BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
30.09.2012, 23:50
|
#1
|
Münchner im Exil
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Bad Herrenalb
Fahrzeug: E38-740iL (BJ 03.99) Vin DD38858, Opel Agila A
|
ABS+DBC+DSC leuchten sporadisch. Wo ansetzen?
Guten Abend zusammen,
hab da ein Problem, das mich langsam echt irre macht.
Bei mir leuchten ABS, DBC und DSC gelb auf - aber nicht dauerhaft oder reproduzierbar wie bei den Fehlern in den Radsensoren oder Vorladepumpe oder kaputtem Steuergerät.
Nein, das macht meine Dicke Diva offenbar ganz nach Lust und Laune. Und was mich so irre macht, ich kann das nicht reproduzieren!! Egal welches Wetter, Temperatur, Geschwindigkeit, Bodenbeschaffenheit, Tageszeit, wie lang die Standzeit davor war, welches Fahrverhalten, Motortemperatur oder bisher gefahrene km... mal kommen die 3 gelben Lampen, mal kommen sie nicht. Mal kommen sie nach 20 Metern, mal kommen sie nach 300 km.
Stehenbleiben, Motor aus, 5 Sekunden warten, dann sind die Lampen aus. Aber ohne Garantie, dass sie nicht wieder irgendwann angehen.
Fehlerspeicher wurde jetzt schon 2x ausgelesen, da steht bis auf meine beiden defekten PDC-Sensoren vorne Mitte nichts drin.
Batterie (110 Ah) wurde geprüft, die funktioniert bestens. Das Dickschiff war auch mal im Zuge einer anderen Reparatur über 1 Woche von der Batterie abgeklemmt. Keine Änderung.
Fällt jemandem auf Anhieb ein, wo ich mit der Fehlersuche am blödsten beginnen (lassen) sollte?
Mir würde auch schon ein Tipp reichen, wie ich den Fehler reproduzieren könnte.
Vielen Dank im Voraus!!!
PS noch ein paar Daten zum Wagen: Er ist unverbastelt, Sicherungskasten trocken, LMM ca. 1 1/2 Jahre alt. Standardfelgen 16 Zoll, Sommer wie Winter. Und der Fehler tritt bei beiden Bereifungen auf.
Die Fehler werden nicht nur angezeigt, sondern sind real; sprich, die Räder drehen bei starkem beschleunigen durch und ABS funktioniert auch nicht.
__________________
Grüßle,
Martin
Geändert von Warnblinker (01.10.2012 um 00:15 Uhr).
Grund: Hab DSC, nicht ASC
|
|
|
01.10.2012, 00:01
|
#2
|
Jetzt wieder mit Katze
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
|
Was wird denn im Fehlerspeicher abgelegt? Und nur interessehalber, hast Du DSC oder nur ASC?
Prinzipiell klingt das nicht soviel anders als unser Radsensor seinerzeit, der kam auch, wann er wollte...
__________________
Zitat:
Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
|
|
|
|
01.10.2012, 00:12
|
#3
|
Münchner im Exil
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Bad Herrenalb
Fahrzeug: E38-740iL (BJ 03.99) Vin DD38858, Opel Agila A
|
ich hab DSC.
Sorry, hab im Betreff ASC geschrieben, das ist dann natürlich falsch.
Im Fehlerspeicher steht überhaupt nichts drin, den hat Joe schon 2x ausgelesen. Ok, wir haben nicht nach irgendwas speziellem gesucht... weiß nicht, wie das technisch funktioniert, ob man da ein spezielles SG explizit ansprechen muss oder ob das von selbst "hier" schreit.
|
|
|
01.10.2012, 00:53
|
#4
|
Jetzt wieder mit Katze
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
|
Wenn es z.B. ein Sensor (oder das Steuergerät, das selbst einen Knacks hat, aber dennoch einen Sensor bemeckert) tatsächlich betroffen ist, würde dieser normalerweise im Fehlerspeicher abgelegt werden; und Joe weiß ja, wo er suchen muß bzw. was er tut. ;-)
Habt Ihr da ausgelesen, als gerade kein Fehler da war oder als die Lampen leuchteten? Wäre "live" vielleicht noch interessant zu wissen, falls noch nicht geschehen.
