BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
02.02.2006, 08:31
|
#1
|
über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
|
Wem ist beim 730 6-Zylinder schon mal die Steuerkette gerissen?
Und wenn ja, bei welchen KM-Stand?
Bekomme nämlich langsam bedenken, bei meiner hohen Laufleistung.
__________________
Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
|
|
|
02.02.2006, 08:41
|
#2
|
Mitglied
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Ringenberg
Fahrzeug: 735i E38 Bj. 2000 LPG
|
Hi, Markus,
nein gerissen ist sie mir damals bei etwa 230.000 km nicht, aber hat sich sehr lang gemacht. Dadurch kam es zu einem Aufsetzen eines Kolbenbodens auf ein Ventil.
Kaputt bzw auszuwechseln waren u.a.:
Nockenwellen, Kipphebel, Ventile, Steuerkette, Kettenräder, diverse Motordichtungen und anderer Kleinkram. Kosten damals in richtigem Geld ca. 5.000 DM. Ich würde die Steuerkette zumindest regelmäßig überprüfen lassen, ob sie es sich nicht auch schon gemütlich (lang) gemacht hat.
Gruß
Christa
__________________
Diggers Mama
|
|
|
02.02.2006, 10:19
|
#3
|
Mitglied
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Grossostheim
Fahrzeug: 730 V8 (E32) Bj 05/92, E240 10/99
|
Zitat:
Zitat von MR77
Und wenn ja, bei welchen KM-Stand?
Bekomme nämlich langsam bedenken, bei meiner hohen Laufleistung.
|
Ja, ist mir auch passiert.
Bei 185Tkm. 730 V8
Hat ein paar DM damals gekostet...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|