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Mir kommt das Ding irgendwie bekannt vor....
War der nicht neulich schon mal unterm Hammer? Oder vorzeitig beendet und so?
Ich würde mich aber meinem Vorredner anschliessen. Der Verkäufer macht so laue Aussagen (innen feucht, Bremse und Lenkung geht nicht...) das klingt für mich, als wenn er wüßte, dass man in der Möhre Angst kriegt, wenn man mehr als 50 fährt und will sich absichern.
So kann er sagen, er kennt den Wagen nicht, und ohne Bremse und Lenkung ist er natürlich auch nie gefahren... alles weitere
Ist aber ausdrücklich nur meine Meinung - ich kenne den Wagen genauso wenig, wie den Verkäufer.
Gruss
Henrike
Spar Dein Geld noch etwas, leg lieber ein wenig mehr an und kauf Dir was vernünftiges.
Ich spreche aus Erfahrung glaub mir. Wenn Du etwas glaubst gefunden zu haben, nimmst Du den Wagen, läßt ihn bei BMW durchchecken und die sagen Dir dann was Sache ist. Sonst bezahlst Du anschließend teueres Lehrgeld. Ist der Verkäufer damit nicht einverstanden, Finger weg.
der Wagen ist irgendwie tiefer gelegt, wie genau weiß keiner. Was ist da mit dem Fahrzeugbrief?
Einen Unfallschaden hat er auch, so wie es auf den bildern aussieht auch Rost auf den Kotflügelkanten.
Die ganze Brems- und Lenkanlage ist nicht mehr das Gelbe vom Ei.
Der Wagen ist seit 2001 abgemeldet und der Innenraum feucht.
aber 275 km/h schafft er?
Also, ich würde den auch nur noch als reines Schlachtobjekt sehen.
Wenn ihn allerdings einer aus dem Forum ersteigern sollte - die Felgen würd ich wohl nehmen und aufarbeiten, obwohl sie offensichtlich nicht so schön wie meine Borbet A sind - die Einpresstiefe ist nicht so toll - meine sind vo ET12 hi ET20
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
...war sicher mal ein schönes auto, aber jetzt innen scheints ja auch nimmer soo toll auszusehen, sonst hätte er ja bilder vom innenraum mit reingestellt. wenn die kiste seit mitte 2001 abgemeldet ist/ rumsteht kannst auch damit rechnen, dass die gesamte bremse nimmer richtig zum bremsen taugt .
fazit: zum schlachten OK, aber net zum aufbauen...
greetz
der art
[Bearbeitet am 26.2.2004 um 11:14 von Artos. Grund: ...was vergessen]
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...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Bei 750ern vor Bj. 91 wäre ich soweiso besonders vorsichtig. Im Prinzip werden die erst wieder ab facelift inetressant. Im grunde muss sich mal jemand den Wagen richtig ansehen um mehr sagen zu können. Mehr als 800 Euro sollten da aber nicht drin sein. So ein Heckschaden ist schon nicht mehr schön.
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Interessanter 750i , Fachmienungen gefragt!!!
innen scheints ja auch nimmer soo toll auszusehen, sonst hätte er ja bilder vom innenraum mit reingestellt. wenn die kiste seit mitte 2001 abgemeldet ist/ rumsteht kannst auch damit rechnen, dass die gesamte bremse nimmer richtig zum bremsen taugt 
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Linear-Darstellung
