BMW 7er, Modell E32 |
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21.05.2011, 14:18
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: Kassel
Fahrzeug: E32-730iA M60 (10.93)
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Fenster Fahrerseite runtergefallen !!!
hallo hir lieben,
... wollt ja eigentlich heut was ganz anderes "beheben" , aber ... dies wurde mir mit herrunterfallen der scheibe (in tür) verwehrt ^^
benötige ganz schnell ne ausbauanleitung fahrertür - also um an die scheibe ranzukommen.
ich weis da nicht wo ich anfangen soll :-(
möchte auch so wenig wie mögliche von den clips zerstören ^^
danke im vorraus
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Ich Liebe dieses Forum
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21.05.2011, 14:31
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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21.05.2011, 14:44
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#3
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Sollte sich die Metallschiene von der Scheibe gelöst haben (war bei meinem E32 damals mal so), dann klebt dir jeder Scheibenservice die Schiene für nen 5er in die Kaffeekasse wieder ein. Nur die Scheibe nicht reinigen, sagte man mir damals, das man sieht, wo sie angeklebt war. Den Rest macht der Fachmann.
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MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
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21.05.2011, 14:57
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: Kassel
Fahrzeug: E32-730iA M60 (10.93)
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... türverkleidung ist ab - sogar ohne clips-schwund
fenster hatte sich aus der linken (langen) halterung gelöst ^^
nun wird erstmal gereinigt und geschmiert was das zeug hält (ein dreck da drinn ^^)
ok
sollte aber doch alles nicht arg probleme machen (gott-sei-es gedankt)
berichte später weiter
vg
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22.05.2011, 00:22
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: Kassel
Fahrzeug: E32-730iA M60 (10.93)
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so - scheibe ist wieder drinn und die verkleidung ebenso *ächtz*
junge junge, war ne schweißtreibende sache heut ^^
meine hand sieht aus, wie nach nem kampf mit 7 katzen
was es alles gibt - man sollte ja eigentlich meinen, dass es bei einem solchem wagen diese "kleinen" fehler nicht geben / vorkommen sollte
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habe aber bei der rückfahrt nach hause "leichten" fahrtwind gehört (war vorher nicht)
da es aber schon dunkel war, werd ich morgen noch mal nachschauen ob sich da n gummilippchen verschoben hat oder so ...
der kleber (wir haben patex spezial verwendet) sollte ebenso morgen mittag bombenfest bzw. zu 100% ausgehärtet sein
vg
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22.05.2011, 01:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Du kannst das Fenster in den Führungen etwas "Nachstellen".
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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22.05.2011, 01:33
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2011
Ort: Kassel
Fahrzeug: E32-730iA M60 (10.93)
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.... welche führungen meinst du da genau bitte ?
und wie nachstellen ... ? - sorry, aber hab da grad keinen plan zu
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22.05.2011, 13:15
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Du hast von leichten Windgeräuschen Berichtet. Es könnte sein, das das Fenster etwas schief im Rahmen sitzt, nachdem Du den Fensterheberbeschlag neu Verklebt hast. Am Ende der Tür in Richtung Schloss, ist auf ca. gleicher Höhe vom Fensterhebermotor ein Beschlag Inwendig der Tür angebracht. Dieser wird mit 2 Muttern (SW10), an den Türkasten Verschraubt. Hier sind Langlöcher, um eine Verstellung des Hebemechanismus zu erreichen, so das das Fenster Gleichmässig in den oberen Rahmen Geschoben wird.
Gruss dansker
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22.05.2011, 13:29
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von lasseskrachen
man sollte ja eigentlich meinen, dass es bei einem solchem wagen diese "kleinen" fehler nicht geben / vorkommen sollte
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Klar... hält alles 50 Jahre. Weiß auch nicht was bei dir los ist
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22.05.2011, 13:35
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Wo viel drinnen ist, geht auch viel Kaputt(Dänische Volksweisheit
Gruss dansker)
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