BMW 7er, Modell E38 |
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06.12.2007, 23:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
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Einspritzanlage
Hallo,
mein Vater hat ein großes Problem mit seinem BMW 725tds Bj. 97 (330000KM).
Der Wagen ging während der Fahrt auf einmal aus und ließ sich nur noch schwer starten. (langes ORgeln). Irgendwann ging er wieder an aber nach nur wenigen hundert Metern wieder aus.
So ist es derzeit immer noch: Der Wagen lässt sich nur nach extrem langen Orgeln starten und geht dann nach kurzer Zeit wieder aus.
Die Check Control brachte die Meldung " Einspritzanlage".
Meine Vermutung war nun, dass er einfach nicht genügend Diesel bekommt, oder gar keinen mehr nach kurzer Zeit??
Was genau könnte der Fehler sein und was kann man tun um ihn zu beheben.
Der Wagen ist im moment beim bosch dienst, da die ja die Einspritzpumpe herstellen.
MFG
Andreas
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06.12.2007, 23:06
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.12.2007
Ort: schortens
Fahrzeug: E38-750I (11.95)
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orgeln
hallo,
das problem kenne ich vom wagen meiner frau. die hat nen 525tds. ist die selbe maschine. DAS ist noch ein vernünftiger Diesel. nicht so ne nähmaschine wie die lächerlichen diesel der heutigen generation.
nun zum problem. wahrscheinlich sind die leckölschläuche an den einspritzdüsen porös und ziehen luft. luft im kraftstoffsystem ist der tod eines jeden diesels.
da das kraftstoffsystem selbstentlüftend ist, kriegt man ihn mit langem orgeln an, nur um ihn dann kurze zeit später wieder verrecken zu sehen.
die leckölschläuche kosten nicht die welt und meistens ist das thema damit erledigt. unbedingt sehr sauber arbeiten, sonst hat man das problem schnell wieder.
gruß
sönke
Geändert von sottesch (06.12.2007 um 23:08 Uhr).
Grund: fehler über fehler
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07.12.2007, 03:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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oder die Vorförderpumpe im Tank ist defekt.
Gruß Franz
__________________
Gruß Franz
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07.12.2007, 18:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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oder
verdreckten Diesel getankt
oder/und
Kraftstofffilter dicht.
Um das Orgeln (schädlich)zu vermeiden, ist es besser Startpilot oder Bremsenreiniger zu nehmen.
Gruß
Mogi
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