Bremsbeläge prüfen...wie lange kann ich noch fahren?

JRAV · 14.11.2006, 13:11

Hi,

mein Fuffi meinte heute morgen, daß die Bremsbeläge zu prüfen seien.

Hab leider erst in knapp zwei Wochen einen Werkstattermin bekommen :(

Wie lange kann ich mit der Kiste noch (vorsichtig) fahren?

Ich fahre nicht wirklich viel in der Zeit, vielleicht rund 500km, eher weniger.

Halten die Dinger solange?

Viele Grüße,

John

merowinger · 14.11.2006, 13:26

ich meine ein wenig Reserve ist da noch drin.
500 km sollte möglich sein - aber das ist immer relativ.

Schaue doch einfach mal nach : Wenn Du von aussen nix durch die
Felgen erkennen kannst, dann einfach mal 1 Rad abmontieren und
direkt gucken.

Denn bevor Du Dir mit blanken Bremsbelägen die Bremsscheiben ruinierst,
lasse ihn stehen.

Ansonsten - gaaaanz vorsichtig fahren bzw. wenig Hochgeschwindigkeit und sanftes ( vorausschauendes Bremsen ) ....

Jan · 14.11.2006, 13:56

Zitat:

Zitat von JRAV

...
mein Fuffi meinte heute morgen, daß die Bremsbeläge zu prüfen seien.
Hab leider erst in knapp zwei Wochen einen Werkstattermin bekommen :(

Ich fahre nicht wirklich viel in der Zeit, vielleicht rund 500km, eher weniger.

Halten die Dinger solange?
...

Ruhig Blut.
Wenn die Bremsverschleißanzeige heute Morgen erst angegangen ist und Du nur noch 500km bis zum Wechsel fährst, brauchst Du Dir keine Sorgen machen.
Bei der Konstruktion der Verschleißanzeige wurde die benötigte Vorlaufzeit für den Bremsklotzwechsel berücksichtigt

.
Berichte mal nach dem Wechsel, wie viel mm sie noch hatten!
Würde mich sehr wundern, wenn du <3mm Restbremsbelag hast.

Schwabe740 · 14.11.2006, 14:03

Hallo,

das Problem hatte ich schon mal !! Da ich immer viel auf Achse bin, und damals auch nach erst rund 2000 km nach Signalauslösung "Bremsbelag prüfen" die Beläge gewechselt habe. - Also brauchst du hier keine Panik zu schieben wenn Du da noch ein Paar km rumfährst !!

Gruß
Schwabe740

Jan · 14.11.2006, 14:15

Zitat:

Zitat von Schwabe740

Hallo,

das Problem hatte ich schon mal !! Da ich immer viel auf Achse bin, und damals auch nach erst rund 2000 km nach Signalauslösung "Bremsbelag prüfen" die Beläge gewechselt habe. ...
Schwabe740

Das hätte ich mir ja denken können, dass ein Schwabe damit länger wartet als Andere...

Sparsame Grüße von Jan, der mal im Schwabenland (FN) gewohnt hat

huskimarc · 14.11.2006, 14:26

bei normaler fahrweise sollten locker noch einige tausend km drin sein, falls wirklich eisen auf eisen bremsen sollte, hört man dies ja auch... also nur keine panik

IMANUEL · 14.11.2006, 14:33

Wie viele km bist Du denn gefahren,
seit Du neue Belaege drauf hast?

Neue Belaege habe ca. 10mm Dicke,
wenn der Verschleissanzeiger Alarm
gibt, sind noch mindestens 2.5mm
drauf, eher 3mm.

Jetzt kannst Du Dir ausrechnen, wie weit
Du bei gleicher Fahreweise noch kommst.

Gruss Manu

JRAV · 15.11.2006, 13:55

Hi,

vielen Dank für eure Antworten

Die Beläge sind mindestens 23.000km alt, seitdem hab ich das Auto nämlich.

Gewaltbremsungen gehören wirklich nicht zu meinem Alltag, fahre meist eher vorrausschauend. Hab ab und an ein wenig Lenkradflattern beim Bremsen, schätze mal, das sich mein Fahrwerk so langsam zerlegt, was bei dem km Stand nicht unüblich ist.

Viele Grüße,

John

Schwabe740 · 15.11.2006, 15:48

Zitat:

Zitat von Jan

Das hätte ich mir ja denken können, dass ein Schwabe damit länger wartet als Andere...

Sparsame Grüße von Jan, der mal im Schwabenland (FN) gewohnt hat

Hallo Jan,

ja, ja immer die geizigen Schwaben - schaffe schaffe häusle baue !!

Wenn Du wüstest was ich schon Geld in die Karre gesteckt habe, da ist nix mit geizig und Schwabe und so - joohh !!

Gruß
Schwabe740

**esau** · 15.11.2006, 18:15

Da beim V12 meistens - zumindestens bei mir - mit den Belägen auch die Scheiben gewechselt werden, wäre es ja nicht ganz so schlimm, wenn der Belag an einer Stelle ganz weg wäre und eine Riefe in die Scheibe macht.

Die Wahrscheinlichkeit ist aber sehr gering, da beim 1. Aufleuchten der Lampe auch noch eine Rückkehr aus dem Urlaub im Süden möglich sein sollte (O-Ton BMW KD-Meister)

Wenn Du zu BMW gehst und das Schlimmste eintritt, nämlich Scheiben und Beläge rundum musst Du mit 'nem knappen Tausender rechnen.

Es gibt aber Leute, die bekommen das - nicht bei BMW - für erheblich weniger.

Fahre auch vorausschauend, bei mir haben am e38 V12 die Beläge + Scheiben (Original BMW) immer so um die 40-45tkm gehalten.

Grüsse esau