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Alt 22.12.2005, 11:43   #1
StormRider
Lewer duad üs Slav!
 
Benutzerbild von StormRider
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
Top! GOTTSEIDANK nicht das getriebe, aber........

ich hatte letztens mein getriebe tot gemeldet nach dem chiptuning in hamburg...

toitoitoi war es nicht das getriebe war das schlapp gemacht hat.
am sammler für ansaugluft war die dichtung durch und durch die gezogene nebenluft lief der motor unrund und das getriebe wusste nicht wann es schalten sollte. reperaturkosten waren beachtlich (328,12), da schlecht ranzukommen, aber scheint sich gelohnt zu haben...

nun läuft er wie eine katze.
einzig ein leichtes klopfen und säuseln höre ich im standgas an der ampel, das müsste ich nun dann mal untersuchen lassen.

die fehlermeldungen beim auslesen waren übrigens:
1. adaptives gemisch zu fett, lambda irgendwas...
2. drosselklappenfehler...

vielleicht hat jemand noch ne idee zu den "restgeräuschen"


frohe weihnacht ansonsten...
StormRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 12:41   #2
hotrod
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hotrod
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
Standard

Zitat:
Zitat von StormRider
einzig ein leichtes klopfen und säuseln höre ich im standgas an der ampel, das müsste ich nun dann mal untersuchen lassen.
... Aber dafür geht er ja jetzt 290 - das entschädigt (nur'n Spaß)

Nee, ganz im Ernst. Das würde ich allerschleunigst überprüfen, denn ein "leichtes Klopfen" aus dem Motor kann sich ratzfatz in durchgeschmorte Dichtungen und schöne Löcher im Kolben verwandeln.

Aber na ja, es war ja nur ne ZZP-Verstellung von 3.25° , gell Es sei denn, Du hättest lecker Ölkohle an den Kolbenböden, ja dann könnt es schon sein, daß ...




Zitat:
Zitat von StormRider
die fehlermeldungen beim auslesen waren übrigens:
1. adaptives gemisch zu fett, lambda irgendwas...
2. drosselklappenfehler...

vielleicht hat jemand noch ne idee zu den "restgeräuschen"


frohe weihnacht ansonsten...


Wie gesagt - klopfen ist übel, noch dazu wenn man weiß, daß der ZZP nicht mehr stimmt. Die Fehlermeldungen werden aber ziemlcih sicher von einer undichten Ansaugkrümmerdichtung her rühren.

Hoffe, es passiert nix schlimmeres...
Gruß, Robert
hotrod ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 14:10   #3
StormRider
Lewer duad üs Slav!
 
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Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
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danke, da werd ich doch nochmal zu den gangstern müssen...
StormRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2005, 18:34   #4
StormRider
Lewer duad üs Slav!
 
Benutzerbild von StormRider
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
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sooo, das klopfen kommt von der klima/lüftung. von aussen hört mans nicht, nur von innen. da es nicht den motor betrifft werde ich dieses jahr wohl auf genauere prüfung verzichten. glückstag...
StormRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2005, 14:47   #5
T.M.C.
Mitglied
 
Benutzerbild von T.M.C.
 
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Tjörn
Fahrzeug: BMW 530 D (E61)
Standard

Siehst Du! Und somit wäre das auch geklärt. Was ist mit der Rauchentwicklung?
T.M.C. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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