BMW 7er, Modell E38 |
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18.08.2009, 19:33
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2003
Ort: Halle / Saale
Fahrzeug: B11, 750iL Highline
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Quietschen im Wandler
Hallo 7er Gemeinde,
hab da ein Problem mit dem Getriebe bzw. Wandler beim 740i E38 4,4 Bj 96.
Also im Kalten Zustand ist alles "normal", wenn der Motor Betriebswarm ist habe ich ein Quietschendes Geräusch, nachdem ich dann mal unterm Auto war konnte ich es aus der Getriebeglocke lokalisieren, kann mir jemand einen Tip geben was das sein kann ??
Getriebewandler, Getriebe oder nur zuwenig Öl und wie kann ich den Ölstand Prüfen ??
Es ist nur im stand, beim fahren ist alles ok, Schaltet ohne Probleme und es kommt auch kein Getriebenotprogramm !!
Danke im voraus
Werner
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18.08.2009, 20:26
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Quietschen im Wandler? noch nie gehört das der Quietscht...bist du sicher,dass es daher kommt? Ist es immer(P,N,D,R)....nur im Stand oder beim fahren...oder oder oder????
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18.08.2009, 20:32
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2003
Ort: Halle / Saale
Fahrzeug: B11, 750iL Highline
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Quietschen im Wandler
Hallo Mario,
ja das kommt definitiv aus dem Wandler ( bzw. Getriebeglocke ), ist mir ja auch schleierhaft was da überhaupt Quietschen kann !! Es ist nur im Stand, also bei 5- 600 U/min beim Gas geben wird es leiser und ab ca. 1200 - 1500 U/min ist es weg bzw nicht mehr zu hören durch den Motor
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18.08.2009, 20:36
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Es kann ja mal sein,dass die Pumpe heult,wenn zu wenig Öl drauf ist...aber das hier höre ich wirklich zum ersten mal! Vielleicht schreibt ja noch einer von den Getriebeprofis was....
mfg
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19.08.2009, 06:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2007
Ort: Spenge
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee V8
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Hallo,
das hatte ich auch an meinem 750 aber es war kein Quietschen
sondern eher ein pfeifen.
Bin dann zum gefahren der hat Getriebeöl wechsel mit Sieb
gemacht und es war ein kleines Kunststoffteil im Getriebe
gebrochen das natürlich auch gewechselt wurde und seit dem
alles wieder IO.Die reperatur hat mich ca 400 Euro gekostet
Gruß Stephan
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19.08.2009, 18:35
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.07.2003
Ort: Halle / Saale
Fahrzeug: B11, 750iL Highline
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Hallo ECKI, danke für den Tip, werd mal zum Fahren und das Öl Wechseln lassen.
Gruß Werner
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21.08.2009, 15:29
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#7
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Abgefahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
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01.09.2009, 09:30
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2007
Ort: Spenge
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee V8
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Zitat:
Zitat von Werner H.
Hallo ECKI, danke für den Tip, werd mal zum Fahren und das Öl Wechseln lassen.
Gruß Werner
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Hallo WernerH,
und was ist draus geworden?Fährt Dein 7er wieder ohne geräusche?
Würde mich ja mal interessieren wo ran es nun lag.
Gruß Stephan
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14.06.2020, 05:34
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E38-728IAL Bj.2001. E23-732iA Bj.12.85, Wohnmobil Liberty
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Hallo WernerH,
und was ist draus geworden? Ich habe gleiche Quietschen im Wandler Bereich. nur im Leerlauf. Ich fahre ein e38 728il bj. 2001. Mit freundlichen Grüßen
Viktor
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