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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.03.2007, 13:07   #1
phil25
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard soft close automatik

hy jungs
hat jemand erfahrungen wie der umbau von manuellem kofferraumdeckelschloss auf soft close automatik funktioniert? würde mir gern eine sca kaufen und einbauen. über tipps und ratschläge würde ich mich sehr freuen!
eventuell hat ja einer von euch eine sca zum verkauf
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Alt 23.03.2007, 13:16   #2
peter becker
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

der einbau des softclose ist in weniger als einer stunde machbar
(gaaanz gemütlich) dein grösstes probelm wird sein, erst mal eins zu finden.
ich schaue gleich mal nach,es gab mal eine einbauanleitung...... wo werd
ich die wieder gespeichert haben..... ich melde mich....

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2007, 13:19   #3
Fugo
Im Gedenken an Reinhard
 
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Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Alt 23.03.2007, 13:25   #4
peter becker
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Benutzerbild von peter becker
 
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Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Fugo Beitrag anzeigen
genau,dass ist der link,den ich inzwischen auch wieder gefunden hatte.

lass dich aber nicht abschrecken, in dem link sieht man,wie hinten auf der
innenseite der rückwand einige bleche rausgetrennt werden müssen,dass
ist beim e32 nicht so, ich habe bei meinem ( VFL) softclosse nachrüsten lassen und war auch schon beim nachrüsten (FL) dabei, es musste,bei
beiden nichts aus der rückwand rausgetrennt werden.

viele grüsse

peter
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Alt 24.03.2007, 08:32   #5
Johan735
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Niederlande
Fahrzeug: E32-750i | E39-525i | F10-523i
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
lass dich aber nicht abschrecken, in dem link sieht man,wie hinten auf der
innenseite der rückwand einige bleche rausgetrennt werden müssen,dass
ist beim e32 nicht so
Das blech raustrennen ist nur bei fruhe e32 notwendig. Der fahrzeug aus der anleitung ist ein e32 von 11/86.

Gruss. Johan
Johan735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2007, 10:07   #6
phil25
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard sca

das heisst nachdem meiner baujahr mai 1994 ist brauch ich keine schweissarbeiten zu machen sehr gut
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Alt 24.03.2007, 12:14   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von phil25 Beitrag anzeigen
das heisst nachdem meiner baujahr mai 1994 ist brauch ich keine schweissarbeiten zu machen sehr gut
nein, brauchst du nicht, einbauen, elektrick anklemmen, einstellen und fertig.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2007, 12:46   #8
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Johan735
Hast du im Bimmerboard deinen Namen geändert? Auto ist ja auch gewachsen
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2007, 15:49   #9
yreiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von yreiser
 
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
Standard

Toll. Wusste gar nicht dass das so einfach geht. Hab mir jetzt auch mal ein Komplettset bei Ebay gekauft. 90 Euro. Gibt übrigens momentan noch eins. allerdings etwas teurer.
yreiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2007, 16:07   #10
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von yreiser Beitrag anzeigen
Toll. Wusste gar nicht dass das so einfach geht. Hab mir jetzt auch mal ein Komplettset bei Ebay gekauft. 90 Euro. Gibt übrigens momentan noch eins. allerdings etwas teurer.
ja, bei mir wurde auch das steuergerät nicht bis hinten in die wanne verlegt,
im linken seitenteil liegt ein stecker,der normal für die anhängerkupplung
vorbereitet ist,diesen stecker haben wir angezapft,da hier alle benötigten
kabel vorhanden sind, ich habe jetzt den kabelbaum mit dem steuergerät
auch in der linken seitenwand neben dem verstärker der stereoanlage,auf
diese weise spart man die verlegung bis in den innenraum.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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