BMW 7er, Modell E32 |
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12.05.2003, 09:47
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#1
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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Verschiedene Scheiben?
Hallo allerseits!
Habe auf meiner Windschutzscheibe einen einigermaßen tiefen Steinschlag und der Meister bei BMW meinte ich brauch ne neue Scheibe weil sich das nicht mehr flicken lässt.
Ich bin mir nicht ganz sicher ob ich vorne eine getönte Scheibe habe... ich vermute eher nein aber andererseits scheint sie mir minimal dunkler als die im MB W126 von einem bekannten. Wie kann ich das mit sicherheit erkennen? Haben alle getönten Scheiben einen Grünkeil?
Sind die Scheiben aller Baujahre im E32 identlisch oder haben die vielleicht unterscheidlich breite schwarze Ränder oder sowas?
Ganz unten an der Scheibe sieht es so aus als ob da Drähte in der Scheibe seien. Wozu sind die gut? Die Frontscheibe ist ja nicht beheizbar oder doch? Kann das evtl. eine Scheibenantenne sein? Habe den eindruck der Radioempfang ändert sich nicht wenn ich hinten die angeschraubte Antenne abmache?!?
Sind beim Scheibenwechsel irgendwelche Probleme zu erwarten? Wo würdet ihr es eher machen lassen: BMW oder Carglass? Von den Kosten her spielts keine Rolle - zu irgendwas muss die Teilkasko ja gut sein.
Gruß
Volker
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12.05.2003, 10:22
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: München
Fahrzeug: BMW Z3 M-Roadster
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hab eigentlich keinen wirklichen tipp fuer dich, nur wegen der draehte: die sind zum heizen der scheibenwischer gedacht.
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff
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12.05.2003, 11:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Der BMW-Mensch und Glas.... neee Du,
frage bei CarGlas nach. DORT bist Du beim Spezialisten.
Die Drähte sind wie schon erwähnt die Heizung für die geparkten Scheibenwischer.
An verschiedenen Scheiben gibt es mindestens:
Auch die klare Scheibe ist minimal getönt.
Und dann gibt es wohl noch für die Doppel-Glas-Autos andere Versionen ??
Und für die Sicherheitsfahrzeuge (Pistolenkugelsicher) auf jeden Fall.
Scheiben bei BMW kaufen ist aber eine teure Angelegenheit.
Lieber CarGlas o.ä. fragen.
Probleme beim Scheibenwechsel: JA !!!
Lass es einen Fachmann machen, der GARANTIE drauf gibt.
Beim selbst einkleben kann es sein, dass Du nach wenigen km eine neue brauchst, weil Scheibe kpl. gerissen.
[Bearbeitet am 12.5.2003 um 22:20 von FrankGo]
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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12.05.2003, 12:26
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#4
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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@FrankGo
Wie gesagt, der Preis spielt eigentlich keine Rolle - für mich werden halt die 150 Euro Selbstbeteiligung anfallen.
Der Meister bei BMW meinte vor 2,5 Wochen bei der Insektion er wollte ne neue Scheibe bestellen und sich dann bei mir melden. Hat er bis heute aber nicht. Kann das wirklich so lange dauern mit der Ersatzteilbestellung?
Von der "Einbau- und Scheibenqualität" her sind da Unterschiede zu erwarten zwischen BMW und Carglass oder ist das Jacke wie Hose wo man es machen lässt?
Gruß
Volker
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12.05.2003, 12:41
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#5
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Original geschrieben von FrankGo
Und dann gibt es wohl noch für die Doppel-Glas-Autos andere Versionen ??
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Alle Scheiben bis auf die Windschutzscheibe sind doppelt verglast.
Also müsste diese Standard-E32 sein.
Greetz,
Tyler
P.S. Ist ja auch logisch das die Windschutzscheibe nicht doppelt verglast ist. Man bedenke nur einen Steinschlag...
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12.05.2003, 12:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E32-730i,R6(5.93)
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Hi!
Das Problem hatte ich auch schon.Es gibt wohl eine getönte Scheibe mit Grünkeil,eine normale mit Grünkeil
und eine ohne alles.Dazu noch die erwähnten Spezialscheiben.
Welche Du nimmst ist Deine Entscheidung.
Wenn Du grünes Wärmeschutzglas rundum hast würde ich die getönte mit Grünkeil nehmen.
Ansonsten,die normale mit Grünkeil.Ist Geschmacksche,da Geld wegen TK keine Rolle spielt.
Der BMW Typ konnte bei meinem nicht mal bestimmen was ich für Scheiben drin hatte!
Preis war für Frontschiebe bei BMW 600Teuro aber is ja eh egal.Nur Ahnung haben Sie eben keine
wenn es um so alte Scheiben für so ein altes Auto geht.
Gruß Rookie
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12.05.2003, 16:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
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Vorsicht bei Grünkeil, wenn man über 190cm groß ist.
Ich habe mir eine ohne einbauen lassen, weil ich sonst immer durch den Grünkeil, bzw knapp darunter geschaut habe, mich hat es sehr gestört.
Ja, der Sitz ist ganz unten.
Gruß
Ralph
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12.05.2003, 18:22
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#8
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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Hallo!
Erstmal Danke für die Antworten!
Grünkeil hatte ich bisher nicht und ich denke so werde ich es auch belassen. Der BMW_Meister hat garnicht nach der Art der Scheibe gefragt. Ich war davon ausgegangen, dass ich die gleiche wieder bekomme nur im nachhinein sind mir dann doch Zweifel gekommen. Mittlerweile bin ich mir nicht mal mehr sicher, dass die schon was bestrell haben (obwohl der Meister sagte es sei bbestellt).
Wenn das wirklich so lange dauert kann ich nur hoffen, dass mir nicht mal die Scheibe so beschädigt wird dass man nicht mehr fahren kann...
Gruß
Volker
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12.05.2003, 18:32
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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[Bearbeitet am 27.3.2004 um 20:27 von Doc]
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12.05.2003, 22:23
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zum Pfeifen:
Da stimmt das Spaltmaß von Scheibe / Dichtung bzw. dem Chrom oder Shadow-Teil nicht.
Bitte mit der neuen Scheibe so schnell wie möglich dann auf die Autobahn und Vmax.
Bei pfeifen: sofort bemängeln.
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