BMW 7er, Modell E32 |
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13.06.2014, 19:14
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#1
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Weltfremdes Individuum
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
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E32 V8: Hoher Ruhestrom Sicherung 22
Hallo,
über die Sicherung 22 fliessen bei mir 0.3A Ruhestrom weg. Ich habe keine Anhängerkupplung und auch keine Scheinwerferreinigungsanlage.
Bleibt nur die Anpressdruckregelung? Kann da ein Relais hängen oder so?
Gruss,
kosch
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13.06.2014, 23:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ziehe mal das ADM Relais - das ist ein Klassiker.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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14.06.2014, 00:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Das ADM wird es mit Sicherheit sein, ist ein "alter Bekannter"!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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14.06.2014, 04:55
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Cham
Fahrzeug: E32-735i (12.91), E66-750Li (03.06)
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Hallo,
würde auch sagen das ADM Relais, sitzt hinten unter der Rücksitzbank.
Hatte gerade erst das selbe Problem.
Gruß
Reini
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14.06.2014, 11:07
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#5
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Weltfremdes Individuum
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
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Jo, danke. Habs entfernt und nen Gebrauchtes bestellt. Mal schauen wies dann ist :-D
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15.06.2014, 01:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hoffentlich hast Du mit dem "Gebrauchten" keine Niete Gezogen
Gruss dansker
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15.06.2014, 11:38
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#7
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Weltfremdes Individuum
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
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Nunja, das Risiko besteht immer. Aber 80,- für son Tünnef geb ich nicht aus :-)
Insbesondere da die Komplexität im inneren eher überschaubar ist, zur not wechsel ich die beiden Transistoren da selbst...
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21.06.2014, 15:43
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#8
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Weltfremdes Individuum
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
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Es lag nicht am Relais :-/
Dieses Schaltet sofort, wenn die Sicherung reingesteckt wird. Das Problem liegt also woanders. Schade, hätte ein Quick-Fix sein können. Ich lass das Relais jetzt einfach draussen.
Lt. der Strommesszange hab ich nun deutlich weniger als 100mA Ruhestrom.
Ich denke das genügt.
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