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Alt 24.12.2002, 14:52   #21
thoeni
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard BMW Traffic Pro

Hallo Leute!

Muß ich das denn alle halbe Jahre erklären:

1.) Für den I/K-Bus verfügt das BMW Traffic Pro über ein Stückchen exrta Hardware im Gerät, das die Bus-Signal interpretiert und auswertet. Beim Becker Traffic Pro wird ein anderes Bus-System verwendet. Der Adapter von Dietz setzt also die I/K-Bus-Signale auf den Becker-Bus um. Fertig. Leider funktioniert das nicht immer so richtig, da sich auch das i/k-Bus-Protokoll immer wieder leicht ändern kann. Nur wer das Protokoll wirklich kennt, kann diesen Änderungen vorbeugen.
In dem Adapterkabel von Becker ist kein Geheimnis versteckt. Hier kann man auch ein anderes kaufen sofern alle Pins richtig verbunden sind. Also auch der für den I/K-Bus!
In dem Zusatzkit ist auch noch die GPS-Antenne dabei!

2.) Die Software für das Traffic Pro wird über die Strassen-CD ins Gerät geladen. Mir dem Kauf einer neuen Strassen-CD kriegt man also auch ein Software-Update. Z.B. wurde mit der V5.0 die dynamische Routenführung über TMC eingeführt. Mit der V6.0 gibt es einige Verbesserungen beim TMC und in der I/K-Bus-Schnittstelle.
Prinzipiell hat jedes T-Pro eine Typ-Kennung: Handelsware (Display rot/gelb) hat 4720, die VW-Version mit blauem Display eine andere Typnummer und das BMW-Gerät hat auch eine eigene Typnummer. Legt man nun eine neue CD ein (der Inhalt aller Strassen-CDs ist gleich) wird anhand dieser Typnummer eine unterschiedliche Software geladen!

3.) Die V6.0 von Becker und von BMW unterscheidet sich bei der Strassen-CD und der Extra-CD Skandinavien nicht, nur die POI-CD (merian auto scout) ist unterschiedlich: BMW hat die Inhalte der beiden merian-CDs auf eine CD gepackt und zusätzlich noch die BMW-Händler-Adressen mit drauf.

So, das reicht hoffentlich zum Verständnis!

Wer war das doch gleich, bei das MFL mit BMW Traffic Pro nicht funktioniert?
Bitte melde dich doch bei mir. Wird werden den Fehler schon finden.

[Bearbeitet am 24.12.2002 von thoeni]
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Alt 24.12.2002, 18:59   #22
Kai
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Benutzerbild von Kai
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750er E 38 Suzuki GSX-R 750 K1(Spezialumbau)
Standard @Thoeni

Bei mir funzt das MFL net. Ich habe aber auch noch kein Adapter von der Firma Dietz drauf,da mir Sie nicht versichern konnten das es funzt. Ich habe das Becker Traffic Pro im Laden gekauft,also nicht von BMW.

Gruß kleiner
Kai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2002, 11:45   #23
RoadRunner
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Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

Hallo theoni.

Zitat:
Orginal gepostet von thoeni
3.) Die V6.0 von Becker und von BMW unterscheidet sich bei der Strassen-CD und der Extra-CD Skandinavien nicht, nur die POI-CD (merian auto scout) ist unterschiedlich: BMW hat die Inhalte der beiden merian-CDs auf eine CD gepackt und zusätzlich noch die BMW-Händler-Adressen mit drauf.
[Bearbeitet am 24.12.2002 von thoeni]
Das heißt also im Klartext, daß man die original Becker Straßen-CD ohne Einschränkungen im BMW-Traffic Pro (TP4769) auch zum Softwareupdate verwenden kann. Super.
Ich frage mich nur, wieso die Becker-Hotline angeblich unter Rückfrage mit einem Entwickler etwas anderes erzählt hat. Aber egal.

Viele Grüße, RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2003, 18:23   #24
thoeni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

@RoadRunner

Deine Freude in Ehren, aber warum ist es so toll, daß die Becker CD auch im BMW T-Pro funktioniert?
Die CD kannst du zum gleichen Preis auch bei BMW kaufen mit quasi gleichem Inhalt: nur zusätzlich die BMW-Händler! Und in einer schönen BMW-like Verpackung!

Gruß, Thoeni
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Alt 03.01.2003, 07:15   #25
RoadRunner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RoadRunner
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

@thoeni:

Weil sich die Versionen mitunter deutlich im Preis unterscheiden .

Viele Grüße, RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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