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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.11.2003, 00:30   #1
Doktor M
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Standard Tuning E38 4,4

Also, ich hab ja hier im Board schon das Eine oder Andere über Vmax und Chiptuning gelesen.
Nun hat mir ein guter Bekannter erzählt, dass es auch für einen 3 Jahre alten ordentlich gefahrenen 4,4 V8 (anders als bei der 4l-Version) kein Problem darstellt, wenn er durch einen entsprechenden Chip mehr Dampf bekommt.
Meine Fragen wären also:
Welchen Chip nehmen?
Kann ich den selba einbauen?
Darf ich dann nur noch SuperPlus tanken?
Lohnt sich ein anderer Tacho, der bis 300 geht?


Viele Grüße,

Dr. M.
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Alt 01.12.2003, 21:11   #2
Doktor M
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Hmmm. Is ja doch schade, dass keiner ne Meinung äussern will.


Dr. M.
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Alt 01.12.2003, 21:54   #3
KevinE38E34
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Wieso geht das nicht an einem 4.0Liter?

Gruß vom Kev
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Alt 01.12.2003, 21:57   #4
Doktor M
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Natürlich kann man den 4 l auch "peppen". Der Tuningmensch, den ich befragt habe, der sagte mir aber, dass bei dem 4,4l "viel mehr Luft drin" sei.
Also ganz ernsthaft: An welchen Tuner kann man sich denn nun wenden?


Hoffe auf zahlreiche Antworten

Dr. M.
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Alt 01.12.2003, 22:03   #5
KevinE38E34
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SKN, DIGI-TEC oder frag mal beim Bosch-Dienst . Habe für +31PS 30Nm und V-Max 270km/h(Angabe laut Tuner)
949,-€ beim Bosch-Dienst bezahlt. Lass bloß die Finger von Billig-Angeboten bei EBAY o.ä. das ist nur Schrott, was da Verkauft wird.
Auch von "selbst einbauen" würde ich die Finger von lassen. Das Risiko, etwas zu zerstören ist einfach zu groß.
Nen 300er Kombi wäre schon von Vorteil(Bin noch auf der suche ). Schließlich will man ja auch wissen, wie schnell er geht :zwink .

Gruß vom Kev

[Bearbeitet am 1.12.2003 um 22:10 von KevinE38E34]
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Alt 01.12.2003, 22:05   #6
Doktor M
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@Kevin

Kann ich da zu jedem x-beliebigen Boschdienst fahren?
Tankst Du jetzt nur noch Superplus?

Dr. M.
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Alt 01.12.2003, 22:16   #7
KevinE38E34
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Zitat:
Original geschrieben von Doktor M


Kann ich da zu jedem x-beliebigen Boschdienst fahren?
Tankst Du jetzt nur noch Superplus?
Ich glaube ja. Aber nicht 100%. Einfach mal nachfragen.

Am Kraftstoff ändert das nichts. Da die Motoren über Klopfsensoren verfügen und die Zündung darüber geregelt wird.

Gruß vom Kev
KevinE38E34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2003, 22:21   #8
Doktor M
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@KEV

Entschuldige meine Neugier. Was tankst Du denn dann jetzt?
Ich hab mit meinem E38 4,4 EZ 09/2000 jetzt fast alles durch(bis auf Diesel und Flüssiggas ) und ich muss gestehen, dass ich keinen Unterschied gemerkt hab. Also tank ich im Moment nur 91er Benzin...

Grüße,

Dr. M.
Doktor M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2003, 22:27   #9
KevinE38E34
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Ich fahre Super(95Oktan) so wie es laut BA empfohlen ist. Allerdings kann man den M60 bzw M62 auch mit Benzin(91Oktan) fahren(durch die Klopfsensoren). Jedoch ist dann mit Leistungseinbußen(muss bei solchen großen Motoren nicht spürbar sein) und leicht erhöhten Verbrauch zu rechnen.



Gruß vom Kev
KevinE38E34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2003, 08:39   #10
freak
the real freak since 2002
 
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Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re. » Tuning E38 4,4 »

Zitat:
Original geschrieben von Doktor M

Meine Fragen wären also:

Welchen Chip nehmen?

Kann ich den selba einbauen?

Darf ich dann nur noch SuperPlus tanken?

Lohnt sich ein anderer Tacho, der bis 300 geht?


Hallo @Doktor M


Zu Deinen Fragen


1. Ich fahre seit paar tagen ( weil meiner umgebaut wird ) den Wagen von @Tranceshark ( Vision Motorsport ) der auch hier im Forum ist ... Sein E38 mit M62 Motor ist unteranderem mit einen Chip modifiziert, von dem ich nur positiv berichten kann ... Wenn du ein seriösen Tuner und einen erprobten Chip suchst, kann ich den Chip von Vision Motorsport empfehlen ... Marc ( @Tranceshark) ist fast immer in Glinde ( Stammtisch Nord ) anwesend und gibt sicherlich gerne mehr Info's über den Chip - Ich denke, ein Einbau könnte mit einem stammtisch Besuch kombiniert werden :zwink Falls du mehr Info's über den Chip brauchst, kannst du, denke ich, per U2U @Tranceshark kontaktieren - Er wird Dich sicherlich über Entwicklung, Daten, Einbau, Preis usw. beraten können ...


2.Den Chip würde ich nicht selber einbauen - schon alleine nicht, wegen der Garantie ... Solltst du ein Chip von Ebay nehmen, gibts natürlich auch keine Garantie


3. Der modifizerte M62 Motor von Vision Motorsport, wird mit 95 Oktan betank ...


4. Ein anderer Tacho mach durchaus Sinn - Die Tachonadel wird sehr schnell bis zum anschlag gedreht und wie schon geschriben, schließlich will man ja auch wissen, wie schnell er geht




Ich hoffe, Dich beim nächsten Stammtisch in Glinde sehen zu können ...



Gruss @freak ...
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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