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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.11.2007, 07:55   #1
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard Motorleuchte geht an bei LPG

Guten Morgen

Heute Morgen fahre ich zur Arbeit und was passiert ,!und das zum zweiten mal die Motorleuchte geht nach kurzer zeit an.
Das erste mal war gleich eine Woche nach dem LPG umbau da war das Rail defekt , hat man an der Motorlaufkutur bemerkt .Jetzt läuft er ruhig gas oder Benzin und das ding leuchter wieder.

Meine Frage was könnte es noch sein falls mein Freundlicher mir was vom Pferd erzälen will !!
"das ist normal oder so "

Danke im vorraus

toni
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 08:02   #2
huessi82
Mitglied
 
Registriert seit: 20.04.2007
Ort: kevelaer
Fahrzeug: 740i (09.94)
Standard

was für eine anlage ist bei dir verbaut?wahrscheinlich stimmt dann was nicht mit deiner anlage,aber es ist durchaus möglich das die lampe schonmal angeht,so ein gasumbau ist eben von bmw nicht vorgesehen.aber es ist wohl kein grund zur sorge,allenfalls ein bischen nervig
huessi82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 08:22   #3
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard

Danke für die schnelle Antwort

habe eine BRC Anlage drin und bin ca 6000 km in den letzten 3 Wochen gefahren und war alles ok Portugal und zurück.


Gruß Toni
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 11:15   #4
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (11/06), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Hi,
wende dich mal an unseren Forumskollegen "ErichM", er verbaut BRC-Anlagen in seiner Firma und hat dementsprechend weite Erfahrungen auf E38 mit BRC-LPG !
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 11:32   #5
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Da dürfte ein Einstellungsfehler der BRC-Anlage vorliegen. Also damit weder zum Freundlichen noch zum Erich M., sondern zu Deinem Umrüster (es sei denn, das ist der Erich M. ). Denn dessen Gewährleistung willst Du doch behalten.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 12:49   #6
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard

Ja das hatte ich sowieso vor aber ich wollte ein wenig hintergrund wissen sammeln das der och nicht vor m Berg steht ihr versteht ????

ach eins noch warum heist der 7er Bimmer ???
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 14:19   #7
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Toni.pt Beitrag anzeigen

ach eins noch warum heist der 7er Bimmer ???

So heißt er in den USA. Den Amis war das BMW auf englisch zu kompliziert.

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2007, 16:49   #8
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h
Standard

Leuchtet bei mir auch öfter. Die anlage fängt sich gelegentlich ein Fehler ein und nach ca.10x geht dann die lampe an. Also alle paar Tage/Wochen.
Auswirkungen beim Fahren sind nicht zu bemerken und auch kein Profi hier in Berlin konnte bisher etwas dagegen tun.

@toni.pt

Welches Bj hast du? Die letzten E38 sollen da empfindlicher sein...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2007, 13:52   #9
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard

Habe den 740 IL Bj. 07.1999 danke
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2007, 20:50   #10
greyhound
Ex 7er-Fahrer
 
Benutzerbild von greyhound
 
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: E46-318Ci Cabrio (03.02), Ford Mondeo Turnier 2.0 tdci (07.16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
Standard Motor Hardware könnte auch die Ursache sein

Zitat:
Zitat von Toni.pt Beitrag anzeigen
Habe den 740 IL Bj. 07.1999 danke

Lass mal den Fehlerspeicher Deines Bimmers auslesen.

MKL Ursachen könnten sein, neben falscher Einstellung der Gasanlage, (u.a.):
  • Lambdasonde(n)
  • Drosselklappensteller
  • Luftmengenmesser
  • ...
Bei mir kam die MKL wegen eines defekten Luftmengenmessers und eines schwergängigen Drosselklappenstellers. Die Gasanlage war "unschuldig" .

Berichte mal weiter...
__________________
Bis denn,
Ben

Rheinischer 7er Stammtisch
an jedem dritten Sonntag im Monat !
Interesse dabei zu sein ? Siehe Rubrik "Stammtische" !
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