BMW 7er, Modell E23 |
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21.01.2003, 21:46
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#1
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Die alten Bimmer werden immer teurer!!!!
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22.01.2003, 09:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 528iA Touring
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alte Bimmer
Uiuiuiuiii!
Ein E23 mit Airbag? Wie sieht es dann aus mit Regensensor, ESP, ASC+T und Konsorten? Da hat wohl jemand ziemlich rumgeschraubt und gebastelt. Schade, dass keine Pics dabei sind...
Gruß, M.
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22.01.2003, 12:05
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#3
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Alte aber richtungsweisende Bimmer.
BMW präsentierte als erster Automobilhersteller der Welt mit dem E 23 nicht nur die Digitale Motor Elektronik, ab 1980 kam eine weitere Neuheit dazu , das erste serienmässige ABS für den 745i-Turbo!
Auch ein Airbag wurde für die Modelle ab 1986 auf Wunsch verbaut!!!
(sehr interessant, auf dem Bild des amerikanischen Prospektes , kann man den Vorläufer des heissgeliebten Knieairbags der Amis erkennen )
gruß, fish
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29.01.2003, 11:27
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Cirencester, Royal Gloucestershire, England
Fahrzeug: 732iA (E23); 735iA (E32); 645ci (E64); VW1200; VW T3; AMG A210, HD-Sporster 1000 XLH (Ironhead)
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Anmerkung
Das abgebildete Modell ist das "Highline" Modell.
Dies ist an der Volllederausstattung gut erkennbar. (Beachte Naehte am oberen Armaturenbrett)
Diese Modelle wurden gefertigt um die Lebensdauer der E23 auszudehnen.
Der Airbag is meines erachtens nicht im Kniebereich sondern im Lenkrad.
Deshalb ist dieses so pott-haesslich.
Das Polter im Kniebereich daempft lediglich den Aufschlag durch das Durchrutschen unter dem aufgeblassenem Airbag. Airbag wurde bekanntlich nur eingefuehrt da Amerikaner sich nicht anschnallen.
MfG
Ralf
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29.01.2003, 11:37
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#5
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Orginal gepostet von Kein Lenkrad
Das abgebildete Modell ist das "Highline" Modell.
Diese Modelle wurden gefertigt um die Lebensdauer der E23 auszudehnen.
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@ fish
was einigen E23 Highline wohl gelungen ist, sonst hätten wir mit Ihnen nicht soviel Spass!!!
Zitat:
Der Airbag is meines erachtens nicht im Kniebereich sondern im Lenkrad.
Deshalb ist dieses so pott-haesslich.
Das Polter im Kniebereich daempft lediglich den Aufschlag durch das Durchrutschen unter dem aufgeblassenem Airbag.
MfG
Ralf
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Selbstverständlich sitzt der Airbag im Lenkrad, aber das Polster ist quasi der Urahn des Knieairbags, den
es erstmals im E38 US-Version gegeben hat.
Gruss
12 Zylinder
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29.01.2003, 17:42
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#6
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Zitat:
Orginal gepostet von Kein Lenkrad
Diese Modelle wurden gefertigt um die Lebensdauer der E23 auszudehnen.
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...Interessante Theorie, die ist mir Neu!!!!!!!
Zitat:
Der Airbag is meines erachtens nicht im Kniebereich sondern im Lenkrad.
Deshalb ist dieses so pott-haesslich.
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Natürlich gab es beim E23 damals nur einen einzigen Airbag im Wagen, und zwar am Lenkrad.
Ich dachte eigentlich, dass das auch jedem geläufig sein müsste,und meine Anmerkung zur Knieraumbepolsterung war vielmehr als amüsante Fussnote oder Joke zu verstehen!!!
Zitat:
Das Polter im Kniebereich daempft lediglich den Aufschlag durch das Durchrutschen unter dem aufgeblassenem Airbag.
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Wieso durchrutschen, im angegurteten Zustand rutscht NIEMAND durch!!
gruß, fish
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29.01.2003, 23:56
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#7
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Doch, die Amis schon, weil die sich nämlich häufig nicht anschnallen.
So häßlich finde ich das Lenkrad eigentlich nicht, es sieht sehr kreativ
aus. Ich wußte gar nicht, daß es für den E23 einen Luftsack gab, finde
ich aber sehr gut.
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