BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
29.07.2011, 15:44
|
#1
|
Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
|
Fahrwerk vorne plötzlich extrem hart?
Hab ein Problem mit meiner Vorderachse. Mir ist letztens schon aufgefallen das meine Vorderachse bzw mein Fahrwerk vorne plötzlich Steinhart ist.
Mein Dicker ist vorne um 50mm tiefergelegt, Querlenker usw sind alle tip top (War bei Bmw), Spurstangenköpfe sind ebenfalls neu, da meine Reifen Innenseitig abgefahren sind (Winterreifen kommen morgen rauf, da ich bei Nässe rutsche über die Vorderachse).
Aber sobald ich irgendwie über nen Gullideckel fahre oder über ne kleine Schwelle in der Farbahn oder Sonstiges, ist es als wenn das Fahrwerk hart wie Stein ist. Man merkt das auch richtig in der Lenkung da des Lenkrad leicht verrissen wird.
Und es "poltert" dann halt auch dementsprechend im Innenraum. Das nervt tierisch ab. Federn sind auch nicht gebrochen und Dämpfer sind ebenfalls ok. Jemand ne Idee?
|
|
|
29.07.2011, 15:46
|
#2
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Bei 50mm Tieferlegung bei einem nun 17 Jahre alten Auto findest Du das unnormal?
Wenn die Dämpfer noch original sind, haben sie wohl nun endlich das zeitliche gesegnet...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
29.07.2011, 15:48
|
#3
|
Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
|
Dämpfer sind wie gesagt völlig ok. Sind ja erst 2 Monate alt und von Sachs. Sorry Auto ist nur 40mm tiefer nicht 50. Tipfehler.
Wie gesagt vorher war alles ok, jetzt ist das aber aufeinmal so von heut auf morgen. War auch schon auf der Bühne, aber konnte nichts feststellen.
|
|
|
29.07.2011, 15:50
|
#4
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Was für Federn hast Du verbaut?
|
|
|
29.07.2011, 15:51
|
#5
|
Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
|
Ehm glaube es sind AP. Die Waren vorher schon drin
|
|
|
29.07.2011, 16:12
|
#6
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Also Billigkram - kann es sein, dass die sich nun gesetzt haben? Oder die Dämpfer (40 mm ist halt schon am Limit) schon defekt sind? Nur weil neu, heißt ja nicht gleich ohne Mängel
|
|
|
29.07.2011, 16:15
|
#7
|
Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
|
Naja, die Federn waren ja wie gesagt vorher schon drin. Die Dämpfer die vorher drin waren, waren irgendein NoName Hersteller und waren nichtmerh so dolle, aber auch schon älter. Die Federn sind auch schon älter, glaube nicht das die sich von ein Tag auf den anderen gesetzt haben denn wenn ich schätzen würde, würde ich die auf ein Alter von 2-3 Jahren schätzen. Und der ist jetzt genauso tief wie er vorher auch war. Aber ich war ja auf na Rüttelplatte die haben keinen defekt an Querlenker und Dämpfer festgestellt, bzw minimalen Spiel an den oberen Querlenker auf der Fahrerseite. Aber das kanns doch nicht sein?
|
|
|
29.07.2011, 16:22
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
|
Ist der Wagen nur hart.
Oder gibts Geräusche, Poltern?
War mit meinem Wagen auch beim Tüv und der hat gesagt, alles super, obwohl die Querlenker hin waren und gepoltert haben.
Nach dem wechsel wieder alles ok.
|
|
|
29.07.2011, 16:24
|
#9
|
Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
|
Also es macht ein sehr sehr leises klack was man aber auch nur hört wenn das Radio aus ist und man eine Vollbremsung macht. Es knallt halt richtig wenn ich übern Gullideckel fahre weils halt für die Vorderachse anscheinend nen heftiger Schlag ist und das Lenkrad verreisst sich
|
|
|
29.07.2011, 16:35
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
|
Also ich würde auf Querlenker tippen.
Es könnten auch die Spurstangen sein, da du nur Köpfe getauscht hast.
Außerdem muss ja was mit deiner Spureinstellung nicht stimmen, wenn deine Schlappen falsch abgefahren sind.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|