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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.08.2016, 14:06   #1
burtz
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Registriert seit: 06.04.2016
Ort: basel
Fahrzeug: e32, e23
Standard Einspritzdüsen M70

Hallo miteinander,

hat jemand mit solchen



esv sets schon erfahrung gesammelt? habe in meinem m70 88' wohl probleme mit den esv. habe die schlechten von lucas und im ansaugkrümmer stinkts mega nach sprit. also ersatz muss her. es gibt ja viele hersteller wie zb. auch denso oder siemens. im vergleich zu originalen sind solche sets ja noch extrem günstig. daneben sind sie ja nicht nur neu sondern versprechen auch eine leistungsoptimierung.
burtz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2016, 14:58   #2
burtz
Gesperrt
 
Registriert seit: 06.04.2016
Ort: basel
Fahrzeug: e32, e23
Standard

nochmal diesbezüglich..
habe jetzt nach ausbau herausgefunden dass die einspritzdüsen die verbaut waren nicht wie ursprünglich angenommen die von lucas waren, sondern welche mit der nummer:
0280150414

laut recherche sind die aber für den m50b20.
was bedeutet das jetzt?
burtz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2016, 15:00   #3
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

das ist aber nicht die BMW-ETK-Nummer ..

steht DIE zufällig auch drauf?

Mach doch mal ein Foto von der Düse und der Beschriftung ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2016, 15:11   #4
burtz
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Registriert seit: 06.04.2016
Ort: basel
Fahrzeug: e32, e23
Standard

das ist die bmw nummer 13641730059
sieht optisch genau wie die alten aus, hat aber 4 düsen.
burtz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2016, 15:39   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

0280 ist immer Bosch. Die sind von Bosch und drauf steht natuerlich 0280 150 414 und keine BMW Nummer.
Part 13641730059 was found on the following vehicles:
•3' E36   (01/1990 — 09/1995)
•5' E34   (03/1989 — 06/1996)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BOSCH 0 280 150 414 (0280150414) Injector
Manufacturer BOSCH
Number 0 280 150 414
Description Injector
Cross numbers BMW 13641730059
BOSCH 0 280 150 414 can be used in car models
BMW
3 1990-1998
3 Convertible 1993-1999
3 Coupe 1992-1999
5 1987-1995
5 Touring 1991-1997

Such Dir die originale Bosch Teilnummer raus fuer den M70, und dann vergleich die Daten mal hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Stan Weiss' - Electronic Fuel Injector (EFI) Flow Data Table

M70 laut Deinem Link:
Brand: BOSCH Manufacturer Part Number:NEW 0280 155 885
Interchange Part Number: Old - 0280 150 715, D3762FA
other Part Number: BMW 13641734776, 13641731357
Fuel Delivery: 4-hole stainless steel disc nozzle
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2016, 15:57   #6
burtz
Gesperrt
 
Registriert seit: 06.04.2016
Ort: basel
Fahrzeug: e32, e23
Standard

habe 715 mit 414 verglichen. nimmt sich nicht arg viel
der druck ist aber bei den 414 nicht angegeben. sind das dann 3,5 bar wie bei den 415? das wäre dann zu viel.
burtz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2016, 16:27   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

M70 Motor hat 3 Bar Benzindruckregler, nicht 3.5 bar.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2016, 16:32   #8
burtz
Gesperrt
 
Registriert seit: 06.04.2016
Ort: basel
Fahrzeug: e32, e23
Standard

richtig.. deswegen ja die frage, weil das wäre ja dann eine grobe abweichung..
burtz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2016, 18:45   #9
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Als kleiner Wink: Ich fahre momentan FORD! Düsen im 730... Läuft einwandfrei, keine Probleme bei der AU etc.. Leistung voll da!..

Aja und der M70 ist technisch gesehen, zwei R6 M20/25 im V angeortnet.. Warum sollte das nicht passen? Der Benzindruck liegt nach Regler ebenso bei 3 Bar... Also alles ok..
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2016, 18:46   #10
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
M70 Motor hat 3 Bar Benzindruckregler, nicht 3.5 bar.
Preisfrage, der M70 hat einen Benzindruck von 3 Bar, spritzen bei diesem Benzindruck überhaupt die 3,5 Bar ESV richtig ein ??

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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