BMW 7er, Modell E32 |
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15.12.2008, 12:41
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#1
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30 Jahre lang nur BMW
Registriert seit: 11.09.2004
Ort: Wenden
Fahrzeug: (zwangsläufig) DB V
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Sicherung 5 fliegt
Hallo zusammen, mit der Suchfunktion bin hier aus diesen Tread gestoßen.
http://www.7-forum.com/forum/5/flieg...aus-52533.html
Also:
Vor ca. 4 Wochen kam die Meldung "Rücklicht", Birne hinten rechts war noch ganz Licht brannte aber nicht. Sicherung 5 gewechselt, alles wieder OK.
Nun vor einigen Tagen, das gleiche noch einmal. Das Wechseln der Sicherung bringt nichts, fliegt sofort bei Einschalten der Lichtes.
Die ganze Instrumentenbeleuchtung geht nicht.
Wir haben in einer Werkstatt mal Rücklicht,Standlicht, Haube vorn und hinten und das Radio abgekleklemmt. Die Sicherung fliegt weiterhin sofort nach Einschalten des Lichtes.
Jetzt müssen wir wohl ans Eingemachte. Hat jemand noch einen Tip?
Freundliche Grüße
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15.12.2008, 13:36
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Sicherung 5 ist ja noch mehr als das:
Handschufachbeleuchtung, Zigarettenanzuender/Aschenbecherbeleuchtung, der Stecker fuer die Handschufachtaschenlampe, Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer (auch # 2, 3, 7, 10, 11, 13, und 14),
Scheinwerfer-/Nebelscheinwerferwaschvorrichtung (ZKE), (auch Sicherungen # 3, 17, 22, und 44), Sitzheizung, (auch Sicherung Nr. 16), LKM (auch Sicherungen Nr. 1, 2,3,4,7,10,11,13,14), Nummerschildbeleuchtung, Kofferraumbeleuchtung (auch # 33), Lordosenstuetze (auch # 16),
Standlicht/Ruecklicht/ Motorhaubenbeleuchtung (auch # 1,4 und 20).
Die wuerde ich alle nacheinander mal abklemmen, und mit den schwarz markierten fang an. Einfach mal raus und die Birnchen raus.
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15.12.2008, 15:27
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#3
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30 Jahre lang nur BMW
Registriert seit: 11.09.2004
Ort: Wenden
Fahrzeug: (zwangsläufig) DB V
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Danke Erich
Hallo,
als ich das Wort Lordosenstütze gelesen habe viel mir sofort ein, dass ich im Frühjahr mal eine vorhandene aber nicht angeschlossene eingesteckt habe.
Ich also raus. Stecker abgezogen, Sicherung 5 rein und siehe da, alles funktioniert wieder.
(Die Lordosenstütze kann mich jetzt mal...)
Vieeeelen Dank für Deine Tips
Freundliche Grüße
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01.07.2017, 17:22
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#4
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Retro Active Tourer
Registriert seit: 13.03.2012
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA (11.91) M30B30
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Hallo,
Ein Dank an Erich. In meinem Fall war es eine durchgebrannte Standlichtbirne, welche ständig die Sicherung Nr.5 zerstört hat.
Gruß Christian
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01.07.2017, 19:58
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2012
Ort: Bad Goisern Österreich
Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,BMW e38 750il By 94 Audi 3.0 S-Line Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
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Elektrik Sicherung 5 fliegt
Wenn Du alles was Erich geschrieben hat überprüft hast und die Sicherung immer noch fliegt bleibt meiner Meinung nach eigentlich nur noch der Lichtschalter. Um welches Fahrzeug geht es eigentlich den 740 er ?
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18.09.2017, 19:09
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Heiligenhafen
Fahrzeug: E32 730 i,iL V8 04/93
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Sicherung Nr. 1 fliegt immer raus [730i V8 (E32) BJ 3/93]
730i V8 (E32) BJ 3/93
Hallihallo,
habe gerade diesen Thread gefunden und werde die Vorgehensweise auf Sicherung Nr. 1 anwenden.
Könnte mir jemand erklären, wie ich rausfinde, welche Bereiche Sicherung Nr. 1 abdeckt?
Sie brennt bei laufendem Motor nach ca. 2 Minuten durch, was mit einem Erlöschen der Amaturanzeigen (Geschwindigkeit, Drehzahlen, Tank, etc.) einhergeht.
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18.09.2017, 23:31
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Such im Stromlaufplan fuer Dein Baujahr, so ab ca. Seite 15 sind alle Sicherungen aufgefuehrt und wofuer sie sind
E32 (1987 to 1993 7 Series) Wiring Diagrams
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