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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.08.2013, 18:06   #1
BullnMotorWerk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740iA Individual [07.97]
Frage Quietschen. Riemenspanner oder Lichtmaschine ?

Hallo,

ich habe einige male versucht, einen Thread über dieses Problem zu finden, was mir aber nicht gelang. Also eröffne ich hiermit eines. Folgendes Problem:

Ich habe ein "Quitschen" in meinem Motorraum, dass parallel mit der Umdrehungszahl des Motors mithält. Laut Mechaniker ist da entweder ein Riemenspanner, oder eine Lichtmaschine fällig. Ich habe bereits nach beiden Ersatzteilen gesucht und recherchiert.

Allerdings wüsste ich gern, ob Ihr auch mal so ein Problem hattet, und welches Ersatzteil eingebaut werden musste. Also ist das hier irgendwo sowas wie eine Abstimmung, kann man sagen.

Nun kurz zu meinen Daten: es handelt sich bei mir um einen 740i Individual mit ~270' km auf der Uhr. Und mir fiel gestern Abend auf der AB auf, dass das Licht ("Leselampe", im Innenraum) etwas (konstant) schwächelt, wenn ich zum Beispiel einen Fensterheber betätige, und damit wieder aufhört, wenn ich den Finger von dem Knopf nehme.


Ich freue mich über eure Teilnahme


MfG

Mustafa

Geändert von BullnMotorWerk (01.08.2013 um 18:18 Uhr).
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Alt 01.08.2013, 19:27   #2
Olitschka
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Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Klar hatten schon einige das selbe Problem
Es war dann entweder der Spanner oder die Lima
Rausfinden wirst Du es nur wenn Du mal den Riemen abnimmst und die Sachen mit der Hand drehst.
Das mit dem Licht kann auch von einer schwächelnden Batterie kommen oder von Kontaktproblemen.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2013, 21:04   #3
BullnMotorWerk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740iA Individual [07.97]
Standard

Was ist denn ein Lima? Also wenn ich das richtig verstehe, gibt es nur die Möglichkeit, das Ganze runter zu bauen, und rumzufummeln praktisch... und wie lange dürfte das bei einem geschickten Mechaniker dauern? Maximal..?


UND GANZ WICHTIG: ich kann schon noch ne Woche oder zwei jetzt noch rumfahren oder? Ich meine, das ist wohl schon eine ganze Weile so (neu gekauft), aber ich lasse es ja ändern. Die Teile müssen ja noch eintreffen, und mein Mechaniker ist auch sehr beliebt, d. h. einige Tage vorausbuchen...
BullnMotorWerk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2013, 21:20   #4
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Lima = Generator
__________________
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Alt 01.08.2013, 21:27   #5
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Den Riemen mal eben runter nehmen dauert 5 Minuten, vielleicht auch 10.
Dann kann man mal an den ganzen Sachen mit der Hand drehen und mal dran wackeln.
So findet man recht schnell den Übeltäter.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2013, 21:32   #6
BullnMotorWerk
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Registriert seit: 01.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740iA Individual [07.97]
Frage

Also der Mechaniker, bei dem ich heute vorzeigen war, meinte er müsste den Ventilator ausbauen, um da ranzukommen. Also jetzt bin ich schon etwas verwirrt..??

Also die Lichmaschine.

Geändert von BullnMotorWerk (02.08.2013 um 13:03 Uhr).
BullnMotorWerk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2013, 21:34   #7
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Ort: Marl
Fahrzeug: 300C Hemi
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kann ja auch die Servopumpe sein.
__________________
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Alt 01.08.2013, 21:35   #8
Olitschka
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Geht auch so, ohne den auszubauen.
Ohne Ventilator ist es aber einfacher da ranzukommen.
Der Ausbau vom Ventilator dauert aber auch nur 2-3 Minuten
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Alt 01.08.2013, 21:41   #9
BullnMotorWerk
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Fahrzeug: E38-740iA Individual [07.97]
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nein nein, da ist schon was am Riemenspanner. Aber die Servopumpe macht meiner Meinung nach auch Geräusche, und müsste meiner Erfahrung nach auch besser arbeiten. Also Der Servoölbehälter ist ein bisschen eingesifft, also außenrum. Den muss ich wohl auch austauschen, und wenn da wieder genug Öl drin ist, wars das dann mit dem Geräusch oder?

Geändert von BullnMotorWerk (01.08.2013 um 22:13 Uhr).
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Alt 01.08.2013, 21:48   #10
Olitschka
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Kannst ja mal an der Spannrolle wackeln.
Wenn sie schon quietscht dann wackelt sie auch schon.
Das geht auch mit Riemen drauf.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
geräusch, lichmaschine, riemen, riemenspanner, spanner


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