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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.02.2015, 19:41   #1
cinquecentoe
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.12.2014
Ort: Schilpenbühl
Fahrzeug: E38-750iL (05.95)
Standard DSP Verstärker

Guten Abend zusammen,

ich bin neu im Forum und hoffe daß mir jemand Hilfe zur Lösung meines
Problem leisten kann.

Ich habe im vergangenen November einen 750 iL Bj. 1995 in der Schweiz
gekauft.

Das Radio funktionierte nur bedingt, soll heißen daß der Radioverstärker
offensichtlich defekt war. Anhand der Teilenummer habe ich mir dann in
den USA einen gebrauchten Verstärker besorgt. Laut Händler stammte
dieser aus einem 540i Bj. 2003. Teile-Nummer 65126905119 . Soll laut seiner
Aussage auch im E38 1995 - 2001 passen.

Beim Einbau des "neuen" Verstärkers erhielten wir zwar ein verstärktes
Radiosignal, gleichzeitig aber auch ein lautes Brummen, das den Genuß
des Radiohörens auf Null schmälert. Das Brummen tritt auch bei ausgeschaltetem Radio, aber eingeschaltetem -nur Strom- Telefon auf.
Wenn man das Telefon vom Strom nimmt hört das Brummen auf.
Läßt man das Radio trotz Brummen laufen, so schaltet dieses nach
circa 45 Sekunden stumm. Laut tel. Auskunft von M8 Enzo scheint es
sich um ein Masseproblem zu handeln. Das Brummen deutet darauf hin.

Kann mir bitte jemand weiterhelfen. Ein Durchmessen fällt wegen des
Fehlens von Schaltplänen flach. Ein neuer Verstärker kostet circa 900 Euro
plus MWST. und man kann das Teil nicht wieder zurückgeben.

Passen eventuell andere Verstärker aus einem 5er (welches Modell ?).
Muß der Verstärker angepaßt bzw. auf dieses Fahrzeug angelernt werden ?

Höre gerne Eure Vorschläge. Vielen Dank im voraus.

Gruss Alex
cinquecentoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2015, 21:01   #2
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Der DSP paßt nicht zu dem Radiomodul was verbaut ist, wenn es denn noch das originale von 1995 ist.
Du brauchst mindestens ein BM24 Radimodul.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2015, 22:10   #3
Rehauge
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 31.08.2013
Ort: Flörsheim
Fahrzeug: E38-750iL (11.95) / E38 750i (09.94) / peugeot 306 cabrio (04.96)
Standard

also laut bmw etk ist der dsp verstärker von einem X5. und ob das im e38 passt glaub ich dann nicht.

du brauchst dieses dsp 65 12 6940977

ich schaue immer hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmwetk.info/teile-katalog/pnumb/6940977
Rehauge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2015, 19:41   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Aber der paßt auch im X5, also sollte der andere auch passen.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 06:29   #5
Andimp3
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Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Ahem... anschlusstechnisch mag das passen.

Aber ist Euch eigentlich klar was die Grundfunktion eines solchen Teils ist ?

Es ist ab Werk von den Laufzeiten her so eingestellt (und in dieser Einstellung wohl auch nicht veränderbar) dass der Sound für den vorhanden Fahrzeuginnenraum "optimal" ist.

Nun ist ja bekannter Weise die Fahrgastzelle des E38 "etwas anders" als die des X5. Kann man also zwar möglicher Weise einbauen aber eigentlich isses fürn Ar***

Ob die DSPs möglicherweise per Kodierung auf die verschiedenen Fahrzeuge umstellbar sind ist mir nicht bekannt... da müssten dann halt im DSP die verschienen Fahrzeug-Setups hinterlegt sein.

DSP-Verstäker von Drittherstellern die für universell einsetzbar sind müssen wie mein Logic 7 von JBL immer individuell aufs Fahrzeug eingemessen werden was bei den DSPs von BMW (zumindest für uns als Endverbraucher) nicht möglich ist .
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 09:55   #6
cinquecentoe
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Registriert seit: 18.12.2014
Ort: Schilpenbühl
Fahrzeug: E38-750iL (05.95)
Standard

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten zu diesem Thema.

Ich habe anhand der Teilenummern nach den entsprechenden Verstärkern
gesucht und festgestellt daß sich die Anschlüsse unterscheiden.

Das Gerät in meinem Fahrzeug hat 3 einzelne Stecker plus den Antennen-
anschluß, der empfohlene Verstärker 6512 694 0977 hat lediglich einen
großen Stecker auf der Rückseite.

Ich werde sobald wie möglich Bilder der Verstärker, der Anschlußstecker
und des Bedienteils machen und hier einstellen. Vielleicht kommen wir
so zu einer brauchbaren Lösung.

Nochmals vielen Dank und bis bald

Alex
cinquecentoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 12:48   #7
Rehauge
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Fahrzeug: E38-750iL (11.95) / E38 750i (09.94) / peugeot 306 cabrio (04.96)
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das der eine oder andere stecker passt ist schon klar, aber die belegung der stecker. dann kommen auch in und output level und wiederstandswerte dazu . jeder versucht doch sein system so zuverarbeiten, das man zb keine fremdlautsprecher verwenden kann, oder das ganze system halt dann scheise klingt. und bmw hat da nicht umsonst verschieden nummern, weil sonst hätte die eine nummer die andere ersetzt
Rehauge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 13:36   #8
Andimp3
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Premium Mitglied
 
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Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Ich weiß gar nicht warum man bereits ist einen solchen Aufwand wegen diesem verk***ten Werks-DSP betreiben will

Ordentlichen Sound im E38 gibts nur mit Material aus dem Zubehör
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2015, 15:50   #9
Rehauge
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rehauge
 
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Ort: Flörsheim
Fahrzeug: E38-750iL (11.95) / E38 750i (09.94) / peugeot 306 cabrio (04.96)
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andi, es wollen halt manche das originale verwenden, weil so schlecht ist es nicht, wenns richtig funzt
Rehauge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2015, 19:24   #10
cinquecentoe
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.12.2014
Ort: Schilpenbühl
Fahrzeug: E38-750iL (05.95)
Standard DSP Verstärker

Wir haben in der Zwischenzeit des Rätsels Lösung gefunden.
Der ursprüngliche Verstärker war ein DSP 1, der gebrauchte
ein DSP 2. Zu erkennen an den Steckern. Die Stecker am DSP 1
sind im Vergleich zum Gehäuse etwa einen Zentimeter versenkt,
am DSP 2 eben mit dem Gehäuse. Habe mir nun anhand der Geräte-
nummer einen gebrauchten DSP 1 Verstärker besorgt und es
funktioniert.
cinquecentoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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