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BMW 7er, Modell E23
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Alt 14.10.2004, 12:03   #1
hossomat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hossomat
 
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
Frage Umrüstung von e23 auf Euro II möglich?

Kolleschen,

die Frage steht ja schon im Betreff. Würde mich interessieren, da ja nächstes Jahr die Steuern nicht ganz so unerheblich erhöht werden. Wenn man dann noch die 3.5 Liter Hubraum bedenkt, kann ich bald für meine Karre singen gehen.

Beim e32 habe ich gelesen, dass ein Kaltlaufregler eingebaut werden muss. Geht das auch so einfach bei e23?

Gruß vom Hossomat
hossomat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2004, 12:29   #2
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
Standard

Hallo !

Leider, ist das (wohl nicht unerwartet,oder?) nicht so einfach. Für jedes umzurüstende Fahrzeug, genauer Motorisierung, muß ein eigenes Abgasgutachten vorhanden sein. Diese sind sehr sehr Teuer, Du müsstest schon ca. 50-100 Leute finden damit sich der Preis in einem erträglichen Rahmen bewegt.
Dann kommt noch erschwerdend dazu, dass das Fahrzeug über eine Aktivkohle-Tankentlüftung verfügen muß. Ich habe mal eben im HTK nachgeschaut, selbst im letzten Baujahr ist dieser Filter nur in der Länderausführung Saudi-Arabien und Australien vorhanden. So wie es aussieht kannst Du Euro 2 für den E23 , meiner Meinung nach, getrost vergessen.

Grüße!
Christian
__________________
Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2004, 13:02   #3
hossomat
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
Standard

Danke Dir für Deine fixe Antwort. Hört sich nicht wirklich ermutigend an. Mal abwarten, vielleicht sind ja andere Forumsmitglieder dieses Problem bereits angegangen und haben Erfahrungsberichte...

Gruß,

Christian
hossomat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 06:35   #4
simpson
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: 2 x 732iA
Standard

Hallo hossomat,
auch ich habe mich schon öfter mit dem Thema befasst, komme leider zum selben Ergebnis. Euro II geht net. Allerdings habe ich zur Zeit ein neues Gedankenspiel. Wie wär's mit Erdgas oder Flüssiggas? Da gehen dann zumindest die Spritkosten runter. Eine Umrüstung z.B. auf Flüssiggas mit ner Venturi Anlage kostet keine 2000,- incl TÜV/AU usw. Nach 20k - 30k Kilometer rechnet sich die Anlage.

Gruß
simpson
simpson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 08:56   #5
hossomat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hossomat
 
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
Standard

Erdgas ist eine Super-Alternative (tolles Wortspiel, was? Wenn ich wieder mal zu Geld komme, wäre das im Rahmen einer Motorüberholung durchaus drin. Für so eine alte Kiste ist das aber schon ein ganzer Hauden Schotter (mal wieder). Da muss eine alte Oma ganz schön lange für stricken....
hossomat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 10:58   #6
peter-koch
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von peter-koch
 
Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Brake
Fahrzeug: 502 2.6 (12.55), E23 735iA (08.85)
Standard Umrüstung

ich denke auch über eine Umrüstung nach da ich meinen E23 sowieso neu komplett überarbeite. Wenn er eine neue Zulassung braucht komme ich an einem Kat oder anderer Lösung nicht dran vorbei. Und eine Vollabnahme ist eh fällig. Hat überhaupt schon jemand hier einen E23 auf Gas umgerüstet? Mich würde mal interessieren ob es probleme gab und wie er dann steuerlich eingestuft ist.

Grüße

Peter
peter-koch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2004, 08:20   #7
simpson
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: 2 x 732iA
Standard Gas

Hallo,
Probleme gibt es offenbar keine, wenn der Einbau sorgfältig durchgeführt wurde. Manche Betriebe lassen auch einen Selbsteinbau zu und machen nur noch die Abnahme. Steuerlich ändert sich allerdings in der Regel nichts. Euro I oder Euro 0 nachher wie vorher.

Gruß
simpson
simpson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2004, 13:00   #8
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
Standard

Hallo !

Da gerade auf dem E28 Sektor Bemühungen stattfinden für einen eta Umrüstsatz, gibt es einige neue Informationen (zumindest für mich). So wie es scheint muß der Aktivkohlefilter zwar vorhanden sein, kann aber auch nachgerüstet werden. Für den E28 werden 20 Leute (10 Schalter/ 10 Automatik) gesucht der Kit kostet dann ca. 440 Euro. Evtl. ist das auch für den E23 zu schaffen tut Euch mal mit den anderen E23 Seiten (z.B. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) E23 Club) zusammen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier die Infos zum E28 eta Kit.

Grüße!
Christian
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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