ich glaub, mein qualmen geht nimmer weg

[Artos]

na toll, jetzt hatte ich mich fast schon damit abgefunden, die halbe city in der warmlaufphase zuzunebeln und nu.... gehts gar nimma weg.
selbst nach 30 min und mehr in der city wabbern hinten immer noch mächtige rauchschwaben raus. das kuriose dran ist: der kühlwasserstand bleibt trotzdem mehr oder weniger konstant.
was mir außerdem noch aufgefallen ist, wenn ich den wagen abstelle, qualmts trotzdem immer noch bissle ausm auspuff so ca. 1-2 min. schon komisch gell ?!? mal abgesehen von der kopfdichtung...was könnte das denn noch sein ?

greetz

[nordberg]

Bleib locker.

Das ist normal bei den momentanen Wetterverhältnissen.

[Dome]

Hi Artos
wie Nordberg schon sagt immer locker bleiben
Bei mir qualmts auch stetig und ständig hatte auch schon Sorge und kannte zu dem Zeitpunkt das Forum noch nicht hab alles checken lassen inner Werkstatt und alles war ok.Also kein Grund zur Sorge wir fahren eben nicht nur Luxuskarossen sondern ham auch noch eine Nebelmaschine gratis serienmäßig mit bei.

Gruss

[Roman]

Solange er qualmt- lebt er ja noch!!!


ROMAN

[marek]

ich wunder mich auch immer wieder aufs neue, aber irgendwie ist es normal.
beobachte da ja auch bei allen anderen 7ern.

Also lasst es qualmen!

[Rainman27]

Kein Grund zur Beunruhigung. Ist normal--mir gehts genau so. Während die Anderen kleine Wölkchen hinten rauspusten, bollert meiner den Nebel des Grauens aus den Rohren. Das gehts so weit, dass manche sogar ein paar Meter Abstand halten an der Ampel, weil sie wahrscheinlich meinen die Kiste geht gleich hoch.:-)
Ist so bei dem Typ, schliesslich müssen die Pferdchen ja auch irgendwo raus

[DJ DaBass]

Hi all

FrankGo hat das mal sehr schön beschrieben.....und klang irgendwie einleuchtend
Hat mit der Dimensionierung der Auspuffanlage zu tun, explizit des Endtopfes wenn ich mich noch recht erinnere

Kann auf jeden Fall im Archiv eingesehen werden..

Gruss
DJ

[Artos]

mich läßt das halt net locker. nen live vergleich zu anderen e32 hab ich net, da hier net so viele rumfahren. angenommen ich würde jetzt bei den aktuellen außentemperaturen (ca 0°)
ne ausgedehnte autobahnfahrt machen mit durchschnittlich 4-5000Umin. wärs danach immer noch da ? ich bin ja selber KFZ mechaniker und hab auch schon jede menge kurioses gesehen,
aber meine nebelmaschine läßt mich immer wieder aufs neue staunen. na gut leutz, ich glaub euch mal. ihr habt schließlich die erfahrungswerte. danke

greetz

[FrankGo]

Orginal gepostet von knuffel
Hi,Artos.
Das Wasser,was hier verdampft befindet sich als Feuchtigkeit in der Luft,
gelangt in die Brennräume und kondensiert wieder.
Wenn Dein Auto kein Wasser dazu tut(Kühlwasserstand)
muß es ja wohl von woanders dazukommen.
Und Dir pinkelt doch keiner in den Motor
....würd man ja auch riechen...
Gruß von einem etwas unsachlichen Knuffel....

Knuffel knuffel.. schon wieder knapp daneben.
Das Auto tut Wasser dazu geben. Konstruktionsbedingt.
Bei der Verbrennung von Benzin entsteht neben Säuren, Kohlen-Di-Oxyd, -Mono-Oxyd und was weis ich noch alles auch WASSER. In Form von Wasserdampf verläßt er den Motor.
Wenn der Auspuff schlecht konstruiert ist kondensiert dieses Wasser im Auspuff und der Wagen, der häufig Kurzstrecke fährt braucht ständig einen neuen Endtopf, da dieser von innen durchrostet.
Da der Luxus-karren (7er BMW) aber auch im Kurzstreckenbetrieb nicht ständig neue Endtöpfe haben darf hat BMW die Anlage wohl "sauber" konstruiert (das wird dann wohl auch ein Grund sein, dass die Wärme-Bleche über dem Auspuff so und nicht anders ausgefallen sind). ... Ist also ganz normal.

Ich hatte im E30 eine "leicht" modifizierte Maschiene (RennMotor).
Weil mir der dazu gehörige Auspuff (ANSA) weggefault war hatte ich für n paar Wochen den Original-Auspuff gefahren. Der hatte nicht zu der Maschiene gepaßt (Leistungsverluste) und das schöne Rauschwölkchen (im Sommer, nicht im Winter; da wohl auch) über den Auspuff-Endrohrer war weg. Mit dem neune ANSA-Auspuff war das Rauchwölkchen binnen weniger Tage wieder da.

[FrankGo]

Orginal gepostet von Artos
mich läßt das halt net locker. nen live vergleich zu anderen e32 hab ich net, da hier net so viele rumfahren. angenommen ich würde jetzt bei den aktuellen außentemperaturen (ca 0°)
ne ausgedehnte autobahnfahrt machen mit durchschnittlich 4-5000Umin. wärs danach immer noch da ? ich bin ja selber KFZ mechaniker und hab auch schon jede menge kurioses gesehen,
aber meine nebelmaschine läßt mich immer wieder aufs neue staunen. na gut leutz, ich glaub euch mal. ihr habt schließlich die erfahrungswerte. danke
greetz

Nach der Autobahn-Fahrt ist der gesammte Auspuffstrang erheblich wärmer als im Normal-Betrieb und alles vorhande Wasser ist definitiv aus den Töpfen draussen.
Also wird das Abgas, was Du dann (im Stand) beobachten kannst erheblich weniger durch den Auspuff gekühlt.
Somit wird der Wasserdampf nicht sofort hinter Deinen Auspuff-Endrohren kondensieren.
Ergo:
Es wird kein / nur ganz wenig Wasserdampf zu sehen sein nach 15 km Autobahn-heizen.