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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.02.2005, 18:57   #1
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard Automatische Umluft

Hi,

ich hab ein Problem bei meinem E39: seit der letzten Inspektion funktioniert bei mir die automatische Umluft nicht mehr. Früher hab ich von stinkenden Dieseln nie etwas gemerkt, inzwischen stinkts trotz eingeschalteter Umluft.

Woran kann das liegen?

Bei BMW meinte man, ich hätte keine automatische Umluft, als ich ihnen den Schalter zeigte erntete ich nur ein Achselzucken, das sei normal so.

Best,

John
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2005, 19:30   #2
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Hat man Dir etwa anstatt der Aktivkohlefilter nur "normale" eingebaut?
Das würde den von Dir beanstandeten Effekt erklären.
Gruß Jens



Zitat:
Zitat von JRAV
Hi,

ich hab ein Problem bei meinem E39: seit der letzten Inspektion funktioniert bei mir die automatische Umluft nicht mehr. Früher hab ich von stinkenden Dieseln nie etwas gemerkt, inzwischen stinkts trotz eingeschalteter Umluft.

Woran kann das liegen?

Bei BMW meinte man, ich hätte keine automatische Umluft, als ich ihnen den Schalter zeigte erntete ich nur ein Achselzucken, das sei normal so.

Best,

John
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2005, 09:29   #3
djego
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von djego
 
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV
Hi,

ich hab ein Problem bei meinem E39: seit der letzten Inspektion funktioniert bei mir die automatische Umluft nicht mehr. Früher hab ich von stinkenden Dieseln nie etwas gemerkt, inzwischen stinkts trotz eingeschalteter Umluft.

Woran kann das liegen?

Bei BMW meinte man, ich hätte keine automatische Umluft, als ich ihnen den Schalter zeigte erntete ich nur ein Achselzucken, das sei normal so.

Best,

John

Hey! Das ist Typisch manche BMW Mechaniker ! Ich würde auch mal die Innenraumfilter prüfen!

Gruß
djego ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2005, 09:35   #4
blackshadow
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von blackshadow
 
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Forchheim(Oberfranken)
Fahrzeug: 750il,Bj..12/97 und 740ia, Bj.5/97
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Hi,
ein Stellmotor der Klappen ist defekt,war bei mir auch
bei mir wars ein unterer links,aber per DIS lassen
die sich einzeln ansteuern
gruss
pascal
blackshadow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2005, 20:17   #5
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Wie unterscheide ich einen normlen von einem Aktivkohlefilter?

Wo sind die verbaut? Im Armaturenbrett oder unter der Motorhaube?
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2005, 20:34   #6
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
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Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Deine Rechnung der letzten Inspektion sollte diese Filter, falls gewechselt, in Form der Teilenummer aufweisen. Sofern Du kein ETK zur Hand hast, schau ich bei Bedarf gern mit Deiner Teielnummer für Dich nach.
Die Filter sind in der Motorhaube. Ich hoffe, daß die Filter selbst eine Teilenummer haben, um es konkret überprüfen zu können.
Gruß Jens


Zitat:
Zitat von JRAV
Wie unterscheide ich einen normlen von einem Aktivkohlefilter?

Wo sind die verbaut? Im Armaturenbrett oder unter der Motorhaube?
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2005, 20:57   #7
Diesel Böhner
Mitglied
 
Benutzerbild von Diesel Böhner
 
Registriert seit: 26.01.2003
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: 725tds
Standard

Hallo John,

beim E39 sind diese nicht in der Motorhaube verbaut.

Siehe Anhang

Gruß Harald
Angehängte Dateien
Dateityp: doc Filter.doc (207,5 KB, 22x aufgerufen)
Diesel Böhner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2005, 21:05   #8
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Hallo Harald,
schönen Gruß nach Bayreuth. Das Wasserventil, was ich netterweise von Dir bekam, macht mir nach wie vor viel Freude
Gruß Jens


Zitat:
Zitat von Diesel Böhner
Hallo John,

beim E39 sind diese nicht in der Motorhaube verbaut.

Siehe Anhang

Gruß Harald
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2005, 21:29   #9
rs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rs
 
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: noe
Fahrzeug: 325ic/30,318/30,golf6cabr,bmwz3,vwt4caravelle
Standard

Möglicherweise ist der Luftgütesensor defekt, falls er sowas hat, sollte er aber.
Ralph
rs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2005, 14:32   #10
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Hi,

vielen Dank für eure schnellen Antworten

Also, laut Rechnung hat man mir zwei neue Mikrofilter mit der Nummer

64110008138

eingebaut.

Wo sitzt der Luftgütesensor?

All the best,

John

PS: Der E39 hat Filter in der Motorhaube, ich weiß aber nicht, ob es nicht noch welche im Innenraum gibt, wie beim E38.
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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