BMW 7er, Modell E32 |
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09.04.2008, 19:18
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 25.01.2008
Ort: Hamm
Fahrzeug: E32-740i(92)
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Hilfe Mein Auto Spinnt Immer Noch
Hallo Leute, ich bins mal wieder.
Nun habe ich folgendes Problem. Habe mir eine neue Batterie 88 Ah gekauft und eingebaut.Wenn das fahrzeug 3 Tage nicht bewegt wird, ist die Batterie fast vollständig entleert. Wenn das Fahrzeug läuft und ich die Batterie abklemme, kommen an den Batteriepolen gut 14,8 V an. Also denke ich kann ich die Lichtmaschine ausschliessen.
Nur warum entleert sich die Batterie, wenn das Fahrzeug mal 2-3 Tage steht? Obwohl ich die Innenbeleuchtung und alle anderen Lichtquellen ausgestellt habe.Was könnte das wohl sein???????
Ich hoffe Ihr könnt mir da weiterhelfen.
Liebe Grüße
Yvonne
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09.04.2008, 19:26
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#2
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Yvonne.
Niemals ohne Batterie laufen lassen!! Damit kannst Du alle Elektrik&Elektronik in die ewigen Jagdgründe schießen!
Schau mal unter Tipps & Tricks nach: "Batterie & Ruhestrom prüfen" Du hast wohl einen zu hohen Ruhestrom.
Heisse Kandidaten da schon öfter aufgefallen: Anpreßdruckreglung, Klimasteuergerät ....
Das läßt sich durch Ziehen der Sicherungen bei der Ruhestrommessung einkreisen.
Gruß
Harry
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09.04.2008, 19:33
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#3
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Jedes Auto benötigt die Batterie UNBEDINGT als Puffer, sonst liefert die Lima eine - normalerweise tödlich hohe Spannung für die Elektronik und Elektrik.
Vieleicht hast Du Glück gehabt, dass der 7er genügend Last für die Lima hatte, so dass die Spannung nicht zu hoch angestiegen ist.
Hast Du aber 14,8 V gemessen, als die Batterie angeklemmt war, dann ist das zu hoch und der Regler in der Lima defekt (kein Problem, weder finanziell noch technisch, einfach den Regler austauschen). Bei 14,8 V geht die Batterie recht schnell kaputt, für einige Stunden macht das aber nichts. Die Spannung darf nicht über 14,4 V steigen.
Gruß
Harry
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09.04.2008, 19:41
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo Yvonne
Ich habe kürzlich mit Donnerer hier aus dem Forum telefoniert,der hatte
das Problem auch,da lag es an der Beleuchtung des Kofferraum,wenn er dann
das Auto mehrere Tage stehen hatte,war die Batterie leer.
Neben dem Fehlereinkreisen,wie es DvD Rookie beschrieben hat,würde ich mal
prüfen,ob das Licht im Kofferraum wirklich aus ist,wenn der Kofferraumdeckel geschlossen ist.
Viele Grüsse
Peter
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09.04.2008, 20:00
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#5
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von peter becker
Hallo Yvonne
Neben dem Fehlereinkreisen,wie es DvD Rookie beschrieben hat,würde ich mal
prüfen,ob das Licht im Kofferraum wirklich aus ist,wenn der Kofferraumdeckel geschlossen ist.
Viele Grüsse
Peter
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Geht so ähnlich wie mit dem Kühlschrank.
Oder kaputte Birne einbauen, ist 100%sicher
Gruß Wolfgang
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