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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.12.2003, 06:47   #1
arc_master
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Schweiz
Fahrzeug: 733i 07/78 gesch. 728i 04/81 Aut. 730i R6 08/88, 1602, RX7 Marc Surer, Audi 100
Standard Hinterachselager Diagnose?

Beim Fahren zwischen 50 und 120 KMH ist eine starkes tiefes umwuchtgesräusch zu hören, habe das gefüll es kommt von der Hinterachse oder kardanwelle, das Geräusch ist Fahrverhalten unabhängig, am Lenkung ist fast nicht zu spüren, es sind schon viele thema zu vergleichbare Thema geschrieben worden aber nicht richtig passend gefunden, kann ich selber eine Diagnose erstellen, oder sollte ich in die werkstatt Fahren?
grüsse
Sami
arc_master ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 07:02   #2
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Fragen:

Automatik oder Schalter?

Ist das Geraeusch abhaengig schneller oder weniger (zum Beispiel schlagendes Geraeusch) von der Motordrehzahl?

Wenn Schalter: kommt das Geraeusch auch bei getretenem Kupplungspedal?

Koennte das Geraeusch so gefuehlsmaessig von unter dem Bereich Mitte/unter den Vordersitzen kommen?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 07:24   #3
arc_master
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Schweiz
Fahrzeug: 733i 07/78 gesch. 728i 04/81 Aut. 730i R6 08/88, 1602, RX7 Marc Surer, Audi 100
Standard Geräusche Hinterachse

Geschaltetet 730, das geräusche ist immer gleichmässig vorhanden bein getretene Kupplungspedal bei verschiedene Motordrehzahl und Last. ich habe das gefühl es kommt von hinten Mitte oder links. Das geräusche is geschwindigkeit Abhängig zwischen 50 und 80 Kmh gleichmässige Rollendes geräusch, zwischen 80 und 100 sehr Laut 100 bis 120 wir immer leiser.
Bin noch kein erfahrene 7er Fahrer, Aber habe das gefühle das der Hinterachse blockiert in die Kurve, ich kann beim lenken auch mit bescheidene beschleunigung das Hinterachse zu schwingen bringen, Beim fahrt mit andere BMW oder mit andere Hinterachse angetriebene Fahrzeug kommt den Fahrzeug nicht so schnell im Schleudern.
Grüsse
Sami
arc_master ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 07:55   #4
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Mittellager, Hardyscheibe, Gummiaufhaengungen am Getriebe, koennte alles wohl in Frage kommen.
Oft ist es die Hardyscheibe. Dies ist ein schwarzes Gummiteil, dass die Schwingungen daempft (aufnimmt) zwischen Getriebe und Kardanwelle.
Fahr besser in die Werkstatt. Die Hardyscheibe kostet weniger als 80 EURO, das einbauen wird wohl teurer sein.
Hier Bilder dazu, Hardyscheibe, Lager, Kardanwelle. Wir hatten immer ein schoenes Bild von einer total zerfetzten Hardy. Finde es im Moment nicht.





Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 08:43   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard gerade noch was gefunden

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparaturanleitung
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2003, 08:46   #6
arc_master
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Schweiz
Fahrzeug: 733i 07/78 gesch. 728i 04/81 Aut. 730i R6 08/88, 1602, RX7 Marc Surer, Audi 100
Standard Lageraustausch

werde das Auto auf dem Lift nehmem. Erich Beste Dank für deine Infos.
Grüss Sami
arc_master ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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