suche schwungrad

[seba]

Hallo leute,

ja ich weiss, dafür ist der "markt" da, aber ich war dort bis jetzt nicht erfolgreich :(

suche immernoch ein schwungrad für den 3,5er Motor - massiv bitte, kein zweimassenrad.

es soll an einen e32, müsste soweit passen, eine e28 kupplung (3,5) habe ich auch schon. (die e32 kupplung würde nicht passen...)

also, wer da was anzubieten hat - bitte melden.

ich muss in c.a. 2 wochen den Motor tauschen - da bietet sich der Tausch der kupplung mit schwungrad doch an - sonst muss ich es anschließend wieder auseinanderfriemeln.

Warum massiv an e32?
Damit dieses dämliche klappern beim abstellen endlich aufhört!
Das zms muss eine fehlkonstruktion sein - selbst ein teures neuteil war bei einem freund von mit nach 30.000 wieder "klapperig".

mfg
sebastian

[don grillo]

habe noch eins vom M635 liegen...

ich hätte aber gedacht, dass alle teile von BMW zweimassenschwungräder sind...

wenn solch ein teil kaputt geht muss aber doch irgend was anderes sein?

[seba]

hallo

kann denn niemand mit gewissheit sagen ob das vom 635er ein zms ist?

Aus meiner Erfahrung - auch bestätigt durch bmw mitarbeiter - hält selbst ein neues zweimassenschwungrad nicht lange.
Es fällt nicht auseinander, nein, aber es klappert beim abstellen des motors, oder bei etwas ungleichmässigem Motorlauf so, als hättest du ein paar schraubenschlüssel in der Getriebeglocke liegen.

sollte ich vielleicht mal im e28 forum nachfragen?

ich bin mir zimlich sicher das es bmw`s mit massivem schwungrad gibt.
experten: ihr seid gefragt

[k27]

Hallo,

mir ist nicht bekannt, daß es E23, E24 oder E28 mit einem Zweimassenschwungrad gegeben hat - also sind es massive Schwungmassen. Demnach auch beim M-Modell.
Also sollte die Kupplung auf die Schwungmasse von Don Grillo passen
Ggf. sollte ich aber auch noch ein oder zwei Schwungscheiben haben, da Du ja nicht die Segmente der Motronik auf dem Anlasserkranz benötigst, da Du die bzw. den Drehwinkelgeber vorne auf der Tellermine fährst.

Du kannst also auch Schwungmassen ohne Segmente fahren.

Viele Grüße

Michael k27

[seba]

Hallo

@ k27:

so einen beitrag meinte ich, mit meiner nachfrage nach experten

Einzig das mit den segmenten ist mir unklar:
meine motronik, (e32 bj 88) nimmt doch, soweit ich weiss, keine daten vom schwungrad, sondern nur von der riemenscheibe vorne am Motor.

um`s kurz und unkompliziert zu machen - spricht etwas gegen meinen plan, an meinem e32 eine kupplung und eine schwungscheibe von einem älteren Modell (e23/28) zu verwenden? Motor und getriebe bleiben original e32.

ich dachte mir das müsste klappen, habe es aber noch nicht ausprobiert.

Ist denn jemand von euch bereit mir ein massives schwungrad zu verkaufen - evtl. zu verschicken, und mir einen Preis dafür zu nennen?
Ich warte jetzt jeden Tag auf den "neuen" motor, und müsste den auch zeitnah einbauen.

besten dank schonmal -
mfg
sebastian