BMW 7er, Modell E32 |
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02.10.2005, 16:44
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#1
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Temperaturanzeige macht komische Dinge
Moin,
mal wieder ein Problem wo ich den Fehler aber schon kenne. Und zwar macht meine Temperaturanzeige komische Zuckungen mal nach oben, mal nach unten. Der Zeiger steht bei betriebswarmem Motor etwas über der Mitte, un mal geht se gar net...Hab dann mal am Stecker gewackelt un siehe da, es ging ne Zeit wieder und der Zeiger steht dann auch genau in der Mitte aber spätestens wenn der Visko anläuft wird das Kabel durch den Luftdruck etwas verbogen un schon geht die Lustige Anzeigerei wieder los. Meine Frage nun: Gibt es die beiden Kabel an den Temp-Fühlern einzeln zu kaufen oder muss ich nen kompletten Motorkabelbaum holen? Dann würd ich es eher reparieren je nach dem was der kostet...hätte aber lieber neue Kabel. Hab grad das ganze Kühlsystem neu gemacht un das nervt mich halt noch da man bei unseren Bimmern schon ab und zu mal auf die Temp. achten muss...hoffe, jetz nich mehr nachdem alles neu is. Sind die irgendwo reingesteckt oder gehen die direkt in den Kabelbaum? Falls jemand was weiß oder Teilenummern hat wäre supa!
Greetz
Moistä
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Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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02.10.2005, 23:32
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Die gehen direkt in den Kabelbaum, aber du kannst neue Stecker krimpen.
Gruß Reinhard
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03.10.2005, 02:56
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#3
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Super, Danke, dann werd ich´s wohl reparieren müssen...
Greetz
Moistä
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09.05.2010, 13:25
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2003
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW Alpina B 11 3,5; E32 735i
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Hallo,
ich habe seit gestern das gleiche Problem.
Muss ich wirklich Kabel auswechseln?
Danke
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09.05.2010, 15:05
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wenn man alte Stecker hat, die schon zerkruemelt sind, und dann auch noch alte Pins, wo die Plastikumhuellung auch noch wegbebroeselt ist, dann sind die Pins so lose im Stecker, die braucht man noch nicht einmal zu entriegeln , die lassen sich so rausziehen. Das bereitet sehr viele Probleme.
Das einzige Wahre, neue Kabel mit Pins kaufen, und neue Stecker.
Es gibt bei BMW vorgefertigte Pins, vercrimpt und wasserdicht mit ca. 20 cm Kabel schon dran, die anloeten, neuen Stecker dran und alles wieder o.k.
Ich habe das meiste bereits ausgewechselt.
am meisten werden gebraucht
Rundsteckhulse 2.5 wasserdicht
61 13 0 007 441 0,5-1,0 MM
61 13 0 007 442 1,0-2,5 mm
Rundstecksystem D 2, 5 mm BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog
oder einzelne Pins ohne Kabel
Diverse Kabelsteckverbinder BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog
passende Stecker hier
Diverse Steckergehause BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog
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09.05.2010, 16:24
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 21.03.2003
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW Alpina B 11 3,5; E32 735i
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Die Stecker sind eigentlich noch in Ordnung,
auch die Pins schauen gut aus.
Kann es sein das der Geber kaputt ist?
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