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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.06.2012, 20:38   #1
woischwoisch
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2010
Ort: Meimsheim
Fahrzeug: E38 740iA 03.98
Standard Felgen Styling 32 vom e60 auf e38

Hallo liebe Gemeinde.

Ich hab mir letztens Felgen Styling 32 in 18 Zoll gekauft.
Darauf waren vo. 245er und hinten 275er.
Mir waren die Dinger aber jedoch zu breit und wollte die zulässige größe
von vo. 235 50 18 und hi. 255 45 18.

Jetzt hat mein Reifenfuzzi gesehen, das diese Felgen vom e60 sind
und ich wohl nicht fahren dürfte.
Weil vorne et 20 ok das ist in ordnung aber die hinteren et 32 haben und der e38 hinten et 22 hat.

Nun meine Frage wenn ich hinten nun 1cm Distanzscheiben drauf mache passt die Geschichte dann trotzdem oder nicht???

Dessweitern muss ich des eintragen lassen??? Normal Nicht oder? Sind doch original BMW Felgen und Richtige Bereifung dann drauf.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Denn die Felgen sehen soooo geil aus auf m e 38.

Gruß Patrick
woischwoisch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2012, 16:02   #2
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard

Sofern es sich um keine serienmäßige (oder ab Werk bestellbare) Rad/Reifenkombination handelt, musst du sie eintragen lassen.

Auf nem Golf 2 kann man ja auch nicht einfach so die Räder vom Touareg fahren nur weil beide von VW kommen.

Dürfte aber keine Probleme geben. Solltest dir vorab schonmal die Verwendungsliste deiner Felgen vom BMW Händler ausdrucken lassen.

Wie ist das eigentlich mit den Befestigungsschrauben? E38 hat ja M12. Hatte der E60 nicht M14?
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2012, 18:08   #3
immeranders
Fertigsteller
 
Benutzerbild von immeranders
 
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
Standard

Machst du Distanzscheiben drauf, dann hast du ET12 und nicht ET32 wie du es hoffst. Und ja, du musst sie eintragen lassen, sogar per Einzelabnahme, da sie laut ETK nicht für dein Fahrzeug zugelassen und deshalb auch nicht geprüft sind.

Gruss immeranders
__________________
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immeranders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2012, 18:11   #4
woischwoisch
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2010
Ort: Meimsheim
Fahrzeug: E38 740iA 03.98
Standard

Hallo,

ach so dann muss ich sie also ohne Distanzen fahren???
Das wäre mir am aller liebsten.

Gruß Patrick
woischwoisch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2012, 19:11   #5
BMW-Fahrer-80
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Halle
Fahrzeug: 735iA (04.00), BRC LPG
Standard

Wieso sind 245er vorn und 275er hinten zu breit? Fahre ich auch auf dem E38.
__________________
BMW-Fahrer-80 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2012, 02:59   #6
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-Fahrer-80 Beitrag anzeigen
Wieso sind 245er vorn und 275er hinten zu breit? Fahre ich auch auf dem E38.
...und selbst mit der Kombi hab ich noch Distanzen von 30mm/vorne und 20mm/hinten, jeweils pro Achse, drauf, ohne das was schleift
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2012, 22:06   #7
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Zitat:
Zitat von MR77 Beitrag anzeigen
Hatte der E60 nicht M14?
Nö, der hat auch M12x1,5 wie der e38. M14x1,4 hatte erst der e65, bei den 3ern und 5ern sind weiterhin die kleinen Schrauben drin.
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2012, 11:33   #8
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard

Achso. Wieder was gelernt. HeHe.

Nochmal zur Breite:
Also ich fahre auf der Hinterachse Alpina Classic in 10x20 Zoll mit 275/35/20.
Und sogar noch 20mm Spurplatten pro Seite. Passt ohne Bördeln und schleift auch nicht.
Ist auch so ganz regulär eingetragen worden. Ohne Schummeln.
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2012, 19:01   #9
BMW-Fahrer-80
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Halle
Fahrzeug: 735iA (04.00), BRC LPG
Standard

...in 18" passen ohne Bedenken auch folgende Kombinationen:

255 / 45 VA
285 / 40 HA

Hatte ich damals auf meinem 750er drauf, eingetragen, problemfrei.
An der VA wird es dann allerdings eng, meiner Meinung nach geht dann wirklich nicht mehr, wenn man keine Schleifspuren am Radkasten möchte.
BMW-Fahrer-80 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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