Ein 840Ci Fahrer da?

[larrson]

@ rikk

Danke für das Kompliment. Meiner ist natürlich ein Automatik. Ich glaub daß es sich beim E31 ähnlich verhält wie beim E 38 - die Schalter verkaufen sich schlecht. Zudem hätte ich bi der Leistung und bei dem Drehmoment wirklich Angst um meine Kupplung !!

Also das Problem mit den Fenstern hab ich zwar auch schon mal gehört, bzw bei einer Besichtigung eines 8er gesehen, meiner hat es glücklicherweise aber nicht.

Ich würde dir noch den dringenden Rat geben, dir auch den Innenraum genau anzusehen wenn du auf die Suche gehst. Manche 8er haben verm ein leichtes Problem mit dem Leder - oder liegt es nur an der mangelnden Pflege ?? Ich hab mir zwei angesehen bei denen sdchon richtige Risse im Leder waren - obwohl sie erst knapp unter 100 tkm hatten. Wie das geht - keine Ahnung. Standen aber nach den Angaben der Besitzer regelmäßig in ner Garage - also keine Ahnung ob es mit der Ausbleichung durch Sonn zu tun hatte oder so was.

Mir wurde durch meinen Meister beim "Freundlichen" gesagt - die Motoren mit 4,4 l Hubraum sollen deutlich besser sein wie der meine - ich hab noch den 4,0 l. Von der Haltbarkeit usw. Außerdem hätten sie dann schon die Steptronic als Serie ?? Ok - wenn mans braucht.
Ich hatte an meinem E38 auch keine Steptronic und war und bin immer noch mehr als zufrieden damit.

Das mit dem unverbauten Zustand ist mir Sicherheit ein ganz entscheidendes Kaufkriterium. Je orginaler das Fahrzeug ist - desto besser. Meiner ist durch nur Schnitzer veredelt worden - Fahrwerk und Felgen und Spiegel. Besonders bei den Spiegeln muß man sagen, der Aufwand lohnt sich. Die orginalen "Ohren" welche durch BMW verbaut wurden - sehen mehr als gewöhnungsbedürftig aus !!

Das von B12 erwähnte Fahrverhalten kann ich im Orginalzustand so bestätigen - meiner ist aber wie gesagt ich glaub 3cm tiefer und deutlich härter wie der Serienzustand. Ich kann mich wirklich nicht über mangelnde Straßenlage bzw zu weiche Federung beklagen. Im Gegenteil - teilweise ist es mir schon fast zu hart - wird aber durch sehr gute Kurvenlage im nächsten Moment wieder ausgeglichen !!

Ich hab mir beim Kauf damals zwar auch nicht so viel Zeit gelassen - bin quer durch Deutschland gefahren um mein Traumauto zu finden, hab mir aber als Ziel gesetzt - kein Auto zu kaufen, bei welchem der oder einer der Vorbesitzer unter 35 Jahre alt war. Und 'Bingo !! der volle Erfolg.

Offensichtlich macht sich -oft- ab einem gewissen Alter einfach auch die Vernunft und die Wertschätzung zu so einem Auto bemerkbar. Der Pflegezustand ist besser un man merkt auch beim Gespräch mit dem Besitzer ob er sein Fahrzeug "liebt" d.h. ob er an der Technik usw interessiert ist und einen Plan hat.
Mein Vorbesitzer hat mir zB in einer E-Mail gleich geschrieben, wenn ich nur mit seinem Teil mal nen heißen Reifen fahren wolle - bräuchte ich gar nicht erst zu kommen. Er ist dann während des Verkaufsgesprächs mit mir sogar zu seiner Werkstatt gefahrten dsamit ich mit dem Mechaniker bzw Meister sprechen konnte - obwohl er mir ein lückenloses Scheckheft vorlegen konnte. Fand ich wirklich mehr wie fair - zumal es Samstag mittag war und wir diesen zuhause privat besucht haben.

Viel Spaß bei der Suche

[Marco]

...kann ich larrson nur recht geben.
wie schon erwähnt gehöre ich auch zur E31-fangemeinschaft:cool:
und war, bevor ich mir den E38 gekauft habe, auch auf der suche nach einem gut erhaltenen 8er.
war sichtlich enttäuscht über den zustand einiger exemplare, vor allen dingen,
was teilweise noch verlangt wurde
zumal die 4,0 bzw. 4,4 liter-maschinen deutlich höher im kurs stehen als die 12-ender

ich hab mir glaube ich 6 potentielle 8er angesehen, und hatte bei allen ein ungutes gefühl.
ich hatte dann die lust am suchen verloren. und mich dann für den E38 entschieden
also,...wie larrson schon sagt!
...es kann schon viel zeit vergehen bis man sich für den richtigen entschieden hat!
aber umso größer ist dann die freude

viel erfolg....bin ja mal gespannt.

gruss marco

PS danke für die blumen

[chief4]

Ich würde dir noch den dringenden Rat geben, dir auch den Innenraum genau anzusehen wenn du auf die Suche gehst. Manche 8er haben verm ein leichtes Problem mit dem Leder - oder liegt es nur an der mangelnden Pflege ?? Ich hab mir zwei angesehen bei denen sdchon richtige Risse im Leder waren - obwohl sie erst knapp unter 100 tkm hatten. Wie das geht - keine Ahnung. Standen aber nach den Angaben der Besitzer regelmäßig in ner Garage - also keine Ahnung ob es mit der Ausbleichung durch Sonn zu tun hatte oder so was.


das mit dem leder ist leicht zu erklären, die sind abgesessen - meist durch kurzstrecken betrieb, rein raus rein raus. so hats mir mal mein dad gesagt. den langstreckenfahrzeuge, da sitzt man meist lang drinne und macht viele kilometer...

gruß christian