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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.04.2004, 11:12   #1
northsquire
Gast
 
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Standard Eure Meinung ist gefragt

hallo erstmal,

ich möchte von euch erfahrenen 7er Fahrern gerne wissen, ob sich eine Neuanschaffung eines 730 i (188 PS) Baujahr 1991mit immerhin knapp 200´000km ( ist einer mit Handschaltung, leider kein klima und leder) für ca 2000 Euro lohnt. Es sind keine schwerwiegenden Mängel, außer den sehr geringen altersbedingten Gebrauchserscheinungen bei Lack und Sitzen. TÜV/ASU bekommt er einen ganz neuen, nehme stark an das da auch eventuelle Mängel die vom Verkäufer vielleicht doch nicht genannt wurden herrauskomme. Übrigens sind neue Bremsen,Reifen und Ölwechsel mit im Preis.
Kann man mit diesem Modell noch mit dieser Vorraussetzung noch beruhigt ca 1-2 Jahre fahren vielleicht auch länger; je nachdem wann ich auf einen e38 umsteige.

Vielen Dank schonmal im vorraus
northsquire
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Alt 14.04.2004, 11:34   #2
Tazman
www.draos.de
 
Benutzerbild von Tazman
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
Standard

was hallst du denn von den Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier ---->

und hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) die Bilder ------>
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gruß David
Tazman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2004, 12:17   #3
northsquire
Gast
 
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Standard

hallo Tazman,

sieht ja nicht schlecht aus, aber für meine begriffe zu viele km. Aber wie gesagt, wenn der Preis angemessen ist

gruß northsquire
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Alt 14.04.2004, 13:17   #4
Tazman
www.draos.de
 
Benutzerbild von Tazman
 
Registriert seit: 28.05.2003
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Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
Standard

Zitat:
Original geschrieben von northsquire
hallo Tazman,

sieht ja nicht schlecht aus, aber für meine begriffe zu viele km. Aber wie gesagt, wenn der Preis angemessen ist

gruß northsquire


Also ich weiß garnicht was ihr alle Habt ,
ich denke das der Motor das letzte is was kaputt geht
und alles oder fast alles was kautt gehn kann hab ich ja schon repariert

aber was sollst wenn ihn keiner will dann fährt ihn eben meine Frau , die weiß den wert und den Wagen zu schätzen .


P.s. sorry das musste jetzt mal raus , also nich in den falschen Hals bekommen
Tazman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2004, 13:36   #5
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Zitat:
Original geschrieben von northsquire
leider kein klima
Ohne Klima würde ich persönlich keinen kaufen, übrigens auch keinen Schalter. Auch der Wiederverkauf ohne Klima wird schwierig.

Zitat:
Original geschrieben von northsquire
Kann man mit diesem Modell noch mit dieser Vorraussetzung noch beruhigt ca 1-2 Jahre fahren vielleicht auch länger;
Ja, das kann man. Es kann aber auch teure Reparaturen geben.

Gruß Lars
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2004, 13:43   #6
John McClane
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard

Ohne Klima würde ich nicht nehmen, allerdings scheint der Preis angemessen, wenn der Wagen in Ordnung ist.
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Alt 14.04.2004, 23:47   #7
northsquire
Gast
 
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Standard

danke erstmal für eure meinung


@LK730

was spricht gegen ein Auto mit Handschaltung, meinst du das es von den Schaltvorgängen stärker belastet wird als ein Automatikgetriebe es sich "antuen" würde
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Alt 15.04.2004, 10:04   #8
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Nein, ich finde Automatik nur wesentlich bequemer. Ich würde mir keinen Schalter kaufen. Das muss aber jeder für sich entscheiden.

Gruß Lars
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2004, 14:13   #9
hunmen
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard kilometer

habe meinen scheckheftgepflegten 7er auch mit 205000km übernommen
und es nicht bereut. hat nach bisher 10000 kilometern nicht gemuckt und
alles funzt wie es soll
komme aus der autobranche und weiss das heute 200000 kilometer für einen
benziner gar nicht mehr sind.
da gehen eher die ganzen tdis hoch.
kenne genug autos aller marken die 374000 oder auch 500000 kilometer
runterhaben und laufen sowie karen die bei 90000 hochgehen.
also alles eine frage des glücks und der pflege und nicht des tachostands.
gruss hun
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Alt 15.04.2004, 16:52   #10
Boldolero
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi. ich hab 327000 auf dem Tacho beim gleichen Model und kann nur sagen er läuft und läuft und läuft.
allerdings hab ich Ärger mit der Klima aber sonst kann ich nur sagen solange er sein Öl kriegt und die Ventile richtig eingestellt sind sehe ich da kein Problem.
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