BMW 7er, Modell E38 |
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12.06.2007, 19:01
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Löhne
Fahrzeug: E38-740i(03.96)
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Klima problem
Hallo!
ich habe mit meine klima probleme der läuft nur wenn meine ausenteparatur anzeige ab 29 C° zeigt.Bei der bedienteil alles ok woran kann das ligen.Ich habe schon fehlercode ablesen lassen hat keine fehler gezeigt.wollte auch wissen wo der ausentemparatur fühler und der relais für e-lüfter sitz.were dankbar wenn ihr mir paar tips gibt.Danke im voraus
Gruß
Ahmet
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13.06.2007, 16:48
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Löhne
Fahrzeug: E38-740i(03.96)
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Hallo!
Ist denn keiner da der mir sagen kann wo der ausenteparatur fühler sitz.Bitte Bitte!!!
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13.06.2007, 16:49
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Der sitzt vorne rechts hinter der Frontschürze.
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13.06.2007, 17:05
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Löhne
Fahrzeug: E38-740i(03.96)
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Danke red.dragon werde ich mir mal das ding an gucken vieleicht ist der auch kaputt und des wegen meine klima nicht normal läuft ich weiss aber auch nicht ob das teil auch mit klima zutun hat na ja mal gucken.Danke noch mal für denn antwort.
Gruß
Ahmet
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13.06.2007, 17:09
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#5
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Der sitzt vorne rechts hinter der Frontschürze.
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Um Missverständnisse aus dem Weg zu räumen:Auf der Beifahrerseite direkt hinter dem Scheinwerfer,ungefähr 20-25 cm tiefer.
Tschuldigung, das ist der Klimasensor der da sitzt.
Gruss
Jean-Marie
Geändert von Speltz (13.06.2007 um 17:15 Uhr).
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13.06.2007, 17:09
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich habe gerade bei meinem E39 wegen einer gebrochenen Halterung den Temperaturfühler abgezogen.
Die Temperaturanzeige zeigt nun beständig -40 Grad, aber die Klimaanlage funktioniert trotzdem.
Es gibt einen Fühler im Innenraum, der im Klimabedienteil sitzt.
Davor sind kleine Schlitze und ein Lüfterchen.
Oft setzt sich das zu, so dass die Temperatur im Innenraum nicht mehr richtig gemessen werden kann.
Manchmal hilft reinigen.
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13.06.2007, 17:46
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Löhne
Fahrzeug: E38-740i(03.96)
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danke noch mal für die tips.mein problem ist ja auch wenn die ausenteparatur
anzeige unter 30C° grad zeigt dann läuft die klima anlage nicht über 30C° ist normal läuft die klima.Und die klima sensor für die ausentemparatur ist das gleiche für den anzeige in der cockpit oder sind das getrente fühler?
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13.06.2007, 18:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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hab schon mehrmals hier im Forum gelesen, das die Reinigung des Innentemp.-fühlers Abhilfe von dem Problem (und anderen) schaffen kann. Am KBT, wo die Schlitze sind, mal schön mit Druckluft aus der Dose oder so arbeiten...
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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13.06.2007, 21:55
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Löhne
Fahrzeug: E38-740i(03.96)
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Ich habe schon denn inenaumtemp-fühler am KBT gereinigt.der läuft auch richtig also der regelt auch.wie ich schon gescrieben habe bei mir ist das problem ausentemp-fühler wenn der über +29,+30C°grad zeigt dann läuft der klima auch sobald das wieder weniger anzeigt zb.+26C°,+27C° dann läuft der klima nicht mehr komischer weise
Gruß
Ahmet
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14.06.2007, 11:07
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Klimaanlage
Die Klimaanlage sollte eigentlich bei fast jeder Aussentemperatur arbeiten. Sonst könnte man ja im Winter keine beschlagegen Scheiben trocknen. Die Anlagen werden allerdings vielfältig überwacht. Wenn bei niedrigem Kältemittelstand die Drücke nicht stimmen und der Druck erst bei hohen Aussentemperaturen erreicht wird....
Bei mir fehlten nach 5 Jahren 250g Kältemittel. Die Anlage hat noch gearbeitet, war also dicht, aber nicht leistungsstark.
Ich empfehle. evakuieren und frisch befüllen. danach würde ich Thermofühler, Druckschalter, Steuergerät etc. verfolgen.
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