Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 10.03.2006, 15:26   #1
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard Problem mit ZV, EFH und Heckdeckel

Hi,

ich hab schon die Suchfunktion gequält, aber nur eine Reihe anderer Probleme gefunden, welche ich nun eher ausschliessen kann.
Problem ist die ZV und die Fensterheber der hinteren Türen (E38 750 Bj.95) und NUR der hinteren Türen.
Da zeigt sich nix... keine Reaktion auf gaaarnix.

Zudem ist die Softclose Funktion des Heckdeckels tot. Innenlicht geht aber und schaltet auch... (im Kofferraum und auch im Innenraum)

Was kann des sein? Gibt es noch ein Grund- oder Relaismodul wie beim E32?
Wenn ja, wo sitzt das Ding?

Vielen Dank schon im voraus.
Gruss
Henrike
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 19:21   #2
JojoE38
Mitglied
 
Benutzerbild von JojoE38
 
Registriert seit: 22.01.2004
Ort: Selters
Fahrzeug: 760Li F02 2012 / 740d E38 2001 / 750iL E32 BJ 93 / 725tds E38 BJ 97
Standard Zv

was ich erst dachte das deine ZV MOtoren hinten platt sind aber wenn die Fenster auch nciht gehn Naja Türverkleidung muss ja evtl. eh mal ab für ne Diagnose.

Dann mach die doch mal ab und mess mal ob du ne spannung am ZV-Motor bekommst beim Schließen per Funk dann weißte ob es der ZV-Motor ist oder Kabel/Steuergerät oder was weis ich..
__________________
BMW -> aus Freude am Fahren
E38 -> Eigentlich zu schade zum Fahren
JojoE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 19:35   #3
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Die vorderen ZV Antriebe und Fensterheber Motoren sind mit dem Fahrer/Beifahrer Modul Verbunden.

Die hinteren ZV Antriebe und Fensterheber Motoren sind direkt mit dem Grundmodul verbunden, auch die Heckklappe.

Könnte schon sein, das es mit dem Grundmodul zu tun hat.

Sollte aber ein fehler abgelegt sein, schon beim freundlichen gewesen

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 22:39   #4
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard

Neee, selbst ausgelesen, aber kein Fehler drin...

Wo sitzt das GM? Vorne Beifahrerfussraum? (Da klickt was beim Betätigen der hinteren Scheiben....)
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 22:49   #5
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von Henrike
Neee, selbst ausgelesen, aber kein Fehler drin...

Wo sitzt das GM? Vorne Beifahrerfussraum? (Da klickt was beim Betätigen der hinteren Scheiben....)
Hinter der Handschuhfach.

Gruss Emil
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bild1.jpg (72,6 KB, 28x aufgerufen)
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 23:13   #6
Henrike
Ungläubige
 
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: 92er 850iA
Standard

Danke Dir... das werde ich mal tauschen. Schaumerma....
Henrike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2006, 02:03   #7
benakiba
mit Glied
 
Benutzerbild von benakiba
 
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 535i GT, Bj. 11/09
Standard

Vor einer Woche hat sich der FH-Motor hinten rechts verabschiedet. Der Sohnemann hat's wohl etwas übertrieben . Jedenfalls hat's mächtig gestunken und das dämliche Fenster ist natürlich in der unteren Position steckengeblieben. Worauf ich aber hinauswill: Als der Motor ausfiel, funktionierte auch der linke hintere FH sowie der Heckklappenmotor nicht mehr. Ich habe dann erstmal nach der Sicherung gesehen - und die war natürlich hin. Also eine neue rein und außer dem defekten Motor ging alles wieder.

Da du nicht geschrieben hast, ob du schon die Sicherung geprüft hast, das nur als Tipp am Rande....
__________________
Gruss, Stefan

535i GT Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
benakiba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Automatic Getriebe Problem Help !! imparator Autos allgemein 0 07.05.2004 20:11
CC Problem mit LWR 210kW BMW 7er, Modell E32 1 06.04.2004 03:04
Problem "lockere Schrauben an Ölpumpe" nur im 740er? Kabak BMW 7er, Modell E38 18 11.03.2004 06:48
schloß geht nicht mehr! BC Problem und blinker! Joschi_NRW BMW 7er, Modell E32 2 10.02.2004 15:40
Problem Schubabschaltung Audi.V8 BMW 7er, Modell E32 3 09.01.2004 10:34


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:25 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group