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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.04.2014, 18:44   #11
mahooja
seven till heaven
 
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Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Versteh ich nicht. Härter willst du nicht und nicht näher an den Boden. Warum dann tiefer legen, lass ihn wie er ist. Deine vorgeschlagenen 45/35 sind auch Keilform und über Verkehrsberuhigungen rauschen kannst du damit auch nicht. Fahrkomfort verlierst du auf jeden Fall damit.
__________________
greetings
Björn


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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
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Alt 27.04.2014, 18:44   #12
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

nun... ich habe keine Niveauregelung (habe immer das gleiche abgehobene Niveau )... Das Schnitzer Fahrwerk war seit 2001 drin... und bemerkt habe ich den Defekt der Dämpfer auch erst als ich sie draussen hatte
Ich kann die EDC-Dämpfer zusammendrücken oder auseinander ziehen wie ich will... sie bleiben in genau der Stellung Sie haben also keinerlei Vorspannung mehr und die Umschaltung auf "Hart" war spürbar... aber nicht so wie erwartet... Seit dem Wechsel auf die Bilstein und normale Federn brauche ich aber nicht mehr Slalom fahren, komme auf ne normale Hebebühne und der Wagen sieht nicht mehr so zierlich aus
Ich fühle mich ebenso sicher auf der AB wie auf der Landstrasse wie früher und geniesse das sanfte Gleiten
Alles in allem bin ich hoch zufrieden mit meiner Diva und schone nun meinen malträtierten Rücken. Ich war vorher glücklich mit dem Dicken und bin es noch immer
__________________
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Alt 27.04.2014, 18:53   #13
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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13 Jahre quäle ich meine ja noch nicht. Naja bei der nächsten VA-Revision bau ich mal auseinander und steck ggf. den anderen EDC-Satz rein. Den Unterschied zum Serien-EDC-FW kenn ich ja gut von meinem alten Herrn, ist schon ein ganz anderes Fahren. Aber ich mag die Optik halt nicht.
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