BMW 7er, Modell E32 |
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10.04.2021, 18:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Drehfallenschloss hinten ausbauen
Hallo,
wie bekommt man das Drehfallenschloss an der hinteren Tür vom E32 ausgebaut. Der Türgriff und die Schrauben sind schon raus. Das ist wie bei den vorderen Türen.
Und wie geht es weiter?
Gruß
Martin
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10.04.2021, 19:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
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Der Fensterheber muss gelöst bzw. entfernt werden.
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10.04.2021, 19:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Das Gestell vom Fensterheber, habe ich schon gelöst. Das sind 4 Schrauben. Aber ich bekomme das Gestell nicht raus, ohne die fordere Führung des Fensters auszubauen. Die Führung bekomme ich aber nicht raus.
irgendwie gibt es da einen Trick. Der hat sich mir allerdings noch nicht erschlossen.......
Geändert von 68msw (10.04.2021 um 20:01 Uhr).
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10.04.2021, 20:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Da gibt es keinen Trick.
Du musst den Fensterhebermechanismus ausbauen. Dann kommt auch das Schloss mit raus.
D.h., die beiden weissen Clipse von der Scheibe lösen, die Scheibe von Hand nach oben schieben, dort arretieren, daß sie nicht nach unten fällt.Jetzt den kpl. FH. herausnehmen. Und da hast du dein Schloss.
Du musst natürlich vorher noch die Abdeckplatte vom Türgriff außen ausbauen.Dazu muß man einen Schieber durch eine Öffnung am Schloß betätigen.Jetzt weiß ich nicht mehr, ob man ziehen oder schieben muß. Mußt du ausprobieren. Der ist mit einem Plastikstopfen verschlossen. Diesen vorher entfernen. Wenn die Abdeckplatte abgebaut ist, kommen noch zwei Schrauben zum Vorschein, die den Türgriff festhalten. die auch herausschrauben.
Geändert von JFV12 (10.04.2021 um 20:51 Uhr).
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10.04.2021, 20:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Die vordere Führung wirst du auch niemals rausbekommen. Oder doch: mit der Flex. Die ist fest verschweisst mit dem Scharnierträger...
Die Schiene wird frei, wenn die Scheibe OBEN ist und ausgeclipst aus dem Fensterheber.
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10.04.2021, 21:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Das mit der Flex ist gut.Ist auch eine Lösung.
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18.04.2021, 10:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
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Nachrag:
BMW ruft für ein Drehfallenschloss beim E32 480€ auf. Die drehen bald völlig durch......
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18.04.2021, 11:02
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Zitat:
Zitat von 68msw
Nachrag:
BMW ruft für ein Drehfallenschloss beim E32 480€ auf. Die drehen bald völlig durch......
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Das war schon immer so und ist völlig normal.
Das ist das wortwörtlich letzte Teil oder definitiv die letzte Charge davon.
Danach gibt's das Teil nicht mehr und es ist Schluss.
Erhöht man den Preis bis ins Lächerliche (auch ich halte ihn für mindestens 5x zu hoch...) dann bleibt für lange Zeit der allerletzte Rest im Lager und die Teileversorgung besteht weiter...
Ist zwar für die normale Instandhaltung eines üblichen Youngtimers sehr kontraproduktiv, aber für richtige Oldis richtig. Nur so bleiben Restbestände erhalten und werden nicht verprasst...
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