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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.01.2011, 00:28   #11
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Kumpel ist 2,10 und überall Tätowiert....wenn er beim Tüv vorfährt,und nach einer Expliziten Mängel Problematik des Prüfers im Bezug auf sein Auto fragt...heißt es.....nee nur Kleinigkeiten.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 00:46   #12
rennie
Möchtegern-Experte
 
Benutzerbild von rennie
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
Standard

Zitat:
Zitat von kingkoopa Beitrag anzeigen
bei meinem ist im März der TÜV fällig, daher wollte ich mal fragen, auf was man denn besonders achten sollte?
Ganz ehrlich?

Auf gar nichts!!!

Umso besser dein (altes) Auto erhalten ist, desto größer der Ehrgeiz des Prüfers irgendwas zu finden.

Wenn Du ihm was läßt, was er finden kann, schreibt er die offensichtlichen Sachen auf, die beseitigst Du dann gezielt und mußt keine Sachen tauschen, die eigentlich noch in Ordnung sind, aber vom Prüfer aufgeschrieben wurden, weil er sonst nix gefunden hat.

...und die Gebühren für die eventuelle Nachprüfung sind auch nicht teurer als 'ne vorherige Inspektion.
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe => Lang lebe mein M60-Handschalter!

Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
Biete bei hood Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lübeck/Kiel Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bln.
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 03:25   #13
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Zitat:
Zitat von rennie Beitrag anzeigen

Umso besser dein (altes) Auto erhalten ist, desto größer der Ehrgeiz des Prüfers irgendwas zu finden.

Wenn Du ihm was läßt, was er finden kann, schreibt er die offensichtlichen Sachen auf, die beseitigst Du dann gezielt und mußt keine Sachen tauschen, die eigentlich noch in Ordnung sind, aber vom Prüfer aufgeschrieben wurden, weil er sonst nix gefunden hat.
Um Gottes Willen, was habt ihr denn für Prüfer
Wenn er keinen Mangel findet und meint, er müsste aus Ehrgeiz irgendwas erfinden, wird direkt der Beschwerdeweg eingeschlagen , zur Not mit Gutachter und allem was dazu gehört!
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 09:04   #14
KickBox
Gesperrt
 
Registriert seit: 14.06.2010
Ort:
Fahrzeug: Mercedes Benz C250 CDI OM651
Standard

Zitat:
Zitat von kingkoopa Beitrag anzeigen
Hi,

bei meinem ist im März der TÜV fällig, daher wollte ich mal fragen, auf was man denn besonders achten sollte? Welche Teile besonders oft Probleme machen oder was generell wichtig sit um die Prüfung zu bestehen.

Danke! Und Gruß
Philipp
Hin fahren, bemängeln lassen und dann innerhalb von 4 Wochen beheben, alles andere hat keinen Wert.
KickBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 13:36   #15
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Hihi,

erwähnte ich das bereits?
Die lustigste Auseinandersetzung mit einem (sehr jungen) Prüfer hatte ich, als er sagte, meine Reifen seien nicht eingetragen.

Ich konnte mir nicht verkneifen zu fragen, ob ich etwas am Bordstein entlang fahren soll

Sein Kollege redete ihm gut zu, sodass er nun auch von einem Tippfehler ausging und von einer neuen Abnahme absah.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 234er Reifen.jpg (100,8 KB, 65x aufgerufen)
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 18:36   #16
m30 freak
Durchwirrtes Mitglied
 
Benutzerbild von m30 freak
 
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
Standard

mal ne kurze anekdote bei ner allgemeinen verkehrkontrolle ,der bulle meinte er würde mir den wagen stillegen,den der dämpfer wäre ja von jetex und nicht von koni wie eingetragen.
ich hab laut gelacht und gesagt :wenn er keine ahnung von der materie hat dann solle er sich nich so weit ausem fenster lehnen.
er darauf :werden sie nich frech ,ansonsten is das beamten beleidigung.
darauf ich :naja koni is der stossdämpfer der sich unterm auto in den radkästen befindet.
und der jetex dämpfer stellt den abgastrackt dar.
seine blonde junge kollegin hat sich ins fäustchen gelacht und ich recht laut dazu.
er murmelte :dann sei ja alles in ordnung. mfg harald


auto war ein ascona 2,4e
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.


wasserpumpe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
m30 freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2011, 19:36   #17
Markus M
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: CLS55 AMG , SL55 AMG, Ford Fiesta ST, 73'er Lincoln Continental
Standard

Hallo zusammen,
ich fahre immer mit einem frisch gewaschenem und ausgesaugtem Auto zum TÜV. Außerdem räume ich den ganzen Scheiß, der sich so im Innenraum und im Kofferraum ansammelt raus. 'Ne milde Motorwäsche mach' ich auch jedes Mal vorher. Ich hätte als Prüfer auch keinen Bock, mich in ein versifftes Auto mit schmierigem Lenkrad und siffigen Sitzen zu hocken.
Gruß,
Markus
Markus M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2011, 23:24   #18
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard

Ich pute auch immer einmal unterm Motor lang, damit sich dort kein ml Öl befinden kann sondern nur die gute feste Kruste der letzten 20 Jahre!
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2011, 17:51   #19
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

mach ich auch immer, und die radkästen mit hochdruckreiniger.. habe auch extra die innenradkästen vorne schon neu gemacht und die schrauben.. sieht einfach besser aus.
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 00:11   #20
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

@Seba: Ist ja geil. Nunja, ich darf seit kurzem eine 89 Zoll breite Felge auf der VA fahren, kein Scherz. Da steht anstelle von 8JX18 gerade mal 89JX18 drin. Na danke aber auch.

Grüsse
Heinrich
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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