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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.08.2007, 07:20   #1
mannheimbmw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannheimbmw
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
Standard Querlenker beide tauschen???

Hallo
Meine Vorderachse ist so gut wie überholt mit Meyle HD Teilen und habe beim Ölwechsel gestern festgestellt das am rechten Querlenker(die aus Alu) das Schutzgummi gerissen ist (das wo das Fett drin ist,am Federbein).Er ist nicht ausgeschlagen,ebenso nicht sein gegenstück links.Weil sie ok waren,wurden diese beim tausch der Druckstreben,äußere,mittere Spurstangen drin gelassen.Warum der eine jetzt 5tkm später kaputt sind weiß ich nicht!Habe vor nur diesen zu tauschen.Ich lese hier immer wieder das man paarweise tauschen soll,gilt das auch für die???Ist nur mal so nee frage,den nicht das dann der linke(weil ja älter)auch dann über den jordan geht und ich wieder ran muß.
gruß Bernd
mannheimbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 11:22   #2
ansi53
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von ansi53
 
Registriert seit: 06.08.2003
Ort: Vogtareuth
Fahrzeug: E32-750i Baujahr 93
Standard Hab ich gemacht ...

Hi,
habe beide Seiten getauscht, Alles komplett, fährt sich nun wieder wie Go-Kart
Einmal links, dann wieder rechts, dann vielleicht wieder links, das nervt.
Lieber 4 Std unterm Karren, dann is aber gut.

Gruß
Andreas
ansi53 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 11:54   #3
bmw diva
Gesperrt
 
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i E32, 525i 24V touring Executive E34, 518i Executive e34, 315 E21, Yamaha XJR 1300
Standard ???

na klar werden immer beide seiten gewechselt, du machst ja auch nicht nur eine seite bremsen. die teile kosten mit verstärkten lagern 80 euro...
bmw diva ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 12:10   #4
wmart730
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
Standard

Nur den defekten Querlenker zu tauschen reicht aus. Sagt mein Freundlicher, und macht genau das.

Gruß, Martin A
wmart730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 15:32   #5
bmw diva
Gesperrt
 
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i E32, 525i 24V touring Executive E34, 518i Executive e34, 315 E21, Yamaha XJR 1300
Standard

Zitat:
Zitat von wmart730 Beitrag anzeigen
Nur den defekten Querlenker zu tauschen reicht aus. Sagt mein Freundlicher, und macht genau das.

Gruß, Martin A

das ist ausgedacht....
das ist ne aussage vom nen bmw händler?! junge junge junge

also mal ganz im ernst, erstemal kosten die dinger nen klecks und nen ei...
und wenn man den karren schon auf der bühne hat, macht man beide seiten und dann gleich noch die pendelstützen mit.

mfg
bmw diva ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 17:07   #6
mannheimbmw
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
Standard

Hi
danke für die Antworten.werde beide machen:Habe übrigens für beide von Meyle HD 120€ bezahlt.
gruß Bernd
mannheimbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 17:29   #7
Apollo
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Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
Standard

Zitat:
Zitat von bmw diva Beitrag anzeigen
das ist ausgedacht....
das ist ne aussage vom nen bmw händler?! junge junge junge

also mal ganz im ernst, erstemal kosten die dinger nen klecks und nen ei...
und wenn man den karren schon auf der bühne hat, macht man beide seiten und dann gleich noch die pendelstützen mit.

mfg
Hallo, natürlich tauscht BMW nur das was defekt ist. Ist auch bei meinem Querlenker so gemacht worden. Möchte mal einige, die hier unterwegs sind hören, wenn da was getauscht wird was nicht defekt ist. Was du selber reparierst ist deine Sache.
Grüsse
Apollo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 17:52   #8
mannheimbmw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannheimbmw
 
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Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
Standard

Hi
ich habe deshalb gefragt,da der linke 100% ok ist.Beide Lager nicht ausgeschlagen und die Manschette weder gerissen noch porös.Alerdings hat dieser schon 140tkm runter und dachte mir,deshalb die frage ob es sinn macht beide gleich zu tauschen.alles andere an der Lenkung ist neu!Es schlägt,vibriert auch nicht oder so,nur beim rechten ist die Manschette gerissen rundrum.Warum weiß ich allerdings nicht!
gruß Bernd
mannheimbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 18:04   #9
Apollo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Apollo
 
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Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
Standard

Hallo, ich lasse nur das machen was defekt ist. Teile die in Ordnung sind kann man doch lassen. Sonst wirst ja nicht mehr fertig
Grüsse
Apollo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 19:02   #10
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Jungs,

diese Teile sollte man paarweise tauschen, denn im Allgemeinen dauert es dann nicht lange und das andere, korrespondierende Teil ist auch hinüber.


Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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