Ist ja wirklich eine wilde Sache...ich schätze, ein (relativ einfacher und preisgünstiger) Anfang könnte sein, daß Du Dir ein Leih-Steuergerät besorgst, das einbaust und dann einfach mal beobachtest, ob sich über einen Zeitraum etwas ändert, der lange genug ist, daß es währenddessen "normalerweise" auftreten müßte. Falls sich dann etwas ändert, könnte man sich mit dem Steuergerät auseinandersetzen, wenn nicht, fiele das immerhin schon einmal raus.
Du hast aber nicht zufällig noch andere elektrische Seltsamkeiten, die das Auto ab und an macht?
|
|
|
01.10.2012, 04:31
|
#5
|
Mora hieß die Farbe.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Stadtlohn
Fahrzeug: E38 L7 in Mora, B7 Turbo Coupe/1, E31 850i, E30 325 Cabrio, E30(Z) Z1, BoxsterS, FXD, FXSTSB
|
Bei meinem 8er hatte ich das gleiche Problem.
Letztlich waren es zwei Gründe.
1.
Es passierte immer bei Unterspannung der Batterie nach längerem Stehen. Hier kam der Fehler immer kurz nach dem Start. Hab ein Ladegerät von CTEK drangehängt und der Fehler blieb aus.
2.
2 Jahre später ging es trotz Ladegerät wieder los. Erst in großen Abständen, dann immer häufiger. Mal kurz nach dem Start, mal erst nach reichlich KM. Jedesmal war ein ganz ganz kurzes vibrieren des Bremspedals zu spüren bevor die Lampen aufleuchteten.
Irgendwann nach mehr als einem Jahr leuchteten die Lampen nach jedem Start.
Es war bei mir ein Radsensor. Der Fehler war auch so im Fehlerspeicher abgelegt.
Gruß
Micha
|
|
|
01.10.2012, 15:53
|
#6
|
der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
|
hört sich für mich nach langsam sterbender Vorladepumpe an.
Kannst ja mal 12V auf die Pumpe geben (vorher abklemmen) und Dir die Geräusche anhören.
Eventuell ist ja schon ein Lagerschaden hörbar, bzw. sie rostet vllt. so nach und nach fest.
Bei meinem war es jedenfalls die Pumpe.
Gruß
Stefan
|
|
|
01.10.2012, 16:23
|
#7
|
Münchner im Exil
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Bad Herrenalb
Fahrzeug: E38-740iL (BJ 03.99) Vin DD38858, Opel Agila A
|
Hallo,
danke für die Antworten
War vorhin beim für einen Kurztest. Wirklich schnell und freundlich, war positiv überrascht.
Das hier im Anhang kam dabei raus: "72 DSC: Drucksensor Nullabweichung" und schlug den Austausch des Drucksensors aus.
Nach kurzer Suche (die ich heute Abend noch intensivieren werde... während der Arbeit kommt das nicht so gut... ) hab ich da s hier gefunden, also Steuergerät defekt.
Hat evtl. sonst noch jemand eine Idee zu dem Fehler? Vorladepumpe kann ich ja dann vermutlich ausschließen.
|
|
|
01.10.2012, 16:31
|
#8
|
der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
|
"92 Druck Sensor (Plausibilitaet)"
So wurde der Fehler bei meinem ausgelesen/ angezeigt.
Keine Vorladepumpe = kein Druck und der Sensor gibt den Fehler aus.
Für eine defekte Vorladepumpe gibt es im Speicher keinen Fehlereintrag, nur den Verweis auf die Plausibilität.
|
|
|
01.10.2012, 17:11
|
#9
|
Jetzt wieder mit Katze
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
|
Das wär' natürlich prima, wenn es doch die Pumpe wäre...
Wupperbandit, gibt es Deinen Avatar zufällig irgendwo etwas größer, sieht interessant aus.
|
|
|
02.10.2012, 07:09
|
#10
|
der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
|
Fällt mir gerade erst wieder ein
Du brauchst zum testen eigentlich nur mal den Stecker an der Vorladepumpe abzustecken.
Wenn dann nur noch die DSC-Leuchte angeht und die vom ABS bleibt aus, dann hast Du es ja.
Genau so war es bei mit. Allerdings war der Fehler da auch permanent vorhanden.
Gruß von der Wupper
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|