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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.08.2008, 16:10   #1
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard ASC+T Filter wo sitzt der???

Hi,
als ich heut ne halbe Stunde auf diese Teil
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/reg-m...sch-98748.html
warten mußte, hab ich vor Langeweile das Serviceheft studiert, dabei ist mir aufgefallen das bei der Inspektion II der Filter vom ASC+T gewechselt werden muss
Wo sitzt dieser den?
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 16:19   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Chris

Wie es in der Praxis aussieht, kann ich dir leider nicht sagen, ich habe
nur dieses chematische Bild, danach müsste es irgendwo im Vorderbau
des Autos sein,ich vermute mal an dem Servoschlauch,der vorn quer
zur Ölwanne verläuft.





Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 16:22   #3
Antenne 1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
Standard

FALSCHE Vermutung,

der Filter sitzt im Vorratsbehälter unter dem Sieb; so ziemlich das unterste Element!

Gruß Thomas


Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Hallo Chris

...ich vermute mal an dem Servoschlauch,der vorn quer
zur Ölwanne verläuft.

Viele Grüsse

Peter
Antenne 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 16:28   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Antenne 1 Beitrag anzeigen
FALSCHE Vermutung,

der Filter sitzt im Vorratsbehälter unter dem Sieb; so ziemlich das unterste Element!

Gruß Thomas
Einspruch euer Ehren

Du meinst den Filter,der im Behälter selbst sitzt,der
hat aber mit dem kleinen ASC Filter nix zu tun.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 16:40   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

und wo der Peter Recht hat, hat er Recht, man schaue, ist klein, aber kostet viel
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ASC_Tfilter.jpg (18,1 KB, 23x aufgerufen)
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 16:45   #6
Antenne 1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
Standard

Hmmmmmmm, es wurde nach dem ASC+T Filter gefragt. Richtig?

Ich habe diesen Filter auch schon mal gewechselt und jetzt gerade im EdEkA nachgeschaut:

-> Der ASC+T Filter ist der im Vorratsbehälter.

Zumindest mal in meinem Fuffi

Und nu?
Antenne 1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 17:05   #7
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Nö nö,
der von Erich oben muss es sein, kostet nur 42,- mit O-Ring.
Hat den schon mal jemand gewechselt?
Läuft da viel Suppe raus?
Und wo sitzt der genau?
Das muss doch vorn links irgendwo sein nee?
MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 17:06   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

alle 750 haben ein Filter im Pentosin-Vorratsbehaelter, das ist dieser
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Your Parts Search Returned 1 Part(s)
das ist beim 750 fuer den H31 BKV, der ja hydraulisch arbeitet und ueber den Pentosinbehaelter versorgt wird.

Hast Du nun ASC+T, ist da das kleine Ding noch zusaetzlich drin wie oben auf dem Bild.
Nr. 14 hier, fuer schlappe 31.40 EURONEN
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Olleitungen asc+t
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 21:09   #9
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Hi!

Den ASC+T Filter habe ich erst vor ein paar Wochen gewechselt. Der sitzt gleich unter der vorderen Unterbodenverkleidung ca. 30cm rechts von der Hydraulikpumpe. Da kommt man super ran ohne das man sich irgendetwas brechen muss.
Um das Öl ganz aus dem Kreislauf zu bekommen musste ich den Hydraulikausgleichsbehälter etwas mit Druckluft "aufpumpen"... Somit kamen dann 1,2 Liter raus, ich denke das war alles.

Gruß
Domi
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2008, 21:41   #10
EEk28
BMW Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Standard

Zitat:
dabei ist mir aufgefallen das bei der Inspektion II der Filter vom ASC+T gewechselt werden muss
Mitnichten, das entfiel schon 1994 ..... Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick mich .....
EEk28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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