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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.04.2004, 16:34   #1
Cpt_Varol
Mitglied
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Reutlingen
Fahrzeug:
Standard Ja oder Nein e38 728 i

hi jungs habe wieder ein angebot von einem Guten kumpel der Verkaufsberater ist bei BMW

diesmal ist es ein 728 i vollausstattung hat leider 246000 km runter autobahn wagen da geschäftlich genutzt
ist 2 hand und er möchte 4500 Huronen dafür für mich sonst kommt er bei bmw für 6k rein soll ich den Kaufen haben die vielen KM einen grossen Nachteil für mich ????

der Schwaben ländler der immer noch nach einem E38 sucht

huch da hab ich doch glatt paar daten vergessen

ist ein 95 modell und leder ist bei fahrerseite leicht abgenutzt

[Bearbeitet am 24.4.2004 um 16:35 von Cpt_Varol]
Cpt_Varol ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 17:05   #2
PCP
Bobbycarfahrer
 
Benutzerbild von PCP
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
Standard

Ehrlich gesagt halte ich wenig davon einen 7er für 5.000€ zu kaufen, für das Geld kauft man sich besser einen anständigen anderen Wagen, aber keinen 7er. Besser noch eine Weile warten, und ein besseren 7er kaufen.
__________________
Quod licet Iovi, non licet bovi
PCP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 17:27   #3
Daddy
Mitglied
 
Benutzerbild von Daddy
 
Registriert seit: 09.03.2004
Ort: Oberursel
Fahrzeug: BMW 730 IA V8 (E32) 11/93
Standard sein oder nicht sein....

über Ferndiagnose ist es natürlich nicht einfach sich ein Bild von dem Auto zu machen.Grundsätzlich ist gegen die KM. Leistung nichts einzuwenden.Der kann locker das Doppelte schaffen. Die Frage ist nur, wie ist der Wagen bisher gewartet worden? Stehen Bremsen, Reifen, und andere kostspielige Ausgaben demnächst an?
Sind die Inspectionen eingehalten worden? Wie ist der Gesamtzustand? eher gepflegt oder nur Mittel zum Zweck ? sowas lässt Rückschlüsse auf den Vorbesitzer zu. Schau Dir den Wagen, wenn möglich auch mal von unten an. Wie sieht die Auspuffanlage, Unterboden, Leitungen, Motor, Getriebe,und Differenzial aus?
Sollte möglichst ausser etwas "schwitzen" trocken und sauber sein. Wenn das alles soweit passt, machst Du für das kleine Geld nichts falsch.
viel glück bei Deiner Entscheidung
Daddy
Daddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 17:31   #4
LEXX
Facelifter!
 
Benutzerbild von LEXX
 
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Also wenn es wirklich ein E38 sein sollte würde ich persönlich mind. 10.000 - 15.000 € investieren!
Wie gesagt mindestens. Ich würde bei einem 7er in der Preisklasse von 5000€ nochmal das selbe an Reperaturen rechnen.

[Bearbeitet am 24.4.2004 um 17:34 von LEXX]
__________________
Gruß LEXX

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LEXX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 17:53   #5
ALVAT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 760i E65 + 728i E38
Standard

Grundsätzlich ist die Maschine des 728i gut, auch bei dem km-Stand. Die Abnutzung des Leders ist bei diesem km-Stand auch normal, immerhin muß ja immer jemand auf dem Fahrersitz gesessen haben.
Ich würde mir den Wagen genau ansehen, aber wenn dein Kumpel vom BMW dir sagt, was die Untersuchung in der Werkstatt ergeben hat, ist es nicht negativ für diesen Preis ein Auto zu kaufen.
Aber aus der Ferne kann man weder zu noch abraten, nur 4500,- ist nicht viel Geld für normalerweise viel Auto.
Gruß
Andreas
ALVAT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 18:00   #6
Wölfi
Hatta Nappa? Nööö
 
Benutzerbild von Wölfi
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
Standard

Hallo @ Cpt_Varol

dieses Fahrzeug würde ich höchstens als Teileträger verwenden, sofern man einen 728 Motor, Getriebe
usw gebrauchen kann.

Such lieber noch ein bischen.

Viel Glück

Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen




31.03.2004 - 31.03.2024 - 20 Jahre Forum
Wölfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 18:15   #7
eddi79
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eddi79
 
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
Standard

Naja, viel verlieren kannst du da eigentlich nicht. Kommt natürlich auf den Allgemeinzustand an, aber ich denk, dass man ihn auch in nem Jahr noch für den gleichen Preis verkaufen könnte.
Wie schon vorher erwähnt wurde: man bekommet sehr viel Auto für relativ wenig Geld.
eddi79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 21:51   #8
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard wirst nicht viel Spass haben,

die Maschine tut sich mit dem Brocken von Auto doch recht schwer...
allerdings bin ich ein bisserl verwöhnt; da gibt's ne Abstimmung hier zum Thema, such die mal und mach Dir mal 'n Bild!
Also ich fahr V12 5,4L, hätt aber lieber den V8 4,4 gehabt; nun denn, ich will nich klagen!

Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de

Gruss

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 21:57   #9
PCP
Bobbycarfahrer
 
Benutzerbild von PCP
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
Standard

Hey, wir können ja tauschen, ich will nen V12 haben
PCP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2004, 21:59   #10
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von PCP
Hey, wir können ja tauschen, ich will nen V12 haben

Ich hab schon einen
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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