BMW 7er, Modell E32 |
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25.04.2005, 18:19
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
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Wie untere Abdeckung/Leiste der Tür entfernen?
Hi,
zwecks Behandlung leichten Rosts am unteren Rand der Türen meines E32 möchte ich gerne die Leisten unten an den Türen vorher entfernen. Lt. Auskunft eines Mitarbeiters von "den Freundlichen" seien diese Leisten ("Abdeckungen" lt. ETK) lediglich gesteckt (mit speziellen Klammern?!) und ich müsse einfach nur kräftig dran ziehen, um sie abzubekommen. Irgendwie getraue ich mich nicht, zu fest dran zu ziehen, um sie nicht zu beschädigen. Wie gehen diese schmalen Leisten am unteren Rand der Türen also am elegantesten ab?
Besten Dank für ein paar Tipps,
Achim
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25.04.2005, 18:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Sollten mit einem kräftigen Ruck und durch ziehen ab zu bekommen sein.
Vielleicht ein kleiner Schlag mit Hammer und Holzklotz,dann sollte es aber klappen.
Wahrscheinlich wirst Du sie aber erneuern müssen.
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25.04.2005, 18:57
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Du meinst die hier? Die sind da schon ab wo der Rost ist
Bild ist von meinen Auto vor der Rostbehandlung. Die Leisten kannst Du dann in den Muell schmeissen. Die verbiegen sich und halten nicht mehr. Ausserdem hatten die alten noch irgenwelche Stahlteile darin, die auch rosten. Kauf Dir neue, wenn ich mich recht erinnere so um die 15 EURO das Stueck.
An jeder Seite ist ein Ablaufloch fuer das Wasser, was da eigentlich rauslaufen sollte und es meistens nicht tut. Deshalb rostet es ja da.
Da steckst Du einen Schraubenzieher rein und schlaegst mit dem Hammer auf den Schraubenzieher, dann kommt es so langsam. manch meinen ja, sie koennten es abziehen mit der Hand, aber das vergess mal. Die sind krumm wenn sie ab sind. habe die alten hier noch liegen und wollte nur mal Testweise versuchen, sie wieder gerade zu biegen. Hatte sie dann eine Woche dran, eine war dann abgefallen.
Dann wurden die neuen montiert.
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25.04.2005, 19:05
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
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Ok, danke zusammen. Dann werde ich mir die Teile erstmal als Neuteile besorgen, bevor ich da rangehe.
Thx & Cu,
Achim
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25.04.2005, 19:26
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Nimm sie erst einmal ab
Und schau wie es aussieht. Du kannst ja auch ohne Bedenken ohne Fahren. habe ich auch gemacht. Erst mal den Rost abmachen. Stahl-Buerste auf Bohrmaschine, wenn es geht eine kleine Buerste. Dann Rostumwandler drauf.
Vertan ist gut. Such mal im intenet danach. Die haben eine gute Tipseite. Trocknen lassen. Grundierfarbe, trocknen, dann weiter mit dem Lack. Habe ich mir hier in einem Autozubehoershop mixen lassen in einer Spruehdose nach der BMW Lacknummer. Kostete hier ca. 15 EURO die Dose. Ist in ein paar Minuten fertig die Farbe.
Hier siehst Du wie der Rostumwandler anfaengt zu wirken, die Weissfaerbung.
Rost abgebuerstet, vor Rostumwandler auftragen
Das Finale, lackieren
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25.04.2005, 20:30
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#6
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ehemals "MoechteAuch7erFahren"
Registriert seit: 26.06.2004
Ort: Gröbenzell
Fahrzeug: (aktuell E32-los)
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Die Prozedur hab ich auch grad hinter mir ...
... jetzt am Wochenende.
Die vordere und hintere Leiste kostet zusammen incl. MwSt EUR 33.-, also dann laut Adam Riese EUR 66.- für alle 4 Türen.
Kleine Ergänzung zum Wiederanbringen: rauf gehts kinderleicht. Leiste anpassen (Achtung, auf korrekten Abschluss an der Vorderseite achten!), dann das vordere Ende vorsichtig draufschieben, und dann mit dem Holz und Hammer von vorne nach hinten draufklopfen und damit die Leiste draufschieben.
Noch ein Tipp (ich glaub vom Bootsmann): er hat die Leisten mit Silikon angefüllt, um zu verhindern, dass zukünftig das Wasser in der Leiste stehenbleibt.
Und von Erich selbst kam die Idee, Löcher unten reinzubohren, damit das Wasser abrinnen kann.
Cheerio
Stefan
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25.04.2005, 20:32
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#7
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Zitat:
Zitat von Erich
Vertan ist gut. Such mal im intenet danach. Die haben eine gute Tipseite.
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Auch wenn es mir nicht zusteht, Dich zu verbessern, Erich - ich glaube, wenn er nach "Fertan"
( link) sucht, wird er eher fündig.
Bitte verzeih mir!
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25.04.2005, 20:40
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
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Schönen Dank, Euch allen! Sobald das Wetter hier in München wieder besser wird, werde ich mich mal dran machen.
Cu,
Achim
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25.04.2005, 21:23
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#9
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Das einzige was ich noch festgestellt habe ist das meine Türleisten (wegen Shadowline) noch lackiert waren. Jetzt erstrahlen sie einfach in Kunstoffschwarz.
__________________
Gandalf
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26.04.2005, 05:13
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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@rm60
Roland,
mit dem Fertan hab ich mich doch glatt vertan
Also Fertan
http://www.fertan.de/
Ich habe das uebrigens nicht benutzt, weil es das hier nicht gibt. Die haben mir aber eine schoene Broschuere auf Anforderung aus D geschickt.
Habe hier so ein lokal gefertigtes Zeug genommen, was der Kollege in seiner Werkstatt auf Lager hatte und immer nimmt. War eine klare Fluesigkeit, die ich dann mit einem Pinsel dick aufgetragen habe. Dann ging die chemische Reaktion los und am Ende war fast alles weiss so wie es da oben auf dem Bild zu sehen ist am Beginn des Prozesses. Soll 2 Stunden einwirken. Den Rest dann abwaschen. Dann mit Grundierfarbe anfangen etc pp
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