlich von den richtigen "Buchhalterinnen" und Wirtschaftsprüfern unterstützt)
Hab dafür ne Firma gegründet und übe diese Tätigkeit auch bei anderen Firmen aus. So verdiene ich mir neben dem Studium noch das Auto dazu
Wobei ich natürlich dazusagen muss:
Mir ist naja, eine kleine Wertminderung, d.h. Abschreibung des Autos entgegengekommen.
Einem 16-jähriger, dessen Name ich hier nicht nennen will, ist ein Baum in den Weg gesprungen, als er mit dem Auto meines Vaters unterwegs war
Ist ne blöde Geschichte, war auf nem Verkehrsübungsplatz.
Ich war mit dem Auto vorher nie unterwegs. Sonst immer nur mit nem 560 SEL. Auch auf richtigen Strassen, d.h. ich hatte etwa 10km "Praxis".
Auf jedenfall hatte die S-Klasse keine Servotronic, so wie der 7er. Was heisst, dass er bei der Kurvenfahrt nicht so stark zum "Geradeauslauf" drängt (also gegenlenkt).
Bin also auf besagtem Übungsplatz (beim Hockenheimring) unterwegs, mit 30 in die Kurve und das Lenkrad so festgehalten "wie immer". Leider hat das Lenkrad nicht von alleine zurückgedreht, und die Fahrt ging weiter ins Kurveninnere. Dort auf nen hohen Bordstein, ich rutsche nach vorne = Gas geben und das ganze Geschoss geht mit etwa 30 gegen nen Baum, der 3 Meter weiter steht.
Das Produkt hier:
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18.07.2002, 20:47
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2002
Ort: Aachen
Fahrzeug: 740 iL E38 4,4l
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Autsch! Irgendwie sieht das nach mehr als 30 km/h aus. Hoffentlich kann man's wieder richten.
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18.07.2002, 20:57
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38 740d
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Jo, eine befreundete Werkstatt, gute Beziehungen zu BMW, ein paar Wochen und gute 30.000 Eier :(
Das blöde an der Sache war, dass der Rahmen was abbekommen hatte, musste komplett zerlegt werden.
Ob man es glaubt oder nicht, waren wirklich nur 30 Sachen.
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18.07.2002, 21:23
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 520dt 10/2017
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30.000 Eier zum Stückpreis von 15 Cent ? Macht also 4500 EUR ? Oder meinst Du etwa 30.000 EUR oder DM ? Egal ein 730er lässt man doch für so viel Geld nicht mehr machen oder ? Da bekommt man ja schon einen neuen Unfallfreien für ! Wobei ich 4500 EUR noch verstehen könnte !
Gruss Sascha
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18.07.2002, 21:38
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#18
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
@Spohl so wie ich das verstanden habe war der Unfall vor 4Jahren!Ich hatte meinen ersten und einzigen E38 vor rund 2Jahren war also fast 30!GrussDD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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18.07.2002, 21:42
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: kleines Dorf im Ländle
Fahrzeug: 740i 10/92
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[quote] Orginal gepostet von Daniel W
Dann bin ich wohl der 3. jüngste, mit 20
Bei mir isses so. Der 7er hat mir schon gehört, weil mein Vater sich einen S400 CDI geholt hat, den hat er aber abgegeben und fährt jetzt wieder den 7er.
Er kann sich einfach nicht entscheiden.
M5 war ihm zu schnell und zu klein, die S-Klasse hatte die falsche Ausstattung. Im moment liebäugelt er mit einem A8 3.3 TDI, der hat aber wieder zu wenig Leistung und ist keine L version.
Den A8 gibts auch als L - Version, darfst du nicht vergessen, wenn nicht als TDI, dann wenigstens als Benziner.
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18.07.2002, 21:47
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
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@ M Garage
Vielleicht ist ja bald die Langversion vom Kanzler zu kaufen
Gruß LK730
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