BMW 7er, Modell E38 |
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07.09.2012, 21:29
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Das ist es ja - ich komme in beide Module nicht rein - es wird gar nicht gefunden.
Und ich war ja vorher schon beim alten GM drauf bzw. hab es versucht, aber es dann auf den ersten Verdacht gelenkt, dass es defekt ist.
Hab sowas schon mal ausgetauscht, da war das gar kein Problem.
Wo liegt denn der Unterschied zwischen weiß und schwarz? Das schwarze Modul wird ja älter sein, sind die Funktionen da auch "älter" bzw. nicht passend?
Nachher sind beide Module defekt und ich such mir umsonst nen Wolf
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Viele Grüße
Sebastian
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07.09.2012, 21:42
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#12
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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möglich wärs. ich könnte dir probehalber eines von mir zukommen lassen
Unterschied? keine ahnung
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07.09.2012, 21:54
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Bautzen
Fahrzeug: E38-740iL (04-99) US-Reimport
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ich zB hab von schwarz auf weiß getauscht und hatte dann das Phänomen mit der durchlaufenden Softclose, also von alt auf neu.
neues GM, Fahrzeug und Software hat die FGN nicht interessiert, C-Schlüssel rein und gut
PS: Manipulationspunkt hat auch rein Garnichts mitm GM zu tun
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07.09.2012, 21:58
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#14
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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nicht?
stimmt, eher mit dem LCM.
ABER: der manipunkt zeigt eben auch an, wenn ein steuergerät getauscht wurde ohne den KM stand einzutragen
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07.09.2012, 22:04
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ja, aber das interessiert das GM nicht - ebenso wie das Getriebe-STG. Die sind dumm und übernehmen nur
Ich komme auf das GM evtl. nochmal zurück!
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07.09.2012, 22:14
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#16
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
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okey.........
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08.09.2012, 08:49
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Hätte das in etwa hier im Regal liegen:
Meine Teilenummer ist aber:
61.35-8 381 492
HW: 16
SW: 21
... ich bin schon der Meinung, dass es sehr wohl viele Unterschiede gibt und deshalb auch diverse SW-Stände in unseren DATA-Ordner hierzu liegen, oder etwa nicht?
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08.09.2012, 09:22
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#18
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ja, die Meinung habe ich auch - aber ich hab das so in Hand gedrückt bekommen. Dem Kollegen wurde auch hier im Forum erzählt, dass das passt - Hauptsache GM3 High.
Naja, ich war/bin ja auch skeptisch...
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