BMW 7er, Modell E38 |
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21.01.2005, 01:57
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#1
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Erster Ausfall des E38, oder doch nicht...
Hallo Forum,
gestern war es soweit! Nachdem der 750iger (E38) mich bisher nie im Stich gelassen hat (bis auf eine defekte Kühlwasserpumpe, dessen Schaden sich aber angekündigt hat), wollte er gestern abend nicht anspringen. Schlüssel umgedreht und nichts passierte! Schlüssel wieder abgezogen, nochmal probiert - wieder ohne Erfolg. Zunächst vermutete ich, dass es vielleicht ein Defekt an der Wegfahrsperre sein könnte und bin nochmal ausgestiegen, habe den Wagen noch mal ab- und aufgeschlossen und nochmal gestartet - ohne Erfolg!
Ob der E38 vielleicht beleidigt ist? Immerhin steht seit kurzem ein "weiteres Pferd im Stall"... Aber auch gutes Zureden brachte nichts, der E38 wollte nicht anspringen.
Da ich einen Termin hatte und spät dran war, habe ich schließlich aufgegeben und bin mit dem jüngsten Pferd im Stall gefahren. Später habe ich meinem Bruder davon erzählt und auch er konnte nicht glauben, dass der E38 nicht mehr anspringt. Er ist gleich zum Auto hin - auch ohne Erfolg...
Später am Abend dann die zündende Idee... Stand der Wählhebel vielleicht nicht auf "P"?? Und? Ja so war es... *schäm* *wie peinlich* Man stelle sich nur vor, ich hätte den Pannendienst angerufen...
Konnte ja auch nich sein, dass der E38 einfach nicht mehr anspringt!
Der "Schuldige" wurde später noch ausgemacht! "Nachdem ich jüngst viel mit dem E66 gefahren bin, komme ich mit dem normalen Schalthebel nicht mehr zurecht!" - mein Bruder hatte den Wagen versehentlich in Position "D" stehen gelassen...
Gruß,
Chriss
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21.01.2005, 06:53
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#2
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
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ist mir auch schon mal passiert...
aber ich habs nach 20sek gemerkt.
gruss
thomas
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21.01.2005, 07:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Kannst Du bei "D" den Schlüssel abziehen? Das geht bei mir nur in "P" oder "N".
Gruß
Martin
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21.01.2005, 09:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 520iA E60 01.2004
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Bei einem 12/96er 740er konnte man den Schlüssel nur in Stellung P abziehen. Sonst gar keiner.
Gruß Tommy
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21.01.2005, 09:47
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#5
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Hi
also bei meinem 44er bekomme ich den Schlüssel auch nur in Park Stellung ab ....
lässt Du den Schlüssel immer Stecken (Garage) etc.
__________________
mit Besten Grüßen Martin
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21.01.2005, 10:18
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#6
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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21.01.2005, 10:30
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#7
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Zitat von Christian
...
Ob der E38 vielleicht beleidigt ist? Immerhin steht seit kurzem ein "weiteres Pferd im Stall"...
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Ja, sowas kann passieren. Mein E38 hat damals, als mein Dad sich seinen neuen E65 in die Garage gestellt hat, auch aus Protest seine Zylinderkopfschraube abgebissen ...
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21.01.2005, 10:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Ein Auto meines Bruders hat einmal auf dem Weg zum Händler wo er das neue
Auto abholen wollte seinen Geist aufgegeben. Er ist dann mit einem Taxi weiter
und hat dann aus Wut den alten mit dem neuen Wagen zum Schrott geschleppt
Gruß
Martin
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21.01.2005, 12:12
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von Christian
Hallo Forum,
gestern war es soweit! Nachdem der 750iger (E38) mich bisher nie im Stich gelassen hat (bis auf eine defekte Kühlwasserpumpe, dessen Schaden sich aber angekündigt hat), wollte er gestern abend nicht anspringen. Schlüssel umgedreht und nichts passierte! Schlüssel wieder abgezogen, nochmal probiert - wieder ohne Erfolg. Zunächst vermutete ich, dass es vielleicht ein Defekt an der Wegfahrsperre sein könnte und bin nochmal ausgestiegen, habe den Wagen noch mal ab- und aufgeschlossen und nochmal gestartet - ohne Erfolg!
Ob der E38 vielleicht beleidigt ist? Immerhin steht seit kurzem ein "weiteres Pferd im Stall"... Aber auch gutes Zureden brachte nichts, der E38 wollte nicht anspringen.
Da ich einen Termin hatte und spät dran war, habe ich schließlich aufgegeben und bin mit dem jüngsten Pferd im Stall gefahren. Später habe ich meinem Bruder davon erzählt und auch er konnte nicht glauben, dass der E38 nicht mehr anspringt. Er ist gleich zum Auto hin - auch ohne Erfolg...
Später am Abend dann die zündende Idee... Stand der Wählhebel vielleicht nicht auf "P"?? Und? Ja so war es... *schäm* *wie peinlich* Man stelle sich nur vor, ich hätte den Pannendienst angerufen...
Konnte ja auch nich sein, dass der E38 einfach nicht mehr anspringt!
Der "Schuldige" wurde später noch ausgemacht! "Nachdem ich jüngst viel mit dem E66 gefahren bin, komme ich mit dem normalen Schalthebel nicht mehr zurecht!" - mein Bruder hatte den Wagen versehentlich in Position "D" stehen gelassen...
Gruß,
Chriss
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Das ist meiner Frau auch schon passiert
Herzlicher Gruess
Philipp
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21.01.2005, 12:54
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#10
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Also ich weiß nicht, in welcher Position der Schalter stand, ob in D oder N oder irgendwo dazwischen. Den Schlüssel hat mein Bruder jedenfalls abgezogen - und ich kann mir kaum vorstellen, dass er danach den Wählhebel von Position "P" in eine andere Position verstellt hat...
Gruß,
Chriss
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