Original IR-FB; Motor stottert bei Kurvenfahrt

[Mike Floyd]

N´abend allerseits!
Nachdem ich seit ca. 4 Monaten dieses geniale Forum passiv besuche ist es an der Zeit jetzt auch aktiv
mitzumischen. :zwink
Womit geht es leichter als mit einem oder zwei oder .... Problemen die der E32 Virus bietet?

Prob 1: als blauäugiger Erwerber einer IR- FB (Initialisierungseinheit, Relais, Empfangsmodul und Klap-
pholz) machte ich mich an den Einbau. Fazit , das Lueftungsgitter mit der LED ging o. k.
Stecker war da. Aber: kein Stecker hinter dem Dachhimmel und auch keiner fuer das Relais unter
der Rücksitzbank! Also auf zum freundlichen und eine Abfuhr eingeholt nach dem Motto: ham wir
nich und kriegen wir auch nich mehr rein.
Welche Loesung bietet sich hier an?

Prob 2: Bei enger Kurvenfahrt (z. B. Kreisverkehr) faengt der Motor massiv an zu stottern. Es fuehlt sich
an wie Zuendaussetzer. Erneuert wurde bis jetzt: Verteilerkappe, Finger, Zuendkerzen, LMM
zusaetzlich wurden noch die Ventile eingestellt. Wenn die Klima zugeschaltet ist geht er sogar
aus! Bei Geradeausfahrt und langgezogenen Kurven tritt das Phaenomen nicht auf. Aber deswegen
auf enge Kurven verzichten?
Leider hat die Suchfunktion nicht wirklich geholfen auf des Raetsels Loesung zu kommen. Daher
hoffe ich, dass Ihr mir helfen koennt.

Ach ja, die hardware: 735i R6 M30 mit EML und ASC, Schalter, Klima, keine DWA, 01/88

Danke schon mal im voraus fuer Hilfe.
Sobald ich begriffen habe wie man Bilder einstellt kommt natuerlich eins.

Gruesse
Mike Floyd