Hallo @lltogether
!
Als erstes möchte ich die Forumsmitglieder für die gegenseitige Hilfe loben und hoffe dass mir jemand helfen kann die Freude-am-Fahren wieder zu erlangen.
Ich habe mir einen sehr gepflegten BMW 730i V8 Bj. 1992 mit einem Motorschaden (Ölpumpe gelöst, danach Kette gerissen) zugelegt. Habe aus Hamburg einen kompletten Motor aus einem 530i V8 geholt und diesen eingebaut.
Zu erwähnen wäre, dass der 730er davor ohne Probleme lief und der 530er auch keine Probleme hatte. Beide Scheckheft gepflegt und von Opas gefahren.
Seit dem Umbau setzt ab und zu die komplette Zylinderreihe links (Fahrerseite) aus
Sehr selten sind es auch zwei Zylinder... Sprich ich werde beim Beschleunigen von Radfahrern überholt und unter 25 Liter läuft gar nichts
Wenn ich das Steuergerät aus meinen 530i reinhänge läuft der Karren wieder... Mal 2 Tage mal 10 min. danach wiederholt sich das Problem!
Auch fällt mir die Temperatur während der Fahrt in den Kaltbereich! Sobald ich das Auto stehen lasse (bei laufendem Motor) geht die Tem. wieder hoch.
Sprit bekommt er auf allen Zylindern. Es ist ein elektr. Problem.
Folgendes habe ich schon gemacht:
- Lambdasonden getauscht
- Katalysatoren entfernt (waren verstopft)
- Kabelbaum gewechselt (nichts vertauscht! Ein Stecker raus, anderer rein und so weiter)
- Steuergeräte getauscht (mehrmals hin und her)
- Zündspulen gewechselt
- Zündkerzen gewechselt
- Kontakte gereinigt
- ca. 10 mal bei Diagnose gewesen (wurde nichts angezeigt, lief danach)
- mehrere Resets gemacht, danach läuft er meistens (!)
- mehrere BMW-Clubs abtelefoniert...
So langsam geht mir die Kohle und Zeit aus, abgesehen von der Geduld
.
Wer kann mir helfen? Ich komme aus Reutlingen (bei Stuttgart) wäre auch bereit 100 km zu fahren.
Für Eure Antworten bin ich im Vorraus sehr dankbar!
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