BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
11.01.2004, 18:00
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
|
Tempomat ... aus E 32 730 (M30) in E 34 (M20)
Kurze Frage ...
Passt der Tempomat (samt Bedienhebel am Lenkrad) aus einem E 32, 730 Schalter, M 30,
in einen E 34, 525, Automatik, M20 ???
Wie aufwendig ist der Umbau ??
THANKS !
ReneausE
|
|
|
12.01.2004, 01:18
|
#2
|
www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
|
Ja hier is mal eine Einbauanleitung Klick ----------------------------------->
und hier is noch ein Thread zu Klack-------------------->
Ps. sehn wir uns nu am Berlinerstammtisch ( in Eisenhüttenstadt )
[Bearbeitet am 12.1.2004 um 01:21 von Tazman. Grund: :-]
__________________
gruß David
|
|
|
12.01.2004, 01:25
|
#3
|
www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
|
Und hier noch was mit schicken bildern
Klick------Klack
|
|
|
04.02.2004, 17:48
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
|
Leider ist keine Anleitung in dt. !! SCHADE !
Ist denn zur (de-)montage des Bedienhebels echt das Lenkrad zu entfernen ??
Hat jmd. im Raum Berlin/Potsdam denn schonmal einen Tempomaten ein/ausgebaut und würde mir helfen ??
Und nebenbei kann man ja vielleicht auch gleich die FB zur ZV mit umbauen ....
HELP ME !
ReneausE
|
|
|
04.02.2004, 18:12
|
#5
|
U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
|
Ich schick dir mal was für den E32 per E-Mail.
Gruß
Hubertus
__________________
Gandalf
|
|
|
04.02.2004, 19:29
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
|
Ach was wäre BMW nur ohne dieses Forum hier ??
BESTEN DANK !!
Werden mein Glück probieren ... und berichten !
ReneausE
|
|
|
04.02.2004, 23:37
|
#7
|
Uhrenfetischist
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 2 x E30, T4 VR6
|
Hier noch mein Senf dazu, hae es erfolgreich in meinen E34 525i M50 eingabaut.
Teileliste Tempomatnachrüstung für einen BMW 525i Bj. 6/95 mit Vorverkabelung:
Stellmotor und Steuergerät von eGAy (passt auch vom E32)
1 x 11781716118 Halter 0,45
Das ist ein Schlauchhalter, mit dem der Bowdenzug an einem dickeren Schlauch befestigt und so geführt wird.
1 x 21521151447 Schraube 0,50
Das ist die Excenterschraube zwischen Kupplungspedal und Geberzylinder mit der das Kupplungspedal eingestellt wird
1 x 35111159682 Halter 2,86
Achtung! Da gibt es unterschiedliche Ausführungen, es ist der Halter für den Kupplungsschalter, den man in die Pedalerie einsetzt.
1 x 35411161935 Halter 0,95
Halter für den Gaskabelzug, keine Ahnung wo der bei mir hinsoll, hat einfach nirgendwo hingehört!
1 x 61138359032 Halter 11,10
An diesem Halter wird das Steuergerät hinter dem linken Lautsprecher im Fußraum in den Katakomben versenkt.
1 x 61311390967 Knopf 2,79
Das ist der Deckel für den Schalter mit der Beschriftung
1 x 61318350710 Schalter 43,09
Achtung! Es gibt Ausführungen für Mit und Ohne Airbag!
1 x 65711384767 Halteplatte 2,72
An diesen Halter wird der Stellmotor befestigt
1 x 65718351429 Bowdenzug 15,30
Achtung! Da gibt es unterschiedliche je Motor!
1 x 07129946400 Mutter 0,15
Daran nicht sparen, es ist die Mutter für die Excenterschraube zw. Kupplungspedal und Geberzylinder
1 x 13541747519 Lager 0,27
Damit wird das Ende des Bowdenzugs in der Gasbetätigung eingehangen
3 x 63211371401 Mutter 0,29 (je Stück)
Mit diesen Muttern wird der Stellmotor an der Halteplatte befestigt.
1 x 61318360421 Schalter 7,30
Das ist der Kupplungsschalter am Pedal
1 x 07129964672 Mutter 0,15
Daran nicht sparen, ist selbstsichernd für die Welle der Pedale.
Preise sind alle Netto, also ohne MwSt.!!!
Man kann einfach im ETK nachsehen. Nachrüstsatz Geschwindigkeitsregelung, dann auf Satz Einzelteile.
|
|
|
05.02.2004, 07:43
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
|
Zitat:
Original geschrieben von ReneausE
Leider ist keine Anleitung in dt. !! SCHADE !
Ist denn zur (de-)montage des Bedienhebels echt das Lenkrad zu entfernen ??
ReneausE
|
Hängt wohl davon ab, ob ein Airbag verbaut ist. Bei meinem Bimmer (kein Airbag) muß das Lenkrad runter, um an die Schrauben für die Lenksäulenverkleidung ranzukommen.
Grüße, RR
|
|
|
05.02.2004, 16:24
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
|
Leider war die Anleitung für den M 60 Motor !! Habe aber doch den M 30 im E 32 und im E 34 den M 20 !!
Hast Du vielleicht noch die Anleitung für den M 30 ??
|
|
|
06.02.2004, 07:47
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
|
Welche ist für den M60 ?
Die hier paßt definitiv zum M30. Damit habe ich es bei mir nämlich auch gemacht,
Grüße, RR
[Bearbeitet am 6.2.2004 um 07:49 von RoadRunner. Grund: Link korrigiert]
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